Goyard開始全面發力了

成立于1853年，比LV還早一年。最初是以制作行李箱起家，畢加索、Coco Chanel和Karl Lagerfeld老佛爺都是它的忠實粉絲。

好，短短幾個標簽內行人應該就一下能說出這個百年品牌了，它就是Goyard。國人更喜歡用諧音梗“狗牙”來稱呼它。

在時尚圈，Goyard一直是個特別的存在，以前它低調又小眾，是那種“只有你知道就知道”的品牌。可最近它在社交媒體上風頭無兩，關于它的熱門筆記大多是“曬”。曬的地點包括機場、高鐵、街頭、公園、咖啡店，照片中的Goyard或是被撐得滿滿當當，或是空若無物完全支棱不起來。花2萬買的包，要的就是這種不設限的松弛感。

更讓人驚訝的是，Goyard居然掀起了一陣“投資”熱。在二手市場上，Goyard包包的價格一路飆升，成了很多人心目中的“理財產品”。根據二手奢侈品電商Rebag發布的報告，Goyard以104%的保值率超越愛馬仕，成為個人奢侈品市場保值率最高的品牌。

Goyard的稀缺性是它吸引力的重要組成部分。品牌在全球只有35家門店，相比愛馬仕的305家顯得極為稀少。

它沒有線上銷售渠道，官網和小程序只能看不能買，甚至不標注價格。這些稀缺屬性都是使得Goyard成為“新型”理財產品的原因。

就拿經典的Goyard Saint Louis托特包來說，它的價格一直很穩定，甚至還有上漲的趨勢。在二手市場成色好的托特包價格幾乎和原價相差無幾，有些熱門款式甚至還能賣出更高的價格。

所以，現如今那么“值錢”的Goyard該“投資”哪只呢？

第一只毫無疑問一定是當前的“炸子雞”Hardy。它的設計靈感來自一位品牌客戶的特別訂單，她想要一個包來裝運她的愛貓，而這只貓就叫Hardy。

￥20,270

前些時候因為一位姑娘的裝球拍圖名聲一下被傳開了，灰色也成為了最難買的配色。她用Hardy來裝自己的網球怕，包口隨意敞開漏出內置物品，畫面看起來非常松弛。包包更是顯示出了非常強的“被使用”感。

買過的朋友對它的形容都很一致：好背、輕便。40 cm的包身寬度卻僅僅0.91kg的重量，不夸張地說，這個自重在同級別和類型的品牌中都絕無僅有。配色可選性很多，但目前灰色是最火熱且緊俏的。

從上身效果看，它對穿搭也幾乎沒有限制，背在身上就一股子“無所謂”。Goyard的經典Goyardine帆布老花在這只包上也得到了最完整的呈現，有辨識度但不夸張。

最近一個叫#你的Hardy能開出怎樣的花#的話題也在某書蔓延，可以看到，Hardy這朵“花”也正在越開越盛。

熱度跟Hardy不相上下，且在二級市場包值率居高不下的還有Alpin迷你雙肩包，名字來源于法國的阿爾卑斯山脈。可拆卸雙肩帶、手提和老式皮革扣構成了它的復古三件套。

￥26,350

迷你尺寸的高度23cm、長度19cm，就雙肩包這一品類來說尺寸不算大。但0.355kg的自重注定了它的實用性，我個人親測，裝下手機、起點以及其他出門7788物件也幾乎感受不到重量。

姑娘們更是在社媒樂于分享它有多好用，并且表示如果一年只有一個包包額度，那一定是Goyard mini Alpin。

包包經典配色齊全，但也都比較不好買，遇到心儀配色的概率比較低，所以喜歡的話我覺得大可以隨緣購買，有什么顏色買什么顏色。非要選出一個不出錯的配色的話，那我個人強烈建議大家考慮經典棕，因為棕色在這只包上沒有槽點。

既然說到雙肩背，那就不得不提Saint Leger了。一只風格顯著，陸陸續續火了幾十年的包。特點就方正、粗曠，甚至看起來還“過分隨性”，就連開合和雙肩帶都是最簡單和老式。

￥23,420

但也正是因為這種看起來“沒有設計”的設計使得它在一眾奢侈品包袋中顯得很出眾。這里還得提一個加分點，Goyard雙肩包的肩帶都是獨立可拆卸的，這也是說避免了長時間單肩使用而導致兩邊肩帶長短不一的現象。

0.825kg的包身自重又是同級別的佼佼者，而且這只包不管是裝沒裝東西都不影響它的松弛感。大伙兒對它評價最多的形容是“出差好搭子”、“絕對的長期主義單品”。

跟Saint Leger一樣長期主義特質顯著的還有Rouette，包身同樣是模塊化皮質組合，整體給人簡潔利落的感覺。

￥18,920

僅是單品圖可能看不出來它的厲害，得益于固定滑動肩帶、折疊式側邊和磁扣皮革翻蓋的設計，它足足可提供22種不同的背法。官方僅展示了其中的幾種，有看中的可以買來后自己慢慢挖掘。

至于配色的選擇和搭配，還是那句話：在Goyard一切隨緣。

寫到這里或許大家還是對Goyard的托特類包型有執念，畢竟它們在時尚圈有著“背了跟沒背”一樣的舒適和輕便。Saint Louis現在相對來已經比巔峰時候好買很多了，如果包柜已經有類似包款的話那我還是建議去搶搶Anjou迷你tote和Boheme hobo，難買但MUST have。它們的中國官方售價分別是18470元和16670元。

兩只包我自己都買了，背在身上的那種自在和輕便確實是其他品牌無法比擬的。迷你tote在門店運氣好的話可以遇到心儀的配色，但hobo的話我試過了，現階段是幾乎都處于缺貨狀態的。而且有些國家對它們都是有限購政策的，一本護照只能買兩只包，且必須得是兩只不同款。看吧，到最后還是“實用”為王。

當下很火的Goyard今天就聊到這里了，這個牌子也是我個人非常喜歡的牌子。同樣是老花，但它做到了最大的限度的輕、好用和好看，拿著它出門也非常輕松，盡管往包里塞東西壓根不必擔心久了會累這件事。

生活化和日常化才是奢侈品包袋于普通人的意義，大家贊同嗎？

本文編輯：Wendy小姐

美術編輯：豆豆