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      看到了2025年的神級真人秀《彩排2》

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      2025年剛剛過去7個月,冷眼心中的年度最佳真人秀已然誕生——HBO出品的《The Rehearsal Season 2》(《彩排2》),一檔拿到爛番茄新鮮度98%。豆瓣評分9.1分的高分真人秀。



      這是一檔以“模擬人生”為看點的真人秀+偽紀錄片節目。它的第一季觀感上有點像國產老電影《甲方乙方》,委托人提出需求,主持人內森通過事無巨細、規模龐大的彩排幫助人們提前演練試錯未來,探索人生是否能夠通過“彩排”被提前預測規劃。

      因第一季好評如潮,第二季順利續訂。原本冷眼以為第二季會繼續延續第一季的“人生彩排”模式,去講形形色色的人生故事與遺憾,卻沒想到內森選擇了更荒誕無稽、更劍走偏鋒,也更偉大的敘事表達。

      《彩排2》因何偉大,讓我們從一場“事故”聊起。

      史上最瘋狂的真人秀

      故事是從一段機艙對話開始的。

      機長正在按照流程做出著陸前的指示,坐在一旁的副機長看著儀表提出“航線似乎有些偏右”的異議,但機長并沒有把他的話放在心上,仍舊按照自己的想法繼續飛。伴隨著警告聲,機艙陷入一片火光之中,主持人內森則站在機艙外,靜靜地看著這場悲劇發生。



      與上一季節目圍繞著“人”做文章全然不同,《彩排2》將切口轉向“事件”,六集節目圍繞著“空難”這一件事展開。通過這場機艙事故,《彩排2》在正片開始90秒,便直接向觀眾拋下鉤子:“為什么?”。

      這里的“為什么”有兩重含義:其一,“為什么空難會發生”,與內容有關;其二,“為什么《彩排2》要聊飛行事故”,與內核有關。我們先圍繞著第一個“為什么”,來看內森如何展開這一季。



      根據數據統計,HBO用戶以18-34歲的年輕群體為主,男女占比均衡,且很大一部分用戶為中高級知識分子。“飛行”是他們的日常,空中飛行安全與否,與他們的利益點相關,天然會引發關注。

      提出問題后,內森立刻給出假設:“空難事件的發生,與正副機長溝通不暢有關,機艙里存在著某種讓人難以開口的隱形權利壓制”。



      第一個“為什么”已經有了假設答案,也牽出更多的“為什么”——副機長為什么沒法與機長溝通、為什么本該親密無間彼此信任的兩個人存在地位壓制、為什么正副機長之間存在地位差,為什么有些機長能夠做到聽取副機長的意見。

      航空公司有自己的限制,即使財大氣粗的HBO也沒法突破,更何況正副機長面對鏡頭不一定說出真實想法。圍繞著這些衍生出來的“為什么”,內森充分發揮自己在模擬實驗方面的優勢,開始通過各類彩排去驗證自己的想法,尋找問題真正的答案。



      比如第一期節目,內森想知道正副機長之間的日常相處模式,于是安排了70多名演員,1對1跟蹤并模仿乘客、機組人員及機場工作人員,從賣小吃的店主,到拎著水桶匆匆而過的清潔工,再到行李傳送帶旁的安檢員,都被“復制”出來,隨后他又在洛杉磯找到了一處大倉庫,按照1:1的比例直接復刻了一座航站樓。



      在“航站樓模擬”中,內森還找到了一位愿意參與試驗的真·副機長穆迪,并把他請到自己復刻的航站樓,開始觀察在高度擬真的場景下,正副機長是如何相處的——結果很令人震驚,正副機長之間的溝通幾乎為零,即使機長是演員扮演的。內森的猜想,得到了初步驗證。

      六期節目中所有的彩排都是如此,內森通過實驗去接近答案,同時不斷調整實驗方向,并根據在實驗中冒出來的新的“為什么”開啟自己下一次彩排。

      這種處理方式,把高大上的理論研究變得更接地氣,且符合綜藝的娛樂屬性,觀眾能在更愉悅的觀感體驗中,跟著內森進行一次次彩排。



      如果僅僅只是通過彩排去驗證假設,《彩排2》只能算得上是優秀而非偉大,最后一集內森以身入局成為最后一環,讓節目直接封神。

      綜藝最有利的武器之一是懸念,觀看過程中的出其不意與反轉,勾連著觀眾的興趣以及對節目的評價。而《彩排2》則把這份懸念藏到了最后,在所有觀眾都以為“故事會這樣發展”的時候,來了個驚天逆轉。

      在做各類彩排的同時,內森一直在學習如何駕駛飛機,并成為了一名有飛行駕照的商飛飛行員。駕照在手的他決定親自上陣,以機長的身份,駕駛一架載滿乘客的波音飛機,去驗證心中的答案。



      首尾呼應。前面的所有實驗和交流,既是獨立存在的,又是在為內森最后一次“玩命”做彩排。要知道,這是內森第一次獨立駕駛載滿“客人(實則是演員扮演)”的大型飛機。這次飛行不再是可以重來的“彩排”,而是關乎性命的“生死直播”。

      當內森駕駛著飛機沖上云霄的那一刻,《彩排2》已成藝術。

      當小丑試圖改變世界

      回到我們前面提出的第二個“為什么”——為什么《彩排2》要一改已經得到過驗證的模式,去用整整六集探尋“空難為何發生”的原因。

      在聊這點之前,冷眼想先簡單說說《彩排2》誕生的背景。

      《彩排2》幾乎集齊了所有綜藝人夢寐以求的元素:資金管夠、絕對自由、已經得到了市場認證,積累起了觀眾群體。但同時,它也是最難做的那類節目:HBO對《彩排2》有且只有一個要求:比第一季更好看的喜劇真人秀。



      還記得HBO用戶構成嗎?以中高級知識分子為主,他們具有較高教育水平,嚴肅題材或有社會性的題材更容易促使他們付費。

      甲方說要拍喜劇,觀眾喜歡看有內涵的內容,這不就是綜藝人經常遇到的兩難抉擇?《彩排2》的偉大在于,找到了觀眾訴求、甲方要求以及藝術表達的平衡點,用荒誕的方式去拆解嚴肅議題,而不是按照把節目割裂成多個沒有統一性的碎片去匹配不同需求方。



      那么為什么把切口從“人”轉移到“事件”?這與HBO的需求有關,也和內森的藝術追求有關。

      HBO財大氣粗,給出了資金不設限的保證。如果繼續圍繞著“人”進行模擬彩排,無非就是去找到個人故事更極致的參與者,在第一季已經拿到很高評分的基礎上, “人”的故事,很難給觀眾驚喜,內森顯然也不是甘于不斷進行自我復制的創作者。



      “事件”入手,觀感和敘事方式上一定會出現新變化,明明是系列節目的第二季,卻有了全新的觀看體驗。

      其次,第一季從“人”出發,每一期圍繞著單獨個體鋪開,受到體量限制,能夠展開的玩法有限,幾乎每一期都是單線敘事。而《彩排2》則把敘事線玩出了更多花樣。

      雖然每一期節目平均40來分鐘,且六期節目只講一個大主題,但《彩排2》的敘事線是極其豐富的。



      如果把《彩排2》比作一棵大樹,那么樹的主干就是它的主線,內森圍繞著“溝通不暢”做出的種種假想彩排,而樹的枝條,則是每一次彩排試驗過程中,衍生出的新支線。

      為了觀察飛行員的溝通能力問題,內森在《彩排2》中嵌套了一個名為《飛行之聲》的秀綜,由副機長們擔任海選以及正式比賽的評委;模擬薩利機長人生的實驗,支線討論了克隆動物能否帶來情感延續與道德倫理問題。



      就像越是繁茂的大樹,其隱藏于地下的根系越是龐大繁復?!恫逝?》之所以在只講一件事的大前提下還讓人覺得有值得回味的豐富層次,得益于它明暗線的設計。

      明線自然是“空難為何會發生”,而暗線則是內森作為一個資深喜劇人,是如何在刻板印象與誤解中,試圖去改變世界的。

      他在節目的第一期,用看似插曲的小丑故事點出暗線存在——受傷的小丑痛苦地請求別人幫幫他,而路人以為這是他喜劇表演的一部分。



      這就是內森的困境:一個喜劇人天然不被人信賴,以至于當他想認真做點什么時,沒有人會去嚴肅看待。這又恰好和節目誕生的背景產生了呼應:一個具備號召力的綜藝人想要為社會做點什么,甲方卻還是搞笑更穩妥。

      明暗線的設置,構成了《彩排2》在敘事深度上的表里二重性

      表面上,這是一個探尋空難原因的模擬實驗真人秀。實際上,它真正想說的,是刻板印象對個體造成的偏見并帶來的一系列連鎖效應,以及職場不平等關系帶來的權力分層對“人”的異化。



      為什么副機長不敢開口溝通,就像小丑不被信賴一樣,“副”意味著你不夠努力,不夠優秀,只能做一個輔助工具。這種刻板印象帶來的標簽固化,甚至開始影響副機長們的生活,因為“副”,所以自我懷疑,不敢和心儀的女孩表達真心,會覺得自己沒有魅力,擔心在星巴克打工的女友會因為其他客人的一兩句話而出軌。



      同樣的,封閉的機艙意味著權力,機長在此擁有絕對的主導權,這使得大部分人機長在現實生活持續自我賦魅,覺得自己該擁有一切,比如那位被所有交友網站屏蔽,仍舊覺得自己頗有魅力的白男機長。



      這種異化往往是令人不自知的,在最后一期內森以機長身份進入駕駛艙后,原本與他關系融洽的副機長,在飛行過程中也變得欲言又止、一句話要繞八個圈子說。敏感內向的內森,在那趟飛行中,臉上也閃過強硬不耐煩甚至不屑的神態。



      這也是冷眼很喜歡《彩排2》的一點,它絕不去直白地上價值講道理,洞察就藏在內容當中。能看出來固然好,看不出來它也不失為一檔腦洞大開的好節目。

      明暗線交錯的敘事,常給人一種“第四堵墻”被打破的感覺。節目外發生的故事,又給《彩排2》補寫了真·結局。節目引起社會廣泛關注,飛行員溝通問題被提上日程——小丑真做到了改變世界。

      面對命題作文,《彩排2》寫出了120分的超滿分答卷,雖然中外創作環境及觀眾偏好不同,但它仍舊具備參考意義:當資金不設限有高度自由時,除了花大價錢拼豪華嘉賓盤子之外,或許你還能嘗試著去改變這個不夠完美的世界。

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