《比亞迪包攬三榜第一，中國車企集體改寫新能源技術(shù)競爭格局》

近日，中汽信科權(quán)威發(fā)布《全球汽車新能源技術(shù)中國專利授權(quán)量排名》、《全球汽車混合動力技術(shù)中國專利授權(quán)量排名》以及《全球汽車純電動技術(shù)中國專利授權(quán)量排名》。比亞迪強(qiáng)勢包攬三大榜單榜首，以全面領(lǐng)先的專利數(shù)量，充分彰顯其在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累與強(qiáng)勁研發(fā)實力。

8月14日，在比亞迪鄭州全地形賽車場的開業(yè)發(fā)布會上，比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛提到，在此次發(fā)布的三大榜單中，中國車企在各領(lǐng)域均占半數(shù)及以上席位，三個賽道共有17面中國國旗，這標(biāo)志著中國新能源汽車在技術(shù)賽道上已實現(xiàn)彎道超車，全面領(lǐng)先。

中國新能源汽車的技術(shù)突破，離不開頭部企業(yè)的持續(xù)深耕。比亞迪長期堅持高強(qiáng)度研發(fā)投入，在2011年-2024年的14年間，比亞迪有13年的研發(fā)投入超過當(dāng)年凈利潤。目前，比亞迪共有超12萬名技術(shù)研發(fā)人員，每天申請專利45件，每天專利授權(quán)20件。

雄厚的研發(fā)創(chuàng)新實力，為比亞迪的技術(shù)領(lǐng)先提供了有力支撐，比亞迪在混動技術(shù)及電池、電機(jī)、電控等新能源汽車核心三電技術(shù)等領(lǐng)域取得諸多突破性成果，如以高安全性著稱的刀片電池及CTB電池車身一體化技術(shù)、百公里油耗低至2.6L的第五代DM技術(shù)、充電5分鐘續(xù)航400公里的兆瓦閃充技術(shù)、全球量產(chǎn)最高轉(zhuǎn)速的3萬轉(zhuǎn)電機(jī)等。這些技術(shù)不僅為行業(yè)樹立了標(biāo)桿，更引領(lǐng)著電動車發(fā)展的新方向。

比亞迪強(qiáng)大的技術(shù)儲備和研發(fā)實力，轉(zhuǎn)化為市場競爭力的持續(xù)提升，主推比亞迪汽車銷量持續(xù)增長，也在助力中國新能源持續(xù)引領(lǐng)世界。2025年上半年，比亞迪汽車銷量穩(wěn)步攀升，獲全球新能源車銷量冠軍：今年1-6月，比亞迪國內(nèi)銷量超211.3萬，同比增長31.5%；同期海外銷量47.2萬，同比增長128.5%。這組亮眼的數(shù)據(jù)，不僅是市場對比亞迪技術(shù)實力的認(rèn)可，更印證了中國新能源汽車在全球舞臺上的崛起勢頭。