說實(shí)話,看到這個(gè)排名躍升(從19到5!),第一反應(yīng)是“厲害”,但細(xì)想下來,這哪兒是對一個(gè)人的褒獎啊,簡直就是對比亞迪這波“中國智造”崛起的官方認(rèn)證。
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想當(dāng)年,咱聊中國汽車,品牌、技術(shù)都差點(diǎn)意思。現(xiàn)在呢?比亞迪拿銷量冠軍拿到手軟,“全球新能源一哥”的位子越坐越穩(wěn),技術(shù)更是卷出了新高度。“刀片電池”安全出圈,“兆瓦閃充”五分鐘充400公里,解決續(xù)航焦慮硬核不妥協(xié),“天神之眼”更是敢打包票對智能泊車安全兜底——這種技術(shù)自信,哪個(gè)國際品牌敢玩這么大?人家十幾年真金白銀砸研發(fā),投的錢常常比賺的還多,這種“長期主義”的狠勁兒,才是沖進(jìn)前五的底氣。
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最讓我佩服的是格局打開了。把車賣到112個(gè)國家只是起點(diǎn),真正在匈牙利落地歐洲總部,巴西造車,泰國交付都快破10萬輛了...這是要扎根本土當(dāng)“地頭龍”,不只是出口那么簡單。這種“全球化2.0”的玩法,讓“中國技術(shù)+中國方案”真正走向全球舞臺中央。
王傳福全球影響力躍居前五,背后是比亞迪從“默默追趕”到“昂首領(lǐng)跑”的華麗轉(zhuǎn)身。它證明了一點(diǎn):靠硬核技術(shù)、死磕創(chuàng)新和全球視野打出來的市場地位和影響力,不是虛的,是真能贏得世界尊重的。 下一個(gè)五年,新能源這盤大棋,中國聲音肯定更響亮,期待比亞迪繼續(xù)整“狠活”!
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