9 月 6 日,俄羅斯副總理丹尼斯?曼圖羅夫一句話,把全球的目光都給吸引過去了。他說俄羅斯準備好給中國供應推力 35 噸的發動機,還有最先進的機翼。這話一出口,估計不少人都愣了 —— 俄羅斯這是把壓箱底的寶貝拿出來了?
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要知道,俄羅斯雖說這些年勢頭不如從前,但手里攥著倆硬家伙:一個是重型核潛艇,另一個就是大推力航空發動機。這倆可是妥妥的 “鎮國之寶”,平時寶貝得跟啥似的。現在居然愿意把其中一個交給中國,你說這事兒能不讓人驚訝嗎?
對咱們中國來說,這事兒來得可太是時候了,簡直是雪中送炭。就說 C919 吧,咱們自己的大飛機項目,多不容易才搞起來,可在發動機這事兒上,一直有點 “卡脖子”。之前依賴美國的 LEAP-1C 發動機,結果今年 4 月特朗普搞關稅戰,美國商務部說啥 “國家安全”,直接暫停出口了。后來因為稀土的事兒,特朗普又主動恢復了,可這就跟懸著一把劍似的,指不定啥時候又給你斷了。
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咱們自己也在使勁兒,長江 1000A 發動機正在研制,可推力也就 12 到 18 噸,跟人家那 35 噸的比,還是差點意思,想完全替代 LEAP-1C,還得再等等。發動機這東西,可是飛機的心臟啊,心臟要是供不上貨,整架飛機的交付都得耽誤,好不容易有點起色的國產商飛項目,真要是因為這黃了,多可惜?
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所以俄羅斯這時候遞過來橄欖枝,那真是及時雨。其實早在 8 月 21 日,俄羅斯國家技術集團的老總謝爾蓋?切梅佐夫就說過,愿意根據咱們的需求供應航空發動機系統。他還說,知道中國被特朗普卡脖子的滋味,因為俄羅斯在俄烏沖突后也遭過核心部件斷供,這叫一個感同身受。你看,這話說的,還挺懂咱們的難處。
曼圖羅夫后來又補充了一句,說這技術是在 MS-21 項目框架里搞出來的,說的是基于 PD-26 氣體發生器的發動機,以后能用到 Il-100 軍用運輸機上,還能改改用到 MS-21 的新機型上。交付的事兒基本定了,就看咱們這邊的生產計劃了。這話聽著簡單,可分量不輕啊 —— 這可是中俄聯手想突破歐美技術封鎖的信號,比中蘇結盟那會兒,蘇聯給的東西都實在,你說俄羅斯這是真沒把咱們當外人了?
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而且普京最近動作也挺多,又是宣布對中國免簽,又是說要以 “低于歐洲的價格” 給咱們賣天然氣,這歐洲要是知道了,不得氣得跳腳?畢竟他們現在正為能源成本高發愁呢。那普京為啥對咱們這么大方?這里面的門道可不少。
首先,俄羅斯現在被西方逼得挺緊。馬克龍前陣子說,停火后要組織 26 國聯軍駐俄烏邊境,給烏克蘭當靠山,普京直接放話,來多少都算敵人。狠話是放出去了,可心里能沒點壓力嗎?這時候中國的態度就太重要了。俄羅斯現在不少地方都用著咱們的東西,就說加里寧格勒的船廠,新型巡邏艇的 “心臟” 都是中國制造的 200 匹馬力柴油機。人家給咱遞好處,也是想讓關系更鐵不是?
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再者說,普京估計也在為以后打算。他年紀不小了,萬一哪天交班,下一任能不能有他這手腕不好說。對俄羅斯來說,現在中國可是最靠譜的 “安全網”,把中俄關系綁得再緊點,算是給繼任者和俄羅斯留個保障,這賬算得夠長遠。
那對咱們中國來說,這發動機到底有多香?短期看,能解燃眉之急,不用再擔心美國說斷就斷,腰桿都能硬不少。長期看,要是能把俄羅斯的技術吃透,咱們肯定能青出于藍,到時候不管是商業客機、軍用運輸機,還是預警機、轟炸機,都能用上自己的好發動機。這么一來,“歐美技術 + 俄系支持 + 自主研制” 的三重保障就有了,以后在航空領域,咱可就真能海闊憑魚躍了。
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有人說,中俄這么合作,會不會像布熱津斯基說的那樣,兩國綁一起就沒創新能力了?這話說的,也太看不起人了。中俄兩國都擅長數理、工程學,真要是擰成一股繩,搞出的東西說不定能讓全世界都嚇一跳。特朗普不是想離間中俄嗎?結果呢,兩國關系反倒越來越鐵,現在連印度都有點想湊過來搞 “中俄印大三角” 的意思。
不過話說回來,發動機技術再好,也得咱們自己消化吸收才行,不能光靠別人給。俄羅斯這波操作是挺夠意思,但最終能不能徹底擺脫 “卡脖子”,還得看咱們自己的本事。你覺得,這超級發動機能讓咱們在航空領域徹底站起來嗎?
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