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南航集團作為我國規模最大的航空集團,飛機數量眾多,資產總額巨大。
南航集團除了控股南航股份外,旗下還有一系列產業公司。
有資本
有通航
有傳媒
甚至還參股了廣州銀行。
近日,南航集團又迎來了重大利好。
近200億的資產將無償劃轉給南航集團。
那就是南航租賃。
6月份,南航租賃發布公告:
中國誠通所屬北京誠通金控投資所持本南航租賃50%股權無償劃轉至南航集團。
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一、南航租賃發展歷程
南航租賃成立于2016年,當時注冊資本10億元,其中:
南航集團持股75%
南航旗下在香港公司南龍控股持股25%
后來南航集團將75%股權轉讓給了旗下的南航資本
也就是說一開始南航租賃是南航旗下全資子公司。
2019年,南航方面將50%的股權出售給同是央企的中國誠通旗下企業。
這時候的南航租賃股東變成了三家:
南航租賃25%
南龍控股25%
北京誠通50%
這時候,相當于南航與誠通各占一半的股權,但實際上還是由南航方面管控。
2020年5月,三方對南航租賃等比例增資3.68億元,注冊資本增至23.68億元。
沒想到,6年之后,中國誠通方面再度將南航租賃50%的股權無償劃轉給南航集團。
可以說,中國誠通這幾年白折騰一場,而南航則無疑是獲益方。
二、南航租賃業績情況
翼哥曾多次說過,飛機租賃業務幾乎是一個穩賺不賠的行業。
大型航空集團有資金優勢、有資源優勢,又有產業優勢,應該大力拓展飛機租賃業務。
實際上,南航租賃依托南航航空主業,干得也是風生水起。
截止2025年6月底,南航租賃機隊規模達到205架,累計資產投放規模超1020億元。
南航租賃位列全球飛機租賃公司資產價值排行榜第17位、大中華區第6位。
2024年度,南航租賃:
營收19.7億元
凈利5.03億元
南航占一半,也就是2.5億元的利潤。
如今誠通無償劃轉給南航50%股權,南航集團歸母凈利潤相當于增加了2.5個億。
截至2024年底,南航租賃:
總資產375.8億元
凈資產45.8億元
由于誠通方面持股50%,相當于將近190億元的資產、23億元的凈資產無償給了南航。
更重要的是,此番劃轉將對南航集團的利潤帶來貢獻。
此次無償劃轉,對于南航來說可謂是天上掉餡餅。
其實,當前民航業內卷式競爭激烈,航空客運運輸利潤回報極低,航空公司尤其是大型航空集團應該圍繞航空業適度多元化,向上下游拓展,通過打造產業鏈、生態圈提升自身的盈利能力!
也祝南航租賃發展得越來越好,能走出國門,走向世界!
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