9.98萬(wàn)搶購(gòu)！雙色車身海豚上市，智駕功能引發(fā)熱潮

2025年8月27日，比亞迪海豚智駕版甩出“王炸”，新增三款撞色皮膚和一款治愈系內(nèi)飾，起步價(jià)卻死死卡在9.98萬(wàn)。沒(méi)有預(yù)告、沒(méi)有造勢(shì)，消息一出，社交平臺(tái)瞬間被“芋泥紫”“燕麥米”刷屏。

年輕人一邊喊著“這配色長(zhǎng)在我的審美上”，一邊翻錢包算首付；競(jìng)品車企連夜開會(huì)，因?yàn)楹ｋ噙@一招，把A0級(jí)市場(chǎng)的“顏值內(nèi)卷”拉到了地獄級(jí)難度。

比亞迪這次新增的巧克力黑+熱浪緋紅、貝貝灰+沖浪藍(lán)兩款雙色車身，打破了小型車“配色保守”的刻板印象。 前者用深邃黑碰撞熾烈緋紅，視覺沖擊力堪比性能鋼炮；后者以灰藍(lán)漸變營(yíng)造出“沖浪板掠過(guò)海面”的動(dòng)感光影。 絕的是純色系的芋泥紫，低飽和度色調(diào)疊加金屬漆面，在陽(yáng)光下泛出柔霧質(zhì)感，被網(wǎng)友戲稱“溫柔一刀”。

車身細(xì)節(jié)也暗藏心機(jī)：前臉中網(wǎng)裝飾板從老款的蜂窩紋改為海浪波紋，大燈內(nèi)部增加藍(lán)色點(diǎn)綴；車尾LOGO從“BUILD YOUR DREAMS”字樣換成簡(jiǎn)潔的比亞迪發(fā)光標(biāo)，夜間辨識(shí)度飆升。 新增的4顆環(huán)視攝像頭不僅服務(wù)于智駕，更讓雙色車身的立體線條在360°全景影像中一覽無(wú)遺。

如果說(shuō)外觀是給別人看的，內(nèi)飾才是車主每天的“剛需場(chǎng)景”。海豚智駕版新增的燕麥米配色，完全踩中年輕人“反工業(yè)冷感”的痛點(diǎn)，中控臺(tái)、門板、座椅全部采用暖調(diào)米白，方向盤縫線同步匹配淺金色。 車主實(shí)測(cè)反饋：午后強(qiáng)光下不反光，夜間駕駛不刺眼，咖啡漬一擦即凈。

顛覆的是空間邏輯。 換裝懷擋后，傳統(tǒng)擋把區(qū)被改造成雙層儲(chǔ)物格：上層支持50W無(wú)線快充+60W Type-C有線充，下層塞得下折疊傘+兩杯奶茶。杯架旁新增卡槽，專門適配游戲手柄（實(shí)測(cè)可固定Switch）。

當(dāng)友商還在把AEB當(dāng)頂配賣點(diǎn)時(shí)，海豚智駕版全系搭載天神之眼C高階智駕系統(tǒng)。實(shí)測(cè)高快領(lǐng)航功能已覆蓋全國(guó)90%高速路段：惠州車主親測(cè)，沈海高速惠州段連續(xù)5個(gè)匝道切換，系統(tǒng)自動(dòng)完成減速、變道、匯入主路，方向盤修正幅度比人類司機(jī)更平順。

自動(dòng)泊車才是真正的“新手神器”。 支持手機(jī)遙控直進(jìn)直出，窄車位誤差控制到3厘米內(nèi)。比亞迪的“兜底政策”：因自動(dòng)泊車導(dǎo)致的剮蹭，官方承擔(dān)維修費(fèi)+次年保費(fèi)上浮差價(jià)。

海豚智駕版提供三套動(dòng)力方案：

70kW自由版（420km續(xù)航）：0-50km/h加速4.3秒，紅燈起步碾壓同級(jí)油車；

130kW時(shí)尚版（410km續(xù)航）：極速160km/h，高速超車無(wú)壓力；

150kW騎士版（520km續(xù)航）：零百加速6.9秒，被網(wǎng)友稱為“電動(dòng)小鋼炮”。

續(xù)航策略也極其“狡猾”：70kW版本配大電池（續(xù)航420km），130kW版本為平衡性能縮減電池（續(xù)航410km），150kW版本則用熱泵空調(diào)+低滾阻輪胎保續(xù)航。 車主實(shí)測(cè)夏季市區(qū)開空調(diào)，實(shí)際續(xù)航達(dá)成率85%。

海豚智駕版起售價(jià)9.98萬(wàn)，比2024款同配置車型直降1.3萬(wàn)。 以主力車型410km時(shí)尚版為例：指導(dǎo)價(jià)11.28萬(wàn)，終端優(yōu)惠8000元（廣西梧州等地區(qū)），疊加免息貸款+贈(zèng)送保險(xiǎn)，落地價(jià)壓到10.5萬(wàn)內(nèi)。 對(duì)比競(jìng)品MG4 EV（起售價(jià)11.58萬(wàn)）、大眾ID.3（起售價(jià)14.98萬(wàn)），價(jià)差足夠再買一臺(tái)宏光MINI EV。

比亞迪的狠招不止于定價(jià)。 海豚智駕版將雙色車身選裝費(fèi)定為2000元（保時(shí)捷同類選裝3.2萬(wàn)），燕麥米內(nèi)飾免費(fèi)。 用戶算賬：“選裝雙色車漆+高階智駕，總價(jià)還比飛度CVT潮跑版便宜1萬(wàn)”。

一線城市通勤族：上海車主曬出通勤賬單，每天60km，電費(fèi)3.6元，地鐵通勤需12元；

家庭第二輛車：寶媽群體占比達(dá)47%，看中360°全景影像+自動(dòng)泊車功能；

Z世代首購(gòu)族：95后買家把海豚改造成“移動(dòng)電競(jìng)房”，中控屏直連Switch玩《曠野之息》。

一位廣州95后的留言引發(fā)共鳴：“買海豚前糾結(jié)飛度還是POLO，試駕后發(fā)現(xiàn)：飛度內(nèi)飾像毛坯房，POLO車機(jī)像諾基亞，而海豚的12.8英寸屏能K歌刷B站，#圖文作者引入激勵(lì)計(jì)劃#這不是代步車，是年輕人的第一個(gè)智能空間。 ”