怎么把電動(dòng)車寄回老家便宜還不拆電池？我找到最優(yōu)解

上周收拾東西準(zhǔn)備回老家發(fā)展，最頭疼的就是那輛騎了三年的電動(dòng)車 —— 賣了吧，才換的新電池可惜；騎回去？一千多公里的路根本不現(xiàn)實(shí)。朋友說寄電動(dòng)車得拆電池，可我連螺絲刀都用不利索，更怕拆了裝不回去。在網(wǎng)上搜羅了一番，沒想到還真有既能不拆電池、價(jià)格又劃算的辦法，整理出來給有同樣困擾的朋友做個(gè)參考。

第一步：先篩出 “能運(yùn)帶電池電動(dòng)車” 的物流

一開始問順豐、中通這些快遞，客服都說電池屬于危險(xiǎn)品，帶電池的電動(dòng)車寄不了，必須拆下來單獨(dú)處理。后來才知道，普通快遞對鋰電池管控嚴(yán)，但專門做 “大件運(yùn)輸” 的物流公司有資質(zhì)運(yùn)輸帶電池的電動(dòng)車，比如德邦、安能，還有一些專注電動(dòng)電瓶車托運(yùn)的平臺(tái)（像 “寄半折”“惠折寄”）。

我先給德邦打了電話，客服明確說可以不拆電池，但需要提供電動(dòng)車的購買發(fā)票（證明電池合規(guī)），而且要做防漏液包裝。安能的要求更簡單，只要電池不是那種老舊到外殼破損的，直接整車寄就行。對比下來，這兩家網(wǎng)點(diǎn)多，取件也方便，優(yōu)先納入考慮。

第二步：比價(jià)格！300 公里內(nèi)選安能，跨省選專線物流

我老家在湖南，從廣東寄過去大概 800 公里，先問了德邦：上門取件 + 打木架 + 運(yùn)費(fèi)，報(bào)價(jià) 580 元。安能的報(bào)價(jià)是 450 元，但不包木架，木架要另加 120 元，算下來和德邦差不多。

后來在小區(qū)群里問鄰居，有人推薦了 “寄半折” 這個(gè)托運(yùn)平臺(tái)，說是快遞物流聚合平臺(tái)，也提供專門運(yùn)電動(dòng)車摩托車的專線。填了地址后，系統(tǒng)報(bào)價(jià) 380 元，包含上門取件和簡易包裝（氣泡膜 + 纏繞膜），如果要打木架加 80 元，比德邦便宜近 200 元。客服說他們走的是跨省專線，一車只運(yùn)這類大件，成本低，所以價(jià)格更劃算。

另外發(fā)現(xiàn)一個(gè)規(guī)律：300 公里內(nèi)的短途，惠折寄性價(jià)比最高，比如從市區(qū)寄到周邊縣城，200-300 元就能搞定；超過 500 公里的長途，選這種托運(yùn)平臺(tái)的專線物流更便宜，而且他們對電動(dòng)車托運(yùn)更有經(jīng)驗(yàn)，知道怎么固定電池不會(huì)松動(dòng)。

第三步：省錢小細(xì)節(jié)，能省 50-100 元

• 自己簡單包裝：專線物流的簡易包裝其實(shí)夠了，要是擔(dān)心刮花，自己找些舊紙箱把車身包一下，能省掉 50 元包裝費(fèi)。我就是用搬家剩下的氣泡膜纏了車把和車身，師傅取件時(shí)說這樣完全沒問題。
• 用比價(jià)工具查折扣：在 “寄半折” 搜了一下，安能有7折渠道折扣，德邦能到8折，雖然最后沒選這兩家，但確實(shí)能省點(diǎn)錢，適合不放心托運(yùn)平臺(tái)的朋友。

最后提醒：這 3 件事一定要提前確認(rèn)

1. 電池狀態(tài)：如果電池鼓包、漏液，再便宜的物流也別寄，路上容易出危險(xiǎn)，物流公司也可能拒收。我特意檢查了電池外殼，確認(rèn)沒問題才下單。
2. 是否送貨上門：有些物流報(bào)的低價(jià)是 “到網(wǎng)點(diǎn)自提”，比如安能到老家縣城網(wǎng)點(diǎn)后，要自己去取，再叫個(gè)三輪車?yán)丶矣只?30 元。托運(yùn)平臺(tái)可以選 “送貨到樓下”，加 50 元就能省不少事。

最終我選了托運(yùn)平臺(tái)，加上木架和送貨上門，總共花了 460 元，3 天后老家那邊收到了，車沒一點(diǎn)磕碰。原來不用拆電池寄電動(dòng)車也沒那么難，關(guān)鍵是找對物流，再花點(diǎn)時(shí)間比價(jià)，比賣掉重買劃算多了。如果你也有寄電動(dòng)車回老家的計(jì)劃，不妨按這個(gè)思路試試，少花冤枉錢還省心。