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      半小時破萬!新一代智己LS6爆單的秘密不只有“超級增程”

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      新一代智己 LS6 的首份 “答卷” 亮眼奪目:預售開啟僅 30 分鐘,小訂量便突破 1 萬臺。



      8月15日,當新一代智己LS6參數圖片)預售開啟后,推出四款車型,預售權益價格區間為20.99萬元-27.99萬元。

      價格一經公布,發布會現場瞬間被點燃。這一價格讓眾多網友直呼 “太驚喜了!”而當晚車友群刷屏曬單,周五夜晚以及首周末的線下門店人頭攢動。





      多位智己門店銷售人員透露,自 8 月 1 日官宣即將開啟預售,門店客流量便顯著攀升,每日都有大批顧客專程前來咨詢新一代智己 LS6 的詳情。不少潛在車主更是按捺不住期待,排起長隊預約試駕,部分熱門區域的試駕車檔期甚至已排至一個月后。銷售人員們忙得腳不沾地,紛紛感嘆:“這是三年來最火爆的場面!”

      新一代智己LS6如此火爆,自然不禁讓人好奇:它爆單的秘密到底是什么?

      續航革命:純電450KM打破行業天花板

      新能源汽車的出行體驗,很大程度上由純電續航能力決定。



      然而,當下的增程車型普遍存在一個突出痛點:純電續航偏短,多數僅能達到 200 公里左右。這使得用戶往往一周需要充電 2 次以上,部分甚至要充 4、5 次。如此頻繁的充電,不僅會耗費額外的時間成本,還可能對電池造成損耗。

      另一方面,若不及時充電,增程車型在饋電狀態下,便會集中暴露出一系列問題:動力輸出衰減、行駛噪音明顯增大、油耗攀升,甚至還會出現車身抖動等現象。

      而新一代智己LS6此次帶來的增程版車型,采用大電池方案的恒星超級增程技術,完美的解決了增程續航短的難題。



      新一代智己LS6增程版的純電續航是450+km(CLTC),不僅遠超插混、增程車型,而且比很多純電車型都要長。

      “450公里……99%的用戶都可以完美的覆蓋一周的純電通勤使用。而且,這也意味著您在日常通勤城市通勤的過程當中,每公里的出行的成本只要僅僅5分錢?!敝羌浩嚶撓疌EO劉濤說。

      誰都想把純電續航做大,但是實力不允許。那么,新一代智己LS6是如何做到的呢?

      首先,恒星超級增程技術最核心的點,就是搭載了混動車型中最大66kWh的動力電池。它來自上汽集團和寧德時代共同定義、聯合開發的超級驍遙MAX電池,采用了行業頂尖的單晶三元材料。因為這種材料與電解液的不良反應更少,晶格的穩定性會更高,因此既能有高能量密度,又能有高的倍率性能。

      此外,智己汽車還對動力電池包提出了長壽命的要求,這意味著對電池制造的極致追求。寧德時代乘用車事業部CTO高煥表示,為了造出這個電池,寧德時代在其綠色燈塔工廠生產,而且采用了PPB(失效率十億分之一)的智能制造標準來確保安全。



      除了大電池之外,800V 快充平臺 + 4C 倍率的寧德時代驍遙 Max 電池,給新車帶來了 15 分鐘補能 310 公里的表現。

      依托上汽集團在燃油發動機領域的深厚積淀,新一代智己LS6搭載1.5T增程專屬超效黃金發動機,通過VGT可變截面渦輪、寬域廢氣再循環技術等技術,在燃油經濟性和動力性之間實現很好的平衡。其虧電油耗只有5.32L,這也是增程車首次將油耗降低到百公里5.5L以下。而且,還兼容92號汽油,大幅降低用車成本。

      再搭配50L的油箱,滿油滿電情況下,綜合續航里程達到1500公里,即使是長途旅行,也不會有續航焦慮的問題。

      當然,除了增程版之外,純電版本的新一代智己 LS6續航表現同樣亮眼,新車配備 76 千瓦時磷酸鐵鋰電池組與 103 千瓦時三元鋰電池組兩種選擇,對應的 CLTC 純電續航里程分別為 650km 和 750km,妥妥處于當前主流水平之上。如果用戶沒有頻繁的長途出行需求,那么全新智己 LS6純電版同樣能滿足用戶日常出行了。

      20萬級最強產品力:超級大五座智能SUV的硬核底氣

      在一系列組合技術的加持下,新一代智己LS6不僅刷新增程式車型的續航天花板,更以「純電為主、增程兜底」的雙重保障,徹底重構增程技術的定義,更是完全打消燃油用戶最后的顧慮。



      不過,除了增程技術之外,在其他產品力上,新一代智己LS6也得到全方位的升級。正如智己宣告:電動還不夠,還要有智能。

      對此,智己汽車的“公式”里,是這樣寫的:新一代的智能汽車=電動化+底盤智能化+智能駕駛+智能座艙。



      在底盤智能化上,新一代智己LS6搭載了最新的靈蜥數字底盤2.0,采用了第三代中央集成電子電氣架構、大陸 MKC2 線控制動系統,還加了靈蜥矢量運動控制系統,駕控體驗得到增強。

      實際結果來看,得益于優化后的靈犀數字底盤,智己最擅長的后輪轉向這次從以前的±6°升級到了±9°,轉彎半徑縮小到4.79米,比很多純電小車還靈活。

      還有“超級后驅”,靈蜥數字底盤的控制算法可以讓后驅車型模擬出四驅80%的效果,會讓用戶比普通后驅更穩當的駕駛體驗,配上智己的雨夜模式后視鏡,操控性和穩定性都會得到提升。

      而除此之外,新車還配備了空氣懸架,具備70mm超長調節行程,更好兼顧舒適性、操控性和通過性。



      其次,在智能駕駛上,新一代智己LS6也帶來驚喜,首發英偉達Thor+520線超級激光雷達,無圖城市NOA上車即用,一鍵AI代駕讓停車更從容。

      令人驚喜的是,新一代智己 LS6 還將推出純視覺輔助駕駛版本。這一版本能夠精準契合部分地區及消費者對基礎輔助駕駛的需求,同時避免了過高的成本負擔,為用戶提供了更具性價比的選擇。



      而在智能座艙方面,智己汽車也推出了全新?代IM AIOS智能座艙。

      與上一代采用貫穿式主屏幕搭配副駕娛樂屏的組合不同,新一代智己 LS6 配備了全新的 5K 臻彩駕艙屏。這款屏幕采用旗艦級 Mini LED 顯示技術,尺寸達到 27.1 英寸,不僅帶來了更開闊的視野,其顯示效果也更為清晰、精準且直觀,為用戶營造出更優質的座艙交互體驗。

      像智己用戶評價很高的?夜模式,也升級到2.0,?鍵開啟?夜模式后,數字?倍鏡開啟全圖視野,?夜環境清晰可見,就像游戲?開啟了全圖視野。

      更值得關注的亮點聚焦于副駕區域,搭載了全新 3K 沉浸娛樂屏。這款屏幕尺寸達 15.6 英寸,采用 16:9 的黃金觀影比例,再加上豐富的娛樂生態接入,能為用戶帶來堪比巨幕影院的觀影體驗。

      可以看到,在智己的三大核心競爭力上,電動化、智能化,以及底盤操控,新一代智己LS6的升級都可以說是“質”的飛躍,在保證強大的競爭基礎的同時,更難得可貴的是,在舒適層面,新一代智己LS6同樣沒有落下。



      比如新車最吸睛的就是復刻頂級航司頭等艙的“超級右排”,前排座椅靠背支持向前翻折,實現多種場景需求,后排座椅靠背還可以調節角度,大大提升了后排乘客的乘坐舒適性。

      除此之外,此次新車還搭載了“雙開門”智能冷暖冰箱,最低可至零下6攝氏度,真正把“冰箱彩電大沙發”全部配齊了。

      這場由新一代智己LS6刮起的增程革命風暴,正在改寫中國新能源市場規則:它以450km純電續航撕掉增程車“偽電動”標簽,徹底改寫增程續航短的“短腿”歷史,油車成本、插混頓挫、純電焦慮這些曾經的痛點一掃而空,實現“全都要”的用車體驗。

      預售階段的亮眼成績僅僅是個開端,據悉新一代智己 LS6 將在 9 月 10 日正式上市,并開啟后續交付。而隨著交付開啟,這款重塑行業規則的“補能全科狀元”,正加速駛向智己的黃金時代!

      (本文由文武車道新媒體工作室原創出品,轉載請注明出處:文武車道,本文作者:清風,個人觀點,僅供參考,部分圖文源自網絡,如有錯誤請聯系刪除。)

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