安徽
好家伙！第五代DM技術(shù)已經(jīng)很強(qiáng)了，這有來(lái)了一波重要進(jìn)化，NEDC綜合工況百公里虧電油耗進(jìn)一步降至2.6L，該數(shù)據(jù)已通過(guò)國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心（廣東）權(quán)威認(rèn)證，又是再次刷新全球插混車(chē)型油耗最低記錄，妥妥的是當(dāng)之無(wú)愧的全球插混技術(shù)標(biāo)桿。
此次油耗降低10%的核心在于軟硬件協(xié)同策略的深度優(yōu)化。比亞迪依托第五代DM技術(shù)車(chē)型龐大的用戶(hù)基礎(chǔ)累計(jì)銷(xiāo)量超150萬(wàn)輛，每月可收集分析約28億公里的真實(shí)行駛數(shù)據(jù)，覆蓋超過(guò)180萬(wàn)種駕駛工況，構(gòu)建了全面的用戶(hù)場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)。
另外基于此海量數(shù)據(jù)與璇璣架構(gòu)的整車(chē)智能能力，比亞迪開(kāi)發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī)AI模型和三電系統(tǒng)AI模型。這些模型通過(guò)深度學(xué)習(xí)，能夠針對(duì)極其廣泛的駕駛場(chǎng)景，動(dòng)態(tài)生成并執(zhí)行最優(yōu)的節(jié)能省油策略，從而顯著提升能源利用效率。
最后重點(diǎn)來(lái)了！后續(xù)將遠(yuǎn)程O(píng)TA推送給第五代DM技術(shù)所有車(chē)型，比亞迪真的用技術(shù)進(jìn)階讓用戶(hù)出行更省！
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