遼寧
現在看來除了北上廣深這些一線城市之外，成都的地鐵建設速度是最快的，特別是看到成都到眉山、德陽正在修建跨市地鐵更能看出這座城市的發展戰略是高瞻遠矚。然而家家都有本難念的經，截至目前青白江區依然沒有修建地鐵確實讓人感到很郁悶，見此情景心生感慨成都市青白江區未來想要實現地鐵夢有這兩個機遇，接下來請聽我具體分析。
首先就是期待正在建設的成都地鐵S11號線能建設支線接入青白江區。或許是為了三星堆的快速發展，因此成都到德陽的地鐵S11號線完美的避開了青白江區，見此情景我感覺成都地鐵S11號線修建支線是可以讓青白江區實現地鐵夢。
從圖上看成都地鐵S11號線到濛陽站到青白江區大約只有15公里的路程，沿途可謂是地勢平坦。對于成都來說并不存在施工難度，順便還能加快天府大道兩側的開發速度，因此我認為這是青白江區未來能夠修建地鐵的機遇之一。
另一方面就是期待成都地鐵3號線能夠往北延伸到青白江區。跟上面的方案比起來這個實施起來會更加容易。仔細觀察成都地鐵3號線終點成都醫學院站到青白江區只有10公里的路程，對于成都來說想要把地鐵修到青白江區沒有任何技術上的難度，仔細想想這其實是青白江區未來想要實現地鐵夢的最好機遇。
以上就是我的個人觀點。整體來看青白江區無法實現地鐵夢一方面是在于成都地鐵S11號線要經過三星堆，因此青白江區跟這條地鐵擦肩而過。另一方面是因為青白江區是工業區與物流園區，流動人口數量并不多，因此把地鐵修到青白江區戰略價值很有限。可是仔細想想青白江區畢竟有50萬常住人口，近在咫尺的廣漢市有62萬常住人口。因此我認為今后把地鐵延伸到青白江區還是很有必要的，希望能夠早日實現這個夢想。
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