宜家二店可以翻篇了？總投資50億！南京這個優勢產業大單落地！

將區位優勢，轉化為產業強項，是南京一直在努力實現的重要目標。

交通優勢終引金鳳凰：總投資50億元，玉湖集團華東區域首個一級樞紐落地經開區

今年初落子南京的玉湖冷鏈，終于落地了。總用地面積近14萬方，總建筑面積則高達30.3萬方，規模可不小！

這張圖看著熟悉不？對，就是這個！

已經記不清是多少年前了，網傳宜家二店落地于此，現在看可以翻篇了。當時傳言的邏輯，其實就是因為這里有著便捷的交通，方便集散。

如今這里塵埃落定，迎來了冷鏈中心，毫無違和感！換個角度看，也說明“傳言宜家二店落戶于此”的時候，便捷的交通集散條件已經進入了大家的視野，傳言并非空穴來風！

以小見大，交通又何嘗不是南京的優勢呢？

五維樞紐：華東獨一份的后天優勢

今年6月，國家發展改革委公布2025年國家物流樞紐建設名單，支持新一批30個國家物流樞紐建設。其中，南京以陸港型國家物流樞紐入選，成為華東唯一布局5種類型國家物流樞紐的承載城市。全國也僅有三個。

根據國家物流樞紐布局和建設規劃，國家物流樞紐共分為陸港型、港口型、空港型、生產服務型、商貿服務型、陸上邊境口岸型等6種類型。

除了陸上邊境口岸型，其余5個南京都有入選！

資料顯示，南京陸港型國家物流樞紐就位于南京經開區和江寧經開區兩大國家級經開區內。與此次玉湖冷鏈項目形成空間呼應，對上了“暗號”！

回溯去年，南京在謀劃國際性綜合交通樞紐發展專項規劃的時候，提到了這樣的目標：

“到2035年，依托國內領先的國際航空樞紐、航運物流中心、國際鐵路樞紐，全面建成鏈接全球、輻射全國、區域共享的海陸空運輸網絡，以多式聯運、多站聯動為標志的綜合交通樞紐服務體系，成為要素集聚程度高、區域輻射能力強、具有全球影響力的國際性綜合交通樞紐城市。”

從頂層設計到名單入選，再到具體產業落地，南京正以“三手都要抓”的節奏將藍圖變為現實。

玉湖冷鏈落子南京回顧：不止宏大敘事，更是民生配套的“硬核支撐”

今年2月17日，玉湖集團與南京經開區正式簽約，將在南京經開區打造華東區域首個一級樞紐，總投資50億元。

據了解，該集團未來將在國內布局10個一級樞紐、30個二級樞紐，擁有冷鏈項目群超260萬平方米，冷庫容量超115萬噸，服務輻射全國近8億人口。

此次玉湖集團將在南京經開區打造的是包括冷鏈物流、全鏈條交易、加工服務、貿易結算、展示展銷、智慧園區、辦公配套等板塊在內的綜合性產業園。預計一期項目培育期結束后，年均交易額可達200億元，二期項目全面達產后，預計滿負荷交易額將達400億元。

據介紹，建成后，項目將成為面向南京，輻射南京都市圈，服務華東的冷鏈食品綜合交易園區。

未來與眾彩、天環市場形成競爭性互補，補充南京北部區域大型農產品冷鏈物流設施空白，強化我市北部團組生活必需品應急倉儲、分撥、調運能力。

拋開承東啟西、連南接北宏大敘事不說，玉湖經開區冷鏈項目分明也是南京自己的民生配套啊！

承東啟西、連南接北的先天稟賦，是從娘胎里帶來的；成為華東唯一布局5種類型國家物流樞紐的承載城市，是后天努力而來！

將區位優勢澆筑為產業競爭力，是南京一直在追求的重要目標。隨著總投資50億元的玉湖冷鏈中心項目落地經開區，南京“三手齊抓”的路徑清晰可見！

南京正在將看不見的區位優勢不斷轉化為摸得著的產業強項，下一個會是哪個、哪里？這座樞紐之城的答案，值得期待！