遼寧
關(guān)于這個問題，讓我想到了兩件事兒，一個是說Wi-Fi有輻射，妻子懷孕后，他讓鄰居斷網(wǎng)；二是有人說開新能源汽車久了，掉腿毛。說實話，新能源汽車有沒有電磁輻射，那肯定是有的，至于對身體有沒有害？你開的新能源汽車又不是核動力，哪來的那么大輻射……
退一萬步說，國家鼓勵新能源汽車，電磁輻射如果真的超標，甚至達到可以危害身體健康的程度，你覺得國家會推嗎？貌似新能源汽車也出了好多年了，至少現(xiàn)階段來說，我沒聽說誰開純電動或者插混車型導(dǎo)致健康受到影響。當然，前文提到的掉腿毛的車主，貌似也是因為靜電的關(guān)系，而不是電磁輻射。
其實關(guān)于這個事兒，我之前還真查過資料。目前，我國新能源汽車關(guān)于電磁輻射執(zhí)行的標準應(yīng)該是聯(lián)合國制定的電磁輻射安全上限為100μT（微特斯拉）。例如，GB/T 18387-2017《電動車輛的電磁場發(fā)射強度的限值和測量方法》明確規(guī)定，車輛在 150kHz~30MHz 頻段的電場強度需≤30V/m，磁場強度需≤100μT。所以，從數(shù)據(jù)層面來說，也是沒問題的。
另外，現(xiàn)在國內(nèi)也有很多機構(gòu)、個人會關(guān)注這方面問題，他們私底下都不知道測了多少次，如果哪個品牌真有這樣的問題，大家覺得還會這么“安靜”嗎？這可是潑天的流量啊。事實上，目前反而有大量實測數(shù)據(jù)表明，新能源車的電磁輻射水平遠低于安全限值。
車企在這方面也是格外注意，比如采用金屬外殼、降低輻射的各種新技術(shù)等等，都是為了給用戶帶來更安全的用車體驗。
咱們普通人真的沒必要過度糾結(jié)這件事兒，不是說多想不對，而是要理性的看待問題。說白了，手機、電腦等電子設(shè)備，哪個沒有輻射，影響大家的身體健康了嗎？
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