刷到一條圖文,說要“全網撈人”——
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說那天虹橋飛廣州,航班上遇到一位乘務員,溫柔、體貼、人太好了,還幫我撿了手機。
配上這張照片,說:“這個死亡角度希望她不要怪我”。
如圖,什么視角就先不提了,她站著,穿著制服,低頭微笑;而畫面下方,是拍攝者一雙舒服地翹著的腳,搭著厚毛毯,穿著拖鞋。
看完我使勁撇了撇嘴。
就圖里這位先生那副身體姿態(tài),還帶著點故作低調的炫耀。明明是偷拍,卻惺惺作態(tài),還“全網撈人”,你是得多大個臉啊?
吐槽的話不說了,只說一個事實:民航對乘務員肖像權的保護,幾乎等于零。
與我們中國民航相對應的,是外國航司對此事的態(tài)度,下面這張圖是歐洲老牌航司漢莎航空貼在登機口前的一張告示:
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其中明確說明:
-The right in your own image applies to you as our passenger and to our staff .
-Without permission taking photos, filming and voice recording of our employees is not allowed.
翻譯過來便是:
-我們的旅客及員工在個人形象上都享有同樣權利。
-未經允許,不得對我們的員工進行拍照,攝像,錄音。
我們所有的培訓手冊及日常訓練里,都有“防止旅客沖擊駕駛艙”、“控制醉酒旅客情緒”,“顛簸的處理”,卻從來沒教過我們:
“當你被不懷好意地偷拍,該怎么辦。”
這種視頻和照片,網上一搜一大片。
一張偷拍圖配上一堆評論,沒人關注他們的勞動,只問“是哪家航空公司?”、“航班號是多少?”、“坐哪一排能看見?”,更有猥瑣者滿嘴流涎,那癩蛤蟆的樣子要多惡心多惡心。
在他們的世界里,是不是不能理解:這不是夸獎,也不是欣賞——
這是把我們當作貨架上的“人形名片”,拿來交換眼球與流量的商品。
有些人甚至把偷拍當成一種“乘機樂趣”,一邊享受服務,一邊背后“抽卡”,看看能不能拍到“空姐女神”或“帥氣空少”,不管男女,只要穿上制服,在一群人眼里就成了“可圍觀的對象”
這是赤裸裸的凝視、物化和消費。
我們不是不講人情,也不是不能接受贊美,但這不該是未經允許的侵犯。
我們不是公共財產,不是你花了張機票錢就能拍的風景照。
我們穿上制服,是代表航空公司履行職責,不是替你“美化旅行記憶”的道具。
我們幫你撿手機,是因為職責要求協助旅客,不是因為對你“心動”。
長得好看,不是原罪。
有人說,航空公司應該像歐美那樣招聘“大齡乘務員”,減少性別凝視或形象誤讀。
這個問題,在就業(yè)競爭如此激烈的今天,航空公司對形象有要求,這是雇傭市場的權利;
但你偷拍別人、拿別人照片換流量博眼球,是你的錯。
不是我們長得太好,是你沒學會尊重。
我們不需要你對我們形象的贊美,但請一定保持邊界。
我建議:
候機樓里和飛機上禁止未經同意拍攝機工作人員的明確提示;
航空公司明確支持乘務員對偷拍行為的制止;
全網平臺在接到投訴后快速處理、不推薦這類內容(不作惡)
從培訓環(huán)節(jié)就開始對新人講清“你有權拒絕被消費”。
如果你真的覺得他們好,就請把那份好,轉化為一句感謝,一次理解,一個善意的行為。
別再拿著一張偷拍的照片,全網撈人了——還怪不怪你,是根本懶得搭理你。
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