這車(chē)?yán)m(xù)航比理想i8長(zhǎng)，還配超大前備廂，上市能賣(mài)爆單嗎？

根據(jù)蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)布的消息，樂(lè)道L90即將于7月31日晚上舉行上市發(fā)布會(huì)。雖然說(shuō)，它所有的謎底都會(huì)在上市發(fā)布會(huì)上揭開(kāi)，但依據(jù)現(xiàn)有的信息，樂(lè)道L90的產(chǎn)品實(shí)力究竟如何呢？我們不妨一起來(lái)分析一下。

從外觀上來(lái)看，樂(lè)道L90采用了上下分層式的車(chē)頭設(shè)計(jì)，就連大燈組和日行燈也是分層的，看著比較有新鮮感，不再是一味的封閉式中框。微微翹起的中框配合兩側(cè)L型的空氣飾件，顯得也比較有運(yùn)動(dòng)感。

車(chē)身側(cè)面，21寸的密幅式大輪轂格外醒目，車(chē)身腰線過(guò)渡較為平直，但斜拉的側(cè)裙腰線看著又有幾分凌厲，顯示出設(shè)計(jì)語(yǔ)言的多元化。車(chē)身尾部，它并沒(méi)有搭載貫穿式燈組，細(xì)長(zhǎng)的燈組正中間是樂(lè)道的LOGO，也是做到了與眾不同。

讓人有點(diǎn)驚喜的是，樂(lè)道L90的前后大燈均集成可編輯動(dòng)態(tài)迎賓燈效，支持自定義樣式，在增強(qiáng)了車(chē)輛的辨識(shí)度的同時(shí)，也能較好的彰顯車(chē)主的個(gè)性。?同時(shí)，它還擁有巖脊棕、辰輝銀、云曦金、靜岳黑、雪峰白等五款車(chē)身顏色，為消費(fèi)者提供更多選擇。

在車(chē)內(nèi)，樂(lè)道L90采用了環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)，中控臺(tái)線條非常簡(jiǎn)潔，中間碩大的17.2英寸懸浮式中控屏很是醒目，分辨率達(dá)到了驚人的3K。同時(shí)，它的后排還有8英寸的液晶屏和17.3英寸的3K分辨率吸頂式娛樂(lè)屏，簡(jiǎn)直是把家里的彩電搬到了汽車(chē)?yán)铩＼?chē)內(nèi)的座椅和方向盤(pán)都是真皮材質(zhì)，手感相當(dāng)細(xì)膩，車(chē)內(nèi)的飾板還大量使用了實(shí)木材質(zhì)，營(yíng)造出了不錯(cuò)的豪華氛圍。

空間是樂(lè)道L90的重磅亮點(diǎn)之一。它的車(chē)身尺寸為5145x1998x1766mm，軸距為3110mm，因此車(chē)內(nèi)的乘坐空間相當(dāng)寬敞。座位布局為2+2+2的大六座，二排座椅是獨(dú)立座椅，有著超長(zhǎng)腿托，還支持零重力模式，乘坐舒適度那自然是不必多說(shuō)。就算是第三排座椅，也一樣支持38°超大仰角電動(dòng)調(diào)節(jié)，充分保證了后排乘客的乘坐舒適性。

尤為值得稱贊的是它超大的儲(chǔ)物空間。在常規(guī)狀態(tài)下，它的后備廂空間就已經(jīng)達(dá)到了430L，就算是一家子出門(mén)的行李都能放得下了。但是，它還在前機(jī)艙有著一個(gè)堪稱國(guó)內(nèi)最大的240L前備廂，支持電動(dòng)開(kāi)啟和敲擊開(kāi)啟，內(nèi)部可以放置大量物品，甚至可以放得下兩個(gè)行李箱，相比于其他新能源車(chē)型只能放點(diǎn)小背包的前備廂，個(gè)中的差距是非常明顯的。

動(dòng)力方面，樂(lè)道L90有著兩驅(qū)和四驅(qū)兩種不同的動(dòng)力總成，四驅(qū)版本的最大綜合馬力達(dá)到599匹，綜合最大扭矩達(dá)到535牛·米，雙五百的超強(qiáng)動(dòng)力性能讓樂(lè)道L90即使身為大型SUV，零百公里加速時(shí)間依然可以達(dá)到驚人的4.7秒，就算是兩驅(qū)車(chē)型的零百公里加速時(shí)間也僅為5.9秒，堪稱一臺(tái)性能怪獸。而且，樂(lè)道L90搭載了前雙叉臂式后五連桿式的雙獨(dú)立懸架，還配備了可升降的空氣懸架系統(tǒng)，操控表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的。

純電續(xù)航方面，樂(lè)道L90搭載了一塊85kwh的超大電池組，在CLTC工況下，四驅(qū)版的純電續(xù)航為570公里，兩驅(qū)版的純電續(xù)航里程為605公里，無(wú)論是城區(qū)通勤還是長(zhǎng)途出行都是夠用的。而且，得益于它900V的電氣架構(gòu)平臺(tái)，樂(lè)道L90的充電速度也非常快，僅需25分鐘，就能從10%電量充至80%，也就是喝杯奶茶的時(shí)間而已。

在智能化方面，樂(lè)道L90屬于滿配級(jí)別。車(chē)機(jī)芯片采用了高通驍龍8295P，保證了眾多車(chē)機(jī)功能的便捷運(yùn)行。同時(shí)，它也搭載了英偉達(dá) Orin-X輔助駕駛芯片，算力高達(dá)254 TOPS，支持城市和高速路段的L2級(jí)智能輔助駕駛，達(dá)到了同級(jí)車(chē)型的頂級(jí)水準(zhǔn)。

從樂(lè)道L90的產(chǎn)品實(shí)力上看，它最大的亮點(diǎn)首先是在整車(chē)的超大空間，其次就是出色的動(dòng)力和滿配的智能化表現(xiàn)。以它27.99萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)來(lái)說(shuō)，確實(shí)物超所值，而且，依據(jù)樂(lè)道高管的透露，它的頂配車(chē)型售價(jià)也不會(huì)超過(guò)32萬(wàn)元，這妥妥的就是瞄著剛剛上市的理想i8在打呀。

對(duì)比理想i8的入門(mén)版車(chē)型，樂(lè)道L90的空間更大，智能化更出色，豪華配置也更多，理想i8也就是續(xù)航略勝樂(lè)道L90一籌，但是考慮到理想i8 32.18萬(wàn)元-36.98萬(wàn)元的價(jià)格，明顯樂(lè)道L90對(duì)于用戶更為厚道一些。

至于上市以后的銷(xiāo)量，其實(shí)無(wú)論是理想i8還是樂(lè)道L90，都很難成為走量的車(chē)型，畢竟純電的大型SUV，受眾還是不如增程式或者插電式的多。拿售價(jià)還要更高的蔚來(lái)ES6（參數(shù)丨圖片）作為參考，它在6月的交付量為4415輛，考慮到樂(lè)道是個(gè)新品牌，樂(lè)道L90的月銷(xiāo)量可能也就是在2000-3000輛之間。

當(dāng)然，現(xiàn)在也只是估計(jì)而已，也許樂(lè)道L90上市以后，因?yàn)槌蟮目臻g，反而受到更多消費(fèi)者歡迎也說(shuō)不定呢！