張民元律師新作《證據(jù)終結(jié)者》第25章：責(zé)任與情感(2)

原標(biāo)題為：張民元律師新作《證據(jù)終結(jié)者》第25章：責(zé)任與情感(2)現(xiàn)實版的堂吉訶德

船廠破產(chǎn)重整的第一次碰頭會議在辦公大樓的十八層（原船廠管理總部）會議室召開。參會陣容堪稱“高規(guī)格”：政府重整工作組（船廠破產(chǎn)管理人團(tuán)隊）的十三位局長、法院副院長與庭長，市政府主管副市長及紀(jì)委副書記，此外，還有律師事務(wù)所指派的11名律師與會計師事務(wù)所指派的7名會計師聯(lián)合組成的法律顧問團(tuán)隊。
因船廠關(guān)停之后整個廠區(qū)已全部停電停水，所有參會人員都只能沿著昏暗狹窄的消防樓梯，徒步攀爬到十八樓。當(dāng)主持會議的政府辦公室主任推開會議室大門時，此起彼伏的喘息聲在空曠的房間里形成短暫的共鳴。他開場便說：“今天我們副市長和紀(jì)委副書記親自爬十八層樓梯來出席碰頭會，就是想告訴大家，無論船廠的條件有多艱苦，前方面臨多少困難，我們都有信心和決心在副市長和紀(jì)委副書記的率領(lǐng)下完成船廠的破產(chǎn)重整任務(wù)。”
碰頭會按流程進(jìn)行：領(lǐng)導(dǎo)講話、法院介紹案情、法律顧問團(tuán)隊表態(tài)、政府重整工作組（破產(chǎn)管理人團(tuán)隊）提要求，市領(lǐng)導(dǎo)最后總結(jié)并提出希望。作為該破產(chǎn)重整項目的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，我負(fù)責(zé)把控破產(chǎn)重整的操作流程和具體實務(wù)流程操作，進(jìn)入法律顧問團(tuán)隊匯報環(huán)節(jié)時，在領(lǐng)導(dǎo)的示意下起身發(fā)言。
稍作鎮(zhèn)定后，我講述了跟隨王總經(jīng)理第一次參觀船廠的深刻感受：“第一次走進(jìn)船廠，我震驚于它的規(guī)模，大得像一座夢幻之城。從東門走到西門，漫長的距離好像穿越了半個宇宙；從南門走到北門，又好像是跨越了整個星際空間。夢幻中的大船、電影中的夢幻工廠、影視劇中的海盜形象，都能在船廠的空間里找到實物。看到海景的那一刻，我就在想，如果這個船廠轉(zhuǎn)型為海洋與碼頭主題的影視拍攝基地，或許能產(chǎn)出許多大片，創(chuàng)造可觀收益。跟王總開車?yán)@廠區(qū)一圈后，我覺得這里可能成為我們律師新的事業(yè)起點：成片的土地、長達(dá)幾公里的海岸線和金色沙灘、碧藍(lán)的海水、建設(shè)成型的碼頭和高端科技的造船車間，無不讓人為船廠的巨無霸體量感到震撼。這里有豐富的海洋資源、深水良港、風(fēng)平浪靜的港灣和成片的沙灘。我跟王總走完整個船廠之后，我心中萌生出這樣的想法，如果引進(jìn)世界五百強企業(yè)，在這里建設(shè)一個世界級的帆船基地，可能這里會變成一座夢幻中的新城，成為城市建設(shè)的新地標(biāo)！”
我喝了口水，最后總結(jié)陳詞：“根據(jù)走訪和調(diào)查的情況，我們認(rèn)為船廠的現(xiàn)有資源是有很大優(yōu)勢的，只要我們團(tuán)結(jié)一致，眾志成城，在市政府領(lǐng)導(dǎo)小組的支持和重整工作組的領(lǐng)導(dǎo)下，應(yīng)該可以快速復(fù)工，恢復(fù)船廠的正常生產(chǎn)經(jīng)營。我們團(tuán)隊有信心喚醒這頭沉睡的雄獅，絕不會讓這艘具有世界標(biāo)志性意義的巨輪沉沒。”
或許是我的情緒感染了參會的領(lǐng)導(dǎo)與船廠的參會負(fù)責(zé)人，也可能是在座的參會代表本就對船廠復(fù)活抱有深切期待，我講完之后，原本氣氛緊繃的會場響起了熱烈的掌聲。
會議結(jié)束，送走所有的領(lǐng)導(dǎo)和參會代表后，我被工作組副組長請進(jìn)原船廠董事長的辦公室。這間辦公室裝飾奢華，巨大的紅木辦公桌占據(jù)了房間的一角，墻上掛著的大幅船廠輝煌時期的照片，無聲訴說著往日榮光。
副組長還沒等我夸贊船廠董事長辦公室的奢華與霸氣，便直入主題：“*律師，你的講話確實激動人心，也展現(xiàn)了你的熱情和雄心壯志。但我想提醒你一句，船廠負(fù)債大約60億，現(xiàn)有在職員工4000多人，重啟恢復(fù)生產(chǎn)絕非小作坊式的簡單運作，不是三五個人、幾十人就能啟動復(fù)工。船廠要復(fù)工，最低也得幾百號人同時參與，多個車間必須同時恢復(fù)施工。暫且不談幾百號人的工資問題，恢復(fù)生產(chǎn)首先要解決電力、供水、供氣、通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)配套設(shè)施的恢復(fù)與重建，還要應(yīng)對即將到來的臺風(fēng)高發(fā)時期，準(zhǔn)備避災(zāi)救災(zāi)的物資和防臺抗臺的救援隊伍。你和律師團(tuán)隊在現(xiàn)場可以展現(xiàn)信心，但必須對你講的話負(fù)責(zé)。我們參會的幾十號人，船廠的幾千名員工都看著你們，等著你們的答卷。律師是份嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)，法律人不能信口開河，我們期待看到你和你們聯(lián)合團(tuán)隊的實際行動與最終答案。”
副組長的話語如同一記重錘，讓我驟然清醒。如果說碰頭會上我是心血來潮，那么此時的我則感到膽戰(zhàn)心驚、后脊發(fā)涼。誠然，秉著律師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)要求，在這么重大的會議上是應(yīng)該三思而后言的。60億的負(fù)債、4000名員工的安置、一頭停擺的“巨龍”，我究竟從哪里來的膽識和能力，敢斗膽在副市長和紀(jì)委副書記和十三位局長面前表態(tài)重新喚醒這沉睡的雄獅呢？
這種幡然醒悟，是我二十年律師生涯沉淀出的一個道理，律師職業(yè)要求律師的每一句話都需掂量場合與聽眾，何時說、說什么、哪些該說哪些該藏，都得經(jīng)過反復(fù)推敲。
記得十多年前，我熱衷于做物流專業(yè)律師，曾免費擔(dān)任集裝箱行業(yè)協(xié)會的法律顧問，為物流行業(yè)搭建了一個《物流法規(guī)檢索網(wǎng)》公益性網(wǎng)站，全面搜集當(dāng)時物流行業(yè)有效的法律法規(guī)，并分類編排后上傳網(wǎng)站，供物流行業(yè)經(jīng)營者和消費者免費檢索查閱，同時在網(wǎng)站上建立一個“物流行業(yè)誠信系統(tǒng)”，對物流行業(yè)的駕駛員、老板和管理人員建立一個黑名單投訴舉報平臺，為物流行業(yè)所有人員免費提供舉報投訴信息處理及協(xié)調(diào)服務(wù)。網(wǎng)站建設(shè)完成后，在物流行業(yè)產(chǎn)生了一定的影響力，但并沒有帶來任何經(jīng)濟(jì)收益和律師業(yè)務(wù)的提升。
直到有次市長到我們律所考察，原定15分鐘的座談里，主任基于對年輕人的鼓勵，給了我兩分鐘匯報并展示我的《物流法規(guī)檢索網(wǎng)》情況。沒想到市長聽完說：“我研究物流整整八年了，你作為一名年輕的律師對物流行業(yè)能建設(shè)這樣一個專業(yè)的網(wǎng)站，值得肯定。”然后回頭跟坐在后排的市律師協(xié)會的會長說：“像這樣的專業(yè)人才，你們協(xié)會應(yīng)該重用啊。”那天，市長在我們律所圍繞市里的物流建設(shè)足足講了30分鐘，徹底打亂了上午走訪四家單位的計劃，聽說在我們事務(wù)所樓下等候單位的車輛還因此起了爭執(zhí)。
會后第二天，我收到市里的通知，被聘請為市政府市長辦公會議的特邀專家，每次聯(lián)席會議都會受邀列席。
終于有一天，我收到了市長辦公聯(lián)席會議的列席邀請，以專家身份走進(jìn)市長辦公聯(lián)席會議的辦公室。會場里，各局局長依次匯報全市物流建設(shè)的成果，幾乎每個人的發(fā)言里都提到了那個投資數(shù)千萬的第四方物流項目，從辦公基地建成到專業(yè)人才招募，從預(yù)期收益測算到階段性成果展示
所有局長都匯報完后，市長指名我作為列席專家發(fā)言。我?guī)缀鯖]加思索便開了口：“近兩年來我一直專注于物流行業(yè)建設(shè)與發(fā)展的研究，也在市物流行業(yè)做過一些調(diào)研。我認(rèn)為市里物流行業(yè)發(fā)展仍然處于起步階段，第三方物流建設(shè)才剛剛開始，處于萌芽狀態(tài)，而第四方物流的本質(zhì)是服務(wù)第三方物流的供應(yīng)鏈管理，得等第三方物流發(fā)展到一定規(guī)模、形成市場需求后才有生長土壤。現(xiàn)在就上這個項目，恐怕為時過早，不僅難見效益，還可能造成財政資金的浪費。”
在我發(fā)言的過程中雖然沒有人主動打斷我，但卻能清晰地感受到空氣在慢慢凝固。講到一半時，原本抬頭認(rèn)真聽著的局長們齊刷刷低下了頭，再沒人看我一眼，快收尾時，眼角余光才瞥見市長的臉色早已沉得像塊墨。
市長最后講話，語氣里聽不出喜怒：“專家的發(fā)言，說明你們這些局長的工作做得非常不到位，沒能將專家拉到我們的隊伍中來。”后面還講了一些其它的工作分工安排。
那次之后，我再也沒有收到列席市長辦公聯(lián)席會議的邀請。后來，當(dāng)我反復(fù)惦念著能再走進(jìn)那個會場時，才開始逐字逐句地咀嚼當(dāng)日說過的每一句話。
顯然我的發(fā)言，讓市長與我劃清了界限。所有局長都跟市長保持一致，屬于是一條戰(zhàn)線上的戰(zhàn)友，而我這個年輕專家的發(fā)言，字字句句都在說“我不屬于這里”。
只怪我這個專家太年輕，不懂得列席市長辦公聯(lián)席會議的價值和意義。或許當(dāng)時我真把自己當(dāng)成物流行業(yè)“專家”了，所以發(fā)言便出現(xiàn)了“專家”的口氣。
如今每次回想起那次“年輕專家”的發(fā)言，心里頭早把自己扇了無數(shù)個耳光。
在今天這樣的會議上，也是副市長和紀(jì)委副書記均出席的重要會議，可能在那一刻，我真把自己當(dāng)成船廠破產(chǎn)重整的業(yè)務(wù)“負(fù)責(zé)人”了。直到聽完副組長的善意提醒，發(fā)現(xiàn)冷汗已順著脊背緩緩流下，心中突然有些怯懦了，不是因為懼怕“禍從口出”，而是突然感受到一股巨大的壓力無形地傾斜過來，壓得我喘不過氣。在擔(dān)任船廠重整業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人時，我已不再那么年輕了，可不知為何，話里話外仍帶著年輕時的沖勁與鋒芒。
正在這時，工作組組長從外面走進(jìn)來，看見我跟副組長坐在那里，便跟我們打招呼：“你們這么晚還沒走啊，我過來看一下門窗有沒有關(guān)好，要來臺風(fēng)了。”我立馬起身告辭，對副組長說：“我會認(rèn)真思考您的善意提醒，我們團(tuán)隊會在一個星期內(nèi)拿出工作計劃和具體實施方案。”隨后跟組長打過招呼，便急匆匆從十八樓飛奔下樓，鉆進(jìn)座駕回家。一路上，窗外的霓虹閃爍，我卻無心欣賞這些遠(yuǎn)處的風(fēng)景，腦海里反復(fù)回響著副組長的那句話：“律師是份嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)，你和你的律師團(tuán)隊必須對你講的話負(fù)責(zé)。”
從事律師職業(yè)以來，我第一次感受到如此強烈的職業(yè)恐懼，我的律師團(tuán)隊將承擔(dān)一份怎樣的職業(yè)責(zé)任呢？這是長期從事非訴訟法律顧問業(yè)務(wù)的我從來沒有去思考過的問題。雖然同樣是法律顧問，但實際履行破產(chǎn)管理人職責(zé)時，這份職業(yè)意味著什么？我們又將面臨怎樣的職業(yè)風(fēng)險與挑戰(zhàn)？
話已出口，可能是因為第一次承接這么大標(biāo)的破產(chǎn)重整案，初遇“工業(yè)遺產(chǎn)拯救”的使命感，讓年輕的豪情暫時遮蔽了風(fēng)險認(rèn)知吧。
而真正的挑戰(zhàn)，才剛剛開始——當(dāng)理想主義的堂吉訶德舉起法律之矛，面對的不僅是風(fēng)車般的現(xiàn)實困境，更是一場關(guān)乎數(shù)千人生計與城市工業(yè)記憶的責(zé)任之戰(zhàn)。
(《證據(jù)終結(jié)者》系知名律師張民元先生原創(chuàng)作品，律界之聲官網(wǎng)正以章節(jié)體形式持續(xù)連載中，敬請關(guān)注!)
作者簡介：張民元，男，一級律師。民革浙江省委會社法委委員，北京盈科(寧波)律師事務(wù)所管委會主任。