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      自礪卓然,為賽而生,“進(jìn)化版“GR YARIS上市銷售— 計劃年內(nèi)開始交付 —

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      (2025年8月30日、北京)TOYOTA GAZOO Racing宣布其全新車型GR YARIS在中國市場上市銷售,計劃于今年內(nèi)開始交付。廠商建議零售價為39.98萬元起注1。


      MORIZO親歷親為,制造更好的汽車

      GR品牌由MORIZO(豐田汽車公司會長豐田章男)親自創(chuàng)立,并以“以汽車運(yùn)動為起點(diǎn),制造更好的汽車”為理念。MORIZO親自踐行這一理念,以車手身份參加紐博格林24小時耐力賽等著名汽車賽事,不斷提升自身駕駛技術(shù)并帶領(lǐng)團(tuán)隊不斷培養(yǎng)優(yōu)秀汽車人才。

      并且MORIZO不斷親自深度參與GR車型的設(shè)計研發(fā)工作。第5代TOYOTA SUPRA參數(shù)圖片)上市之前,以首席試車手的身份,在紐博格林賽道對車輛進(jìn)行了最終測試。對于GR YARIS更是以車手身份,與職業(yè)車手一起,親自深度參與試駕評測等工作,完成了GR YARIS的設(shè)計研發(fā)。




      MORIZO親自參與“進(jìn)化版”GR YARIS研發(fā)

      自礪卓然,不斷進(jìn)化

      在這樣的背景下誕生的GR YARIS是GR的代表車型,同時是基于參加世界最高水準(zhǔn)的 拉力賽事FIA世界拉力錦標(biāo)賽(簡稱“WRC”)并取得冠軍的賽車,逆向研發(fā)的純正四驅(qū)車型。在2024年進(jìn)化版GR YARIS在日本等國家和地區(qū)上市銷售以后,TOYOTA GAZOO Racing繼續(xù)采用GR YARIS參加各種賽車比賽,持續(xù)推動GR YARIS不斷進(jìn)化。此次GR YARIS主要在以下三方面再次進(jìn)化升級,以更新更好的產(chǎn)品力與中國消費(fèi)者見面。

      1.追加立式手剎

      提供立式手剎這一選裝配置。

      結(jié)合拉力比賽中積累的經(jīng)驗,通過將手剎位置前移,

      縮短與方向盤的距離,以實現(xiàn)迅速便捷的操作。

      同時,將手剎拉桿角度改為更便于操作的立式,

      提升手剎操作的便利性,減輕操作負(fù)擔(dān)。


      2.提升人車合一

      底盤零件連接螺栓采用更多不同類型高剛性螺栓,從而讓轉(zhuǎn)向操作反饋更及時,

      直線行駛更穩(wěn)定。


      前下支臂和半軸接頭的連接處

      螺栓凸緣部分增加加強(qiáng)筋


      后減震和車身的連接處

      擴(kuò)大螺栓頂部面積


      后減震和車身的連接處

      螺栓凸緣部分增加厚度

      3.減震系統(tǒng)和EPS電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)調(diào)校優(yōu)化

      降低減震器作動時的阻尼力,從而提升車輛的追隨性,

      也就是響應(yīng)速度。通過與職業(yè)車手一起反復(fù)改善,

      使EPS調(diào)校實現(xiàn)駕駛員方向操作與車身動態(tài)變得更加線性,

      實現(xiàn)更完美的匹配(1:1)。


      為賽而生 再創(chuàng)佳績

      自GR YARIS誕生以來,TOYOTA GAZOO Racing繼續(xù)采用GR YARIS參加各種賽車比賽。在WRC中,截止2024年TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team(簡稱“TGR-WRT”)已連續(xù)4年蟬聯(lián)制造商冠軍。2025賽季截止目前以顯著優(yōu)勢位于制造商積分榜首位。在8月初結(jié)束的WRC芬蘭拉力賽比賽中,TGR-WRT憑借GR YARIS Rally1賽車的卓越性能創(chuàng)造了包攬分站前5名的驚人戰(zhàn)績,在WRC歷史上留下了濃墨重彩的一筆。


      連續(xù)4年蟬聯(lián)WRC制造商冠軍


      2025賽季W(wǎng)RC芬蘭站頒獎儀式

      此外,在2025年6月舉辦的紐博格林24小時耐力賽,TOYOTA GAZOO Racing與ROOKIE Racing融合,以TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing(簡稱“TGRR”)的名義參賽。MORIZO、豐田大輔、石浦宏明、大嶋和也4位車手駕駛GR YARIS參加比賽,并以組別(SP2T)第一的成績順利完賽。


      參加紐博格林24小時耐力賽的MORIZO(右2)和豐田大輔(左2)

      享受汽車運(yùn)動魅力,共創(chuàng)車型新篇章

      截止目前,全世界已有5萬余名顧客成為了GR YARIS的車主。在中國,GR也已經(jīng)分別以冰雪、沙石、賽道等為主題開展了GR YARIS的體驗活動。日本著名拉力選手、GR YARIS研發(fā)評測車手勝田范彥、TGR China官方車手韓壢潮等知名車手多次與GR YARIS訂單顧客和車迷一起深入溝通交流,共同享受GR YARIS的獨(dú)特魅力。

      在GR YARIS上市后,期待與廣大中國車主一起,進(jìn)一步推動汽車運(yùn)動的發(fā)展。同時,GR非常重視各位中國車主的用車反饋,希望借助中國車主的真實反饋,讓GR YARIS不斷進(jìn)化。

      今后, GR還將在中國持續(xù)開展“以汽車運(yùn)動為核心”的活動,讓車主和車迷更好地享受 “Fun To Drive”的樂趣,讓GR成為大家“買得值、玩得嗨”的品牌。

      注1:根據(jù)選裝配置不同,最終成交價格有所不同。詳情敬請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

      注2:文中車型圖片僅供參考,最終請以中國大陸地區(qū)實際上市車型為準(zhǔn)。

      特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。

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