就在剛剛，云界汽車注冊成立

2025年8月25日，云界智能汽車（成都）有限公司正式成立，標志著又一家全新的汽車品牌正式踏入新能源汽車市場。

不過這家公司與鴻蒙智行并不存在關系。公開信息顯示，云界智能汽車（成都）有限公司成立，法定代表人為吳祥坤，注冊資本2480萬人民幣，深圳康湖新能源交通發展有限公司、四川野馬汽車股份有限公司、中創投資（廣東）集團有限公司等持股。

經營范圍含技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣；計算機系統服務；大數據服務；數據處理和存儲支持服務；電子產品銷售；計算機軟硬件及輔助設備零售；軟件銷售；軟件外包服務；工業互聯網數據服務；物聯網技術研發；物聯網設備銷售；物聯網應用服務；物聯網技術服務；電子元器件批發；電子元器件零售；計算機軟硬件及外圍設備制造；計算機軟硬件及輔助設備批發；智能無人飛行器制造；智能無人飛行器銷售；船舶銷售；數字視頻監控系統制造；數字視頻監控系統銷售；人工智能行業應用系統集成服務；人工智能硬件銷售；人工智能基礎軟件開發；工業自動控制系統裝置銷售；工業機器人制造；工業機器人銷售；智能機器人銷售；智能機器人的研發；特殊作業機器人制造；合同能源管理；專用設備修理；國內貨物運輸代理；新能源汽車整車銷售。（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）許可項目：船舶制造；互聯網信息服務；基礎電信業務；第一類增值電信業務；第二類增值電信業務。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動，具體經營項目以相關部門批準文件或許可證件為準）。

云界智能汽車的成立，不僅是傳統車企與新能源技術結合的新嘗試，更是對新能源汽車市場格局的一次新挑戰。

云界智能汽車的成立背景復雜且多元。深圳康湖新能源在電池管理系統（BMS）與換電技術方面深耕多年，其專利“超薄柔性電池包”已成功應用于物流車領域。此次入股云界智能汽車，被視為其向乘用車市場滲透的關鍵一步。

四川野馬汽車作為擁有38年歷史的老牌車企，曾以“金頂”客車風靡全國，擁有成都、綿陽三大生產基地及新能源生產資質。然而，近年來野馬汽車深陷破產危機，2023年兩度被申請破產審查，2024年因債務糾紛被執行超4.4億元，股權遭凍結近27億元。云界智能汽車的成立，或許能成為野馬汽車盤活閑置產能（年設計產能20萬輛）的救命稻草。

中創投資（廣東）擅長新能源汽車產業鏈融資，曾參與多個充電樁基建項目，為云界智能汽車提供了強大的資本支持。四川華鴻智造作為工業機器人供應商，為云界智能汽車的智能化生產提供了技術支持。四方勢力的聯合，形成了資源互補，為云界智能汽車的未來發展奠定了堅實的基礎。

技術創新方面，云界智能汽車將依托四方股東的技術優勢，特別是在電池管理系統、換電技術、工業機器人等領域的先進技術，快速提升自身的技術競爭力。同時，云界智能汽車也將積極與成都本地的科研機構和高校合作，開展前沿技術研究，推動新能源汽車技術的不斷創新。 在資源整合方面，云界智能汽車將借助成都成熟的新能源產業生態，快速完成初期布局。通過與產業鏈上下游企業的深度合作，云界智能汽車將實現資源共享、優勢互補，降低運營成本，提高市場響應速度。此外，云界智能汽車還將積極探索與華為等科技巨頭的合作，借助其在智能網聯技術方面的優勢，提升車輛的智能化水平。

值得注意的是云界智能汽車的注冊地址選在成都北京路625號，緊鄰一汽大眾、沃爾沃等整車廠，這一地理位置的選擇凸顯了其戰略考量。既能近距離吸納產業鏈上下游資源，降低供應鏈成本，又便于與周邊企業實現技術快速協同，提升產品研發與生產效率，為后續發展奠定了地理優勢。

那么你認為云界汽車未來發展會如何呢？