7月29日,中國長安汽車集團有限公司在重慶正式掛牌成立,不僅標志著中國汽車產(chǎn)業(yè)整合升級的新突破,更為長安馬自達——這家由長安汽車與馬自達兩大百年車企共同孕育的合資企業(yè),帶來了開拓新征程的歷史機遇。作為雙方在華唯一合資公司,長安馬自達將繼續(xù)深化與雙方母公司的戰(zhàn)略與資源協(xié)同,在中國乃至全球市場樹立“新合資智造”的全新名片,在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中砥礪奮進。
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回顧長安馬自達二十載合資歷程,長安汽車與馬自達汽車始終以“戰(zhàn)略互信、開放共享”為基石,在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)融合與全球化布局中高度契合,成為新合資時代的典范。從早期的全球化車型導入到如今的新能源轉(zhuǎn)型,雙方母公司的深度賦能,推動長安馬自達率先在合資陣營中邁出電動化步伐:2024年上市的MAZDA EZ-6作為“合資新能源第一車”,樹立了合資B級轎車的價值新標準,今年年內(nèi)即將上市的MAZDA EZ-60更以9風道空氣動力學設計、裸眼3D HUD、4nm車規(guī)級智艙芯片等多項全球、行業(yè)首發(fā)技術(shù),樹立了新能源中型SUV價值標桿。
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今年4月2日,長安馬自達首款全球化車型MAZDA 6e成功下線,“雙百翻番”戰(zhàn)略計劃同步發(fā)布。長安汽車董事長朱華榮對此給予高度評價:“一直以來,長安與馬自達始終保持著良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系,在戰(zhàn)略訴求和經(jīng)營理念上充分互信,在產(chǎn)品技術(shù)和全球化拓展上開放共享,不斷探索合資合作的新生態(tài)”。兩家百年車企的聯(lián)手,讓“全球資源共享,中國技術(shù)反哺”的全新合作模式快速落地。在新能源領(lǐng)域投資額百億、出海貿(mào)易額百億,實現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)值翻番——“雙百翻番”戰(zhàn)略的發(fā)布,是長安馬自達在合資新能源時代吹響全面進擊的號角,堅定了長安馬自達深耕中國市場的信心與恒心。
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目前,MAZDA 6e已于今夏登陸歐洲市場,憑借中歐雙五星安全標準與“魂動”美學、“人馬一體”品牌基因的電動化傳承,成為中國合資智造賦能全球的生動注腳。長安馬自達作為馬自達在華唯一新能源整車出口中心,將持續(xù)拓展這一出海模式,助力長安馬自達構(gòu)建“研發(fā)在中國,智造為全球”的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。 此次中國長安汽車集團掛牌成立,勢必為“雙百翻番”戰(zhàn)略計劃注入全新動能。
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從二十年前的合資攜手到如今的全球市場共進,長安馬自達始終堅信:合資的價值不在于簡單的資源疊加,而在于百年造車智慧的融合創(chuàng)新。依托中國長安汽車集團強大的技術(shù)與資源優(yōu)勢,長安馬自達將加速新能源轉(zhuǎn)型,未來每年都將推出新車型,覆蓋更多細分市場,同時深化全球市場布局。站在中國長安汽車集團成立的新起點上,長安馬自達作為新合資的實踐者,正以更堅定的步伐,在電動化與全球化的浪潮中,書寫屬于合資智造的新篇章。
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