燒烤、麻辣燙、狼牙土豆、雞鎖骨、兔腦殼、剁椒面筋、鍋盔涼粉、手工面、海鮮炒飯、精釀鮮啤、罐罐奶茶……每一塊五顏六色的招牌下面,都是一個熱氣騰騰的美食推車,你挨著我我擠著你,充分占據每一寸空間。
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▍一環路府青立交橋下“夜市”,拍攝于2025.12
晚上7點過,花花綠綠的燈光已經亮成一片,騎車的路過剎一腳,打包掃碼提上就走;開車的干脆停在路邊,吃飽喝足再走。你還沒想好要點啥子,旁邊地攤上已經有好幾桌客人在劃拳拼酒了……
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▍一環路府青立交橋下“夜市”,拍攝于2025.12
即使成都冬天的夜晚也凍不住這里的鬧熱,升騰的煙火氣要一直持續到深夜甚至通宵達旦。要不是頭頂隆隆的車流聲,你一定以為自己在某個大火的美食集市里。
沒錯,這里就是眼下很火的一環路府青立交橋下“夜市”。
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說是“夜市”,其實既沒有劃定區域、也沒有管理方和相關章程,基本是自發形成的。
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▍一環路府青立交橋下“夜市”,拍攝于2025.12
正對地鐵前鋒路站G口自動扶梯的南充鍋盔涼粉推車,占據了整個“夜市”最好的口岸,一看就是老資格了。“主理人”大姐告訴UP君,他們兩口子已經在此多年,最開始只有10多家攤販,但是今年上半年開始,突然就來了很多家,賣啥子的都有,這里一下子就火起來了。
“聽說都是從建設路搬過來的,那邊房租太高承不起了,生意也不得行了”,大姐一邊擺一邊忙,手頭沒停,“這邊最多的時候有上百家,一到晚上人擠人,還有不少外地人來打卡,生意火得很。”
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▍一環路府青立交橋下夜市,拍攝于2025.12
能火成這樣,說到底是“性價比”三個字。不像那些網紅店動輒十幾、幾十塊一份,這里1元1串的麻辣燙、2元1個的烤生蠔、7元一扎的精釀啤酒,快餐、炒飯、炒粉、炒面這些統統11元自選管飽,普通人花幾十塊就能吃得盡興喝得開心,不火都難。
來這兒消費的大多是“夜貓子”——出來耍的年輕人、打麻將散場的街坊、跑夜班的出租車和滴滴司機、外賣小哥。攤位的營業時間也跟著需求走,像大姐這樣的一般只擺到晚上11點左右就收攤,燒烤、炒飯、夜啤酒這類,直接開到兩三點甚至通宵。
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▍一環路府青立交橋下“夜市”,拍攝于2025.12
“那有沒啥子費用呢?”UP君問。
“沒得”,大姐很堅定地搖搖頭,“每月只需要交50塊清潔費,隨時有人來打掃衛生,散場的時候街面都用高壓水槍沖得干干凈凈的。”
沒有房租壓力,賣的東西自然實惠。
但熱鬧背后,爭議也從未斷過。立交橋四個角,有三個都是連片的居民樓,“夜市”通宵營業的攤位難免會產生噪音,影響周邊居民休息;燒烤、油炸攤位的油煙隨意排,飄到附近小區里;散場后地面的油漬和垃圾,也給清潔工作添了不少麻煩……網絡問政平臺上,關于這個“夜市”的反映就一直沒斷過。
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一邊是市民對煙火氣的追捧,一邊是周邊居民對環境的擔憂,這個自發形成的橋下“夜市”,正卡在“熱鬧”與“秩序”之間,不由讓UP君為它捏一把大汗。
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從橋下“夜市”駕車沿著一環路往東南,不到5分鐘,就是大名鼎鼎的老網紅——建設路夜市。
這個夜市當年有好火?你打開小X書或者點評類APP,搜索“成都夜市”,長期霸占榜首位置的絕對是它,啥子“美食天堂”“四川最火”“夜經濟標桿”……頭銜一大堆。
最近它又獲得了一個“最”,但這個“最”就沒那么巴適了——成都市“最”慘的一條街!
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▍截圖自小紅書
果然,同樣的時間段,府青立交橋下“夜市”人潮涌動,老網紅建設路夜市卻是冷冷清清,不僅“逛吃逛吃”的人寥寥無幾,很多鋪面關門閉戶,卷簾門上貼著大大的“招租”告示,夜風一吹,告示一角隨風抖動,更加坐實了“最慘”標簽。
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▍建設路夜市,拍攝于2025.12
一位在街邊賣蛋烘糕的老人告訴UP君,如今建設路夜市外圍商鋪的房租已經從每月一萬多跌到2000塊,步行街上的房租也只需要三、四千/月,即便如此,生意依然慘淡。
最直接的原因是客源流失。著名的萬人學生公寓——電子科大本科生宿舍搬到清水河校區后,原本龐大的學生群體只剩下少數博士和研究生,消費力大不如前。
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▍電子科大本科生搬走后,原來的“萬人公寓”很多改成了酒店
更致命的原因是資本涌入。建設路夜市出名后,不少網紅店老板扎堆而來,哄抬房租,房東貪圖小利,把原本踏實做餐飲的老租戶趕走,租給這些“外來者”。
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可這些網紅店老板,根本不是真心做美食,只是趁著建設路的熱度打造網紅標簽,賣的東西價格虛高,味道卻一言難盡,衛生也不過關。消費者上了一次當,就再也不來了,久而久之,建設路的口碑一落千丈,慢慢就冷清下來。
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▍建設路夜市,拍攝于2025.12
就像有網友說的,建設路不是毀在沒人來,是毀在資本太急功近利。原本接地氣的市井小吃街,被網紅化、高價化反噬,最終從“必打卡地”變成了“無人問津”。
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1公里左右的距離、南北兩頭,建設路夜市的冷清和橋下夜市的熱鬧,就像一場無聲的PK,盡管終局還沒有到來,二者難分勝負,但卻給我們的城市提出一個思考:煙火氣該如何存續?才能讓夜市既保留市井味道,又不缺規范秩序。
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▍一環路府青立交橋下“夜市”,拍攝于2025.12
3年前,UP君在《》一文中就提出過:夜經濟不可小覷,規范和引導更重要。在國內外很多城市,“夜集”都是擴大內需、促進消費和創造就業的重要途徑,各地都在積極推動夜經濟業態多元化與社會多元主體參與管理,而開放與多樣化的規范管理方式是夜經濟繁榮的重要支撐。
建設路的教訓告訴我們,夜市的生命力在于“接地氣”,網紅化、高價化只會讓夜市失去靈魂。只有讓商家能踏實賺錢,消費者能吃到實惠又好吃的東西,夜市才能長久活下去。
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▍建設路夜市,拍攝于2025.12
但與此同時,夜市不能以犧牲環境和安全為代價。府青立交橋下“夜市”周邊居民的反映,確實也是實實在在存在的問題。對此,相關部門并沒有像三色路那樣“一禁了之”,而是對商家和食客盡量進行文明勸導,加強值守、發現問題及時處理。這當然非常人性化,必須為之點贊,但絕非長久之計。
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▍相比金牛區文明執法、柔性管理,成華區直接用圍擋把橋下空間封起來,此舉值得商榷。截圖自@問政四川
對此,UP君建議:
1. 首先給橋下“夜市”找個“合法歸宿”,不搞“一刀切”。很多夜市的問題,出在“無固定場所、無規范管理”。其實可以利用城市閑置用地、廣場等空間,劃定專門的夜市區域,統一規劃攤位,配套供水、污水、供電設施。這樣一來,攤主有了固定的經營場所,不用再“打游擊”,也方便管理部門監管。
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▍三色路夜集關停后,拍攝于2022.11
這里還要多說一句,夜市承載著很多人的生計,比如橋下“夜市”的攤主不少是進城務工人員和所謂的靈活就業人員,擺攤是他們的主要收入來源。劃定合規區域,既給攤主留了生路,也讓城市多了一份煙火氣。
2. 規范管理,守住“煙火”的底線。建立簡單、必要的準入和監管機制。比如優先讓本地小商販、困難群體入駐,保證夜市的“接地氣”;市場監管部門定期檢查食品安全,城管部門規范攤位擺放,避免占用消防通道和人行道。既不扼殺夜市的活力,也守住安全和環境的底線。
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▍一環路府青立交橋下“夜市”,拍攝于2025.12
3. 拒絕資本炒作,守住“平價+品質”的初心。夜市不是“割韭菜”的工具,而是市民休閑、商家謀生的場所,不能被資本裹挾著失去初心,一定要警惕資本過度介入。
當然,同時也必須明確一點:絕不能放任夜市無序擴張、肆意生長。不然不僅會給市民的消費安全埋下隱患—— 畢竟流動攤販衛生不達標、經營無定所、出了問題擔不起責,更會破壞城市商業的正常生態和運轉規律,其實是在變相懲罰守規矩的正規經營者。所以管理的核心就兩點:一是立規矩、強監管,二是控規模、防泛濫。
甚至,更有一種觀點認為,城市穩定稅收和商業健康發展,更多的還是得依靠正規店鋪,夜市對此沒有貢獻,應該予以堅決取締或限制。各位怎么看呢?
衷心希望從橋下“夜市”開始,成都夜集經濟能找到屬于自己的平衡——既有熱鬧市井,又有井然有序;既保留煙火味道,又避開急功近利。
畢竟,我們愛夜市,愛的不只是便宜好吃的小吃,更是那份不假打、不偽裝、卸下疲憊、自在愜意的市井生活。成都這份獨有的煙火氣,值得被好好守護。
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▍一環路府青立交橋下“夜市”,拍攝于2025.12
對于成都的“夜市”管理你怎么看?
你有什么好建議嗎?歡迎留言/加群暢聊哦~
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編輯:Huge Ⅰ 美編:Amy Ⅰ 主編:Comet
圖文來源:成都向上/網絡
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