越跑越快，還有尾翼？《坦克世界》2.0最有活的新車就是破碎者！

坦克帶可升降尾翼？還能越開(kāi)越快？玩了這么多年《坦克世界》，這次2.0版本更新的新車，直接把我這個(gè)老玩家看愣了。WG是真敢在設(shè)計(jì)上整活，這臺(tái)11級(jí)坦殲AT-FV230“破碎者”，光那個(gè)尾翼特效，就比不少老車有意思多了。

以前玩坦殲，不是蹲在掩體后等目標(biāo)，就是慢悠悠挪位置，生怕被點(diǎn)亮了跑不掉。但破碎者不一樣，開(kāi)起來(lái)之后速度會(huì)慢慢往上提，等你看到車身的尾翼升起來(lái)，右下角那個(gè)小風(fēng)扇圖標(biāo)開(kāi)始轉(zhuǎn)，就說(shuō)明已經(jīng)飆到最高時(shí)速了，特別直觀，不用盯著速度表瞎猜。

除了獨(dú)特的速度機(jī)制，AT-FV230“破碎者”的防護(hù)能力同樣令人印象深刻。這款坦克殲擊車正面裝甲極其堅(jiān)固，等效厚度數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)異。其等效近400毫米的正面防護(hù)與等效350毫米+的側(cè)面裝甲形成了獨(dú)特的扇形聯(lián)動(dòng)機(jī)制，在面對(duì)不同角度的攻擊時(shí)能夠提供全面保護(hù)。

不過(guò)它也帶著FV217的老毛病：主炮位置離褲襠太近了。不少車長(zhǎng)習(xí)慣賣頭卡點(diǎn)時(shí)，稍不注意就會(huì)把褲襠露在外面，反而給對(duì)面送了可乘之機(jī)，這點(diǎn)得格外留意。雖然正面能扛，但側(cè)面和后部裝甲相對(duì)薄弱，駕駛時(shí)還是要選好站位、找對(duì)角度，才能把裝甲優(yōu)勢(shì)拉滿。

火力則延續(xù)了高DPM的“狠活”風(fēng)格，以前玩10級(jí)坦殲總覺(jué)得差口氣，要么裝填慢，要么單發(fā)傷害不夠，黑槍的時(shí)候吃不飽，搶肉的時(shí)候跟人換血總吃虧。

但破碎者不一樣，裝填節(jié)奏快，打起來(lái)不用等半天，對(duì)面要是跟你貼臉換血，大概率是它先扛不住。破碎者的基礎(chǔ)DPM高達(dá)3704，非常夸張。上了紫輸彈等狠活后更是來(lái)到了4886，相當(dāng)?shù)目植馈６疫@火力搭配上正面防護(hù)，哪怕是跟人卡點(diǎn)對(duì)炮，也是絲毫不虧

像這樣扛揍又能打的坦殲，通常得在機(jī)動(dòng)性上妥協(xié)。破碎者本身為了強(qiáng)防護(hù)和高火力，基礎(chǔ)機(jī)動(dòng)性確實(shí)一般，這加速技能剛好補(bǔ)上了短板。

它不僅能夠快速接近敵人，然后用狂暴的火力輸出解決戰(zhàn)斗，還能在轉(zhuǎn)場(chǎng)支援隊(duì)友，或者被點(diǎn)亮了需要撤，開(kāi)著技能跑起來(lái)，比不少同級(jí)坦殲都靈活，不會(huì)像以前那樣眼睜睜看著被追著打。

想入手這款坦克的車長(zhǎng)，2.0版本提供了相當(dāng)友好的獲取途徑。它不僅是十一級(jí)銀幣，可以研發(fā)獲取，而且現(xiàn)在還有自選路線福利，可以直接就從FV217練起。可以說(shuō)這臺(tái)帶尾翼的破碎者就在《坦克世界》里等著大家呢。別猶豫了，趕緊打開(kāi)游戲去試試！