2025年8月1日,上汽奧迪正式推出全新A5L Sportback,全系共六款配置車型,限時售價25.99萬元起,疊加4000元現(xiàn)金減免等四重權(quán)益后,實際起售價下探至25.59萬元。新車定位豪華中大型轎跑,是全球首款搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)的燃油車,直面特斯拉Model 3(參數(shù)丨圖片)、寶馬3系等25-35萬元主力市場。
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目前,燃油車在全球市場仍占超60%份額,在中國市場占比也穩(wěn)定在50%以上,用戶基礎(chǔ)龐大。不過,隨著汽車智能化發(fā)展,這部分用戶既青睞燃油車的駕駛質(zhì)感與機械特性,又希望獲得與新能源汽車相當?shù)闹悄荏w驗。上汽奧迪捕捉到這一市場需求,推出全新A5L Sportback。作為全球首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的燃油車,該車型在燃油車智能化領(lǐng)域形成了自身特色,也為豪華燃油車市場帶來了新的活力。
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全新上汽奧迪 A5L Sportback,基于奧迪全新PPC(Premium Platform Combustion)豪華燃油車平臺打造。采用最新E3 1.2電子架構(gòu),整合華為乾崑智駕技術(shù),支持分布式域控技術(shù),突破傳統(tǒng)燃油車算力瓶頸。
新車車身長寬高尺寸為4903*1883*1447mm,軸距2922mm,保持0.59黃金軸長比;溜背設(shè)計+無框車門+掀背尾門,后備廂容積擴展至1361L,兼顧轎跑美學(xué)與實用性。
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全新上汽奧迪 A5L Sportback配備多達32個高性能傳感器,包含12個高清攝像頭、6個毫米波雷達及12個超聲波傳感器,并搭載2顆配備恒溫自清潔系統(tǒng)的激光雷達,算力達200TOPS。支持高速NOA領(lǐng)航、自動避障、100米循跡倒車等23項智駕功能,暴雨天氣識別精度仍保持98%,變道響應(yīng)速度較傳統(tǒng)系統(tǒng)快0.3秒。獨立0.9kWh電池專供智駕系統(tǒng),解決燃油車供電不足問題;通過VMM車輛運動管理模塊協(xié)調(diào)底盤與智駕指令,實現(xiàn)機械操控與AI決策融合。
華為智能汽車解決方案BU 產(chǎn)品營銷部部長 聶奕在發(fā)言中介紹,作為全球首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的燃油車,上汽奧迪A5L Sportback將為用戶提供高速放心開、城區(qū)舒心用、泊車沒難度的全場景智能輔助駕駛體驗。輔助駕駛不是為了炫技,真正成熟的智能,是在每一次旅程中,都為用戶帶來極致的體驗。
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動力與操控上,A5L Sportback融入賽道級駕控基因。其搭載第五代EA888發(fā)動機,最大輸出功率200kW,噴油壓力達500Bar,搭配保時捷同源VTG可變渦輪增壓技術(shù)及全新MHEV Plus超級輕混系統(tǒng),百公里加速5.6秒。配合全新升級的quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)及CDC自適應(yīng)懸架,麋鹿測試穩(wěn)定性達100km/h。
在底盤懸掛方面,該車型采用前后五連桿獨立懸架,搭配豪華性能車常見的漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),有助于提升行駛質(zhì)感與動態(tài)表現(xiàn)。全系quattro四驅(qū)車型均配備奧迪賽道級S-Sport運動懸架系統(tǒng),該系統(tǒng)集成了更低的車身高度、高剛性彈簧設(shè)定以及新一代采埃孚CDC懸架,可增強駕駛時的操控協(xié)調(diào)性。
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作為“最美奧迪”的最新詮釋,A5L Sportback保留了掀背轎跑姿態(tài)、無框車門等A5標志性元素,運動基因一脈相承。0.59黃金軸長比嚴格遵循歷代A5的比例美學(xué)標準,五門掀背設(shè)計讓溜背線條更流暢,同時提升了后備箱裝載能力,兼顧動感與實用。
在內(nèi)飾與配置上,A5L Sportback采用全新一代智能豪華座艙設(shè)計,前排座椅集成多向電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩等功能,車頂配備PDLC可調(diào)光全景天幕,營造出豪華感與科技感完美平衡的駕乘空間。
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上汽奧迪A5L Sportback的推出,首次在燃油車上實現(xiàn)媲美電車的L2+級智駕,證明傳統(tǒng)動力與高階智能化可深度融合,為燃油車市場注入新活力。A5L Sportback可能并非完美之作,但它用25萬級的定價、德系駕控底蘊與華為智駕的融合,證明了一件事:當傳統(tǒng)豪華品牌放下身段擁抱本土科技,燃油車依然能在智能化時代贏得話語權(quán)。消費者最終收獲的,是一場拒絕妥協(xié)的價值重構(gòu)。
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