“公交車進了村,
現在坐車既方便又舒服,
票價還便宜了一半。”
8月16日,大悟縣河口鎮群建村公交站
村民趙從平高興地登上了
由河口開往縣城的29路新能源公交車
隨著“全域公交”的加快推進
大悟已有20余萬群眾像趙從平一樣
在家門口就能坐上公交車
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趙從平經常去縣城,以往坐的是農村客運車,半個多小時才有一趟,單程票價要15至20元。因車輛年久失修,座椅破舊、噪音刺耳、冬冷夏熱,坐著讓人難受。
不久前,29路公交車開通,沿途6個鄉鎮27個村的出行條件煥然一新:
新能源車寬敞舒適,載客量由原來的19人增至30人,配備了空調與智能調度系統;
票價下降50%-60%,65歲以上老人、殘疾人等群體免費;
班次加密至20分鐘一班,高峰時段10分鐘一班。
目前,該縣已開通城鄉公交線路28條,投運公交車196輛,其中新能源車148輛,覆蓋了80.4%的行政村。
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變化的背后,
是大悟推進“全域公交”
解決群眾出行難的決心。
近年來,該縣全面升級縣鄉村道,至今年上半年,全縣鄉鎮三級以上公路通達率達100%,建制村雙車道覆蓋率達84.3%,為公交車進村創造了條件。縣交投公司投入1.7億元,收購整合166輛農村舊客車,新購148輛新能源公交車,新建6座充電站,組建公司負責運營城鄉公交線路。
下半年,
該公司還將采購70輛新能源公交車,
淘汰全部油車。
隨著農村道路升級改造的推進,
明年全縣所有行政村
將全部開通新能源公交車。
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該縣還推動公交與郵政、園區聯動,
結出了累累果實。
芳畈鎮大悟山村電商何燕通過公交車將農產品運往縣城物流點發貨,今年電商收入已突破30萬元;開通工業園區通勤專線,方便農村勞動力進城務工,為企業新增工人近200人。
來源:湖北日報
制作:李滿麗
審核:李蘇秦
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