大家都知道,8月15號,普京就要飛到阿拉斯加,去和特朗普面對面,談俄烏停火的事。會晤地點,就選在阿拉斯加的一處美軍軍事基地。
不過呢,北美司令部的警報聲,卻提前響了起來。倒不是因為普京的飛機起飛了,而是因為中國的艦船先來了。
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根據美國“戰區”網站的報道,美國北方司令部聲稱,目前至少有5艘中國破冰船,已經出現在阿拉斯加附近的北極海域。美國人表示,這個情況是史無前例的。要知道,美國海岸警衛隊現在在整個北極地區能運營的破冰船,也就兩艘。
在自家門口突然看到比自己還多的破冰船,美國軍方當然坐不住。北美空天防御司令部和北方司令部,立刻將這些中國船只列為重點監控對象。
根據美國海岸警衛隊的通報,其中有兩艘中國破冰船,是從8月5號起穿過白令海峽的。美軍還派出C-130J運輸機,專門去跟蹤和拍攝這些船只的動向。
美媒認為,這可不只是普通的科研活動。中國的這些部署,很可能是為了開辟新的北方航運通道,同時在北極地區的水資源和地下資源上,增加競爭籌碼。
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美媒的解讀也很直接:這是中國在北極“秀存在感”。而且挑的時間點很微妙,就在普京抵達阿拉斯加的前幾天。次5艘中國船只同時出現,明顯是在告訴全世界,中國不僅能來,而且能多批次、長期地來。
其實,中國對北極的興趣早就有跡可循。我們在2018年就發布了《北極政策白皮書》,明確提出要參與北極治理,推動航道開發和資源利用。那時候,美國還覺得中國只是說說而已。但幾年過去,中國不僅參與國際合作,還不斷增加極地科考、資源調查的次數和規模。這一次5艘破冰船齊到北極,是一個很直觀的信號:我們不只是參與者,更是潛在的規則制定者。
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美國人最擔心的,就是北極變成“三方博弈”:美、俄、中。因為一旦這樣,美國在北極的單方面主導地位,就會被削弱。更何況,現在中俄的戰略關系在加強,北極的合作空間也在擴大。對于美國來說,這相當于在家門口,面對兩個協調動作的大國。
而且別忘了,阿拉斯加本身就是美軍重要的戰略前沿。它不僅是北美防空的前哨,也是監控俄羅斯遠東、進入北極的重要基地。如今,在普京到訪之前,中國的艦船先一步到達北極,這種“時間差”上的微妙安排,很難說沒有戰略考量。
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所以,美國北美司令部的警報并不只是形式上的,它反映了美方的真實緊張。
這次的情況說明,北極的戰略競爭正在加速升級,已經不只是科研、探險那么簡單,而是大國博弈的新前線。
未來的北極,可能會越來越熱鬧,也會越來越敏感。中國的出現,讓美國必須重新評估它的北極戰略。而這一次,我們不是被動參與,而是主動出擊。
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