上海
騰勢D9新款的推出，進一步鞏固了其在中國豪華MPV市場的領(lǐng)先地位。起步價30.98萬元，標配超200項科技配置，不僅展現(xiàn)出產(chǎn)品力的厚度，更折射出中國汽車品牌在高端化路徑上的成熟。
從市場表現(xiàn)看，騰勢D9連續(xù)兩年獲得銷量、保值率、用戶滿意度“三冠王”，全球銷量突破30萬臺，海外售價甚至超百萬元。這顯示其不僅在國內(nèi)受到認可，更在國際市場上樹立了高端形象。尤其東南亞多國銷量登頂，說明中國新能源MPV在設(shè)計、技術(shù)和服務(wù)體驗上已具備全球競爭力。
新推出的“紫氣凌云”雙色車身、NAPPA真皮座椅、雙零重力按摩系統(tǒng)等配置，明顯瞄準高端商務(wù)和家庭用戶對舒適與隱私的雙重需求。而其混動與純電雙線技術(shù)布局，長續(xù)航與超充兼容，也回應(yīng)了新能源用戶最關(guān)心的實用性與便捷性問題。
更值得關(guān)注的是，騰勢D9在智能化方面也不遜色。云輦車身控制系統(tǒng)、智能防暈車技術(shù)及高階輔助駕駛功能等。其中本次上市的騰勢D9至尊版搭載天神之眼 B - 輔助駕駛激光版，能輕松駕馭各種復(fù)雜路況。同時，騰勢D9的AEB剎停速度120km/h；智能泊車、全面兜底等等，都體現(xiàn)出比亞迪科技技術(shù)上的優(yōu)勢。全面提升駕乘的品質(zhì)感和安全感。
騰勢D9的成功，不僅是一款車的熱銷，更標志著中國品牌在高端MPV領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從跟隨到引領(lǐng)的轉(zhuǎn)變。它重新定義了豪華MPV的價值標準——不再依賴品牌溢價，而是依靠科技、體驗與口碑贏得用戶。這條路，或許正是中國汽車走向全球高端市場的一個范本。
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