最近,J.D.Power公布了一項重磅調查——2025年中國新車魅力調查(APEAL)。這可不是普通的排行榜,它可是基于2024年7月至2025年3月期間購買新車的20,226位傳統燃油車主的真實反饋,涵蓋了39個品牌和148款車型。這調查結果一出來,可真是讓人大吃一驚,尤其是豪華品牌冠軍居然是路虎!這到底是怎么回事?咱們今天就來好好嘮嘮。
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先說說這個調查的背景。J.D.Power可是全球知名的市場研究公司,它的新車魅力調查(APEAL)在汽車圈子里可是相當有分量的。這次的調查主要是針對燃油車主,圍繞新車的各個方面,包括外觀造型、設置和啟動、上/下車、車身內飾、車輛性能、駕駛感受、安全感、車載信息娛樂系統、駕乘舒適性以及燃油經濟性等10個車輛表現類別,共37個要素進行評價。
調查結果顯示,整體新車魅力指數達到了751分(滿分1000分),相比2024年提升了14分。這可是自2020年引入現階段評分制度后,分數上升最多的一次。這說明,整體上,燃油車的魅力在車主眼中的確是有所提升的。
再看看具體的品牌表現。豪華品牌冠軍居然是路虎,這可真是讓人意外。路虎一直以來以豪華和越野性能著稱,但這次居然能在新車魅力調查中奪冠,確實讓人刮目相看。2024年的冠軍保時捷這次位居第二,而凱迪拉克和雷克薩斯并列第三。這說明,豪華品牌之間的競爭可是相當激烈的。
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一般品牌方面,一汽大眾奪得冠軍,奇瑞緊隨其后,廣汽本田和吉利并列第三。自主品牌方面,奇瑞、吉利、哈弗分別占據前三名。這可真是自主品牌崛起的有力證明。奇瑞這幾年在產品力和品牌力上的提升有目共睹,這次奪冠也是實至名歸。
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這次調查還發現了一些有趣的現象。首先,燃油車的體驗反饋有所回升。2025年的數據顯示,使用者對燃油車的“油耗與續航”滿意度得分較去年提升了17分,成為整體滿意度增長的主要關鍵之一。與此同時,“整車動力性能”得分也同步提升,這說明使用者在駕駛體驗中的主觀感受也在改善。
J.D.Power還提到,燃油車在智能化層面也有所提升,包括駕駛輔助系統、車載系統等部分。然而,在車機系統的反饋上卻沒那么好,使用者對中控界面反應速度、啟動流程和操作順暢性存在較多負面反饋。這說明,雖然燃油車在智能化方面有所進步,但在用戶體驗上還有很大的提升空間。
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還有一個值得關注的點是,新能源SUV雖然在城市通勤中表現亮眼,但燃油SUV在高強度、多場景用車需求中仍具有顯著優勢。數據顯示,燃油SUV使用者中每月至少進行1次越野使用的比例為35%,而新能源SUV使用者僅為28%。此外,燃油SUV使用者的年均行駛里程比新能源SUV使用者高出13%。這說明,在一些特定的使用場景下,燃油車依然有著不可替代的優勢。
這次一共有18款車型獲獎,包括奇瑞Tiggo 7 Plus、奇瑞Tiggo 8 Plus、一汽大眾Bora、一汽大眾Magotan、GAC Trumpchi GS3 Yingsu、GAC Trumpchi GS8、一汽大眾Lamando L、一汽大眾Tiguan L、奧迪Q3、BMW 3 Series、別克GL8、長安CS75、吉利Emgrand、路虎攬勝、雷克薩斯RX、奔馳E-Class、豐田Levin、五菱宏光S。這些車型在各自的細分市場中都有著出色的表現,贏得了消費者的認可。
總的來說,這次J.D.Power的新車魅力調查結果,不僅反映了消費者對燃油車的真實感受,也揭示了汽車市場的一些新趨勢。豪華品牌中,路虎的奪冠讓人眼前一亮,而自主品牌的崛起更是讓人振奮。這說明,無論是豪華品牌還是一般品牌,只要不斷提升產品力和用戶體驗,就能在激烈的市場競爭中脫穎而出。
對于消費者來說,這份調查結果也提供了重要的參考。如果你正在考慮購買一輛燃油車,不妨參考一下這份榜單,看看哪些車型在用戶眼中更具魅力。畢竟,買車不僅僅是為了代步,更是為了享受駕駛的樂趣和高品質的出行體驗。
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