比亞迪蟬聯(lián)A股研發(fā)之王，研發(fā)投入達(dá)凈利潤(rùn)兩倍

近期，A 股上市公司二季報(bào)及半年報(bào)陸續(xù)披露，科技型企業(yè)的研發(fā)投入數(shù)據(jù)備受外界關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，2025 年上半年，比亞迪研發(fā)投入高達(dá) 309 億元，是同期凈利潤(rùn)的近兩倍，同比增長(zhǎng) 53%，超過(guò)了中國(guó)建筑、中興通訊 、中國(guó)移動(dòng)等知名企業(yè)，再次成為 A 股上市公司的 “研發(fā)之王”。

比亞迪財(cái)報(bào)顯示，2025 年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 3713 億元，同比增長(zhǎng) 23%；歸母凈利潤(rùn) 155 億元，同比增長(zhǎng) 14%。此外，比亞迪同期研發(fā)投入高達(dá) 309 億元，是同期凈利潤(rùn)的近兩倍。比亞迪研發(fā)強(qiáng)度已成常態(tài),2011 年至 2024 年間，有 13 年的研發(fā)投入超過(guò)當(dāng)年凈利潤(rùn)，累計(jì)投入已突破 2100 億元大關(guān)。

中國(guó)上市公司協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，上半年全市場(chǎng)上市公司研發(fā)投入同比增速僅為 3.27%，比亞迪 53% 的增速遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。在國(guó)內(nèi)主流車企中，今年上半年，吉利控股、上汽集團(tuán) 、長(zhǎng)城汽車的研發(fā)投入分別為 147 億元、102 億元、60 億元，而比亞迪一家的研發(fā)投入相當(dāng)于上述三家企業(yè)的總和。

對(duì)科技型企業(yè)而言，研發(fā)投入轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力，是企業(yè)未來(lái)生存的保障在近日中汽信科權(quán)威發(fā)布《全球汽車新能源技術(shù)中國(guó)專利授權(quán)量排名》、《全球汽車混合動(dòng)力技術(shù)中國(guó)專利授權(quán)量排名》以及《全球汽車純電動(dòng)技術(shù)中國(guó)專利授權(quán)量排名》，比亞迪強(qiáng)勢(shì)包攬三大榜單榜首，專利三連冠全球領(lǐng)先，彰顯其在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累與強(qiáng)勁研發(fā)實(shí)力。