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貝萊德慫了,愿意接納中資央企參與并購,李嘉誠港口交易迎來最新的重大變化。
近日,青鋒閣注意到,貝萊德和李嘉誠們終于憋不住了,又假手外媒來炒作43個港口交易的事情了。
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昨天,據澎湃新聞等媒體報道:
7月18日,在外交部例行記者會上,話題重點聚焦于震動全球的李嘉誠港口交易問題上,發言人林劍就此問題言辭鏗鏘進行了有效回應,如下:
“據《華爾街日報》報道,知情人士透露,若中國航運公司中遠集團未能參與香港長江和記集團出售巴拿馬港口的交易,北京將阻止這項涉及逾40座港口的出售案。今日俄羅斯記者就此事提問。
對此,林劍表示:‘我不掌握你說的情況。關于長和出售海外港口資產事,中國國家市場監督管理總局已表示,將依法進行審查,保護市場公平競爭,維護社會公共利益。’
林劍強調,中方一貫堅決反對利用經濟脅迫、霸道霸凌,侵犯損害他國正當權益的行為。”
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簡析:
這里很有意思,不知道大家看明白沒?
問題是兩個外媒提出的——美國《華爾街日報》首先已經發布和放風出來,本次會議上是俄羅斯記者提問的,轉了好大一個彎。
但是,這個信息在國內眾多官媒上近日沒有半點消息,確實不一般。
在外媒的消息中,傳達出兩個要點——央企中遠集團將被貝萊德們邀請加入其交易體系,否則東大會“阻止”。
此為典型的港口商業資產下的敘事邏輯,跟李嘉誠貝萊德他們玩的戲碼如出一轍,只講純粹的商業交易框架,而把中方架在火上烤,甩鍋給我們,居心不良。
而老美自己,卻動不動就會甩出國家安全的手段去壓制和取消很多正常的商業交易和并購的事情,在此一點不提,滑天下之大稽。
所以,發言人林劍沒有慣著他們,三點回應,如同三大巴掌直接就招呼過去了:
首先,“我不掌握你說的情況”,就是直接告訴外媒、貝萊德和老美,別潑臟水到咱們身上,43個國際港口的并購,跟中資企業是否參與交易沒有關系,不要在這里混淆視聽。
其次,李嘉誠手上的境外港口資產交易的事情,我們國家市監總局已經在依法嚴格審查,你們不要急,一切按相關法律和程序來,請耐心等待。
四兩撥千斤,對于瞎起哄的外媒,直接貼臉開大。
其三,最后那句話更加霸氣,再次十分鮮明清晰表達了我們的一貫立場和態度,其中的內涵十分豐富,就不展開了。
如果簡單來說的話,就是再次告訴全世界,你們老美那一套以經濟脅迫來霸凌和侵犯他國利益的勾當,全世界都知道,想在李嘉誠港口交易上搞事情,在我們這里想都別想,好之為之吧。
綜上,在《華爾街日報》的消息中,為何要把央企中遠集團的參與,跟李嘉誠港口交易的事件進行捆綁?
實際上,其中也是值得思考和推敲的。
比如,為何不講其他公司?在央企或國資上,做遠洋貿易和港口運營的不只是中遠一家?現在把中遠集團符號化,這是什么意思?
再比如,把中遠集團不參與,跟港口交易通不過直接劃等號,欲引發國際輿論,也是典型的惡人先告狀的單邊型惡霸行徑。
另據青鋒閣觀察,這兩天有一些自媒體和網友,就上述新聞,將其解讀為貝萊德似乎已經在跟中遠集團談判的情況,并分析了中遠集團是否入局的幾種可能性,然而,在我個人看來,這樣的判斷,尚言之過早。
也不符合外交部發言人所講的事實,實際上也被貝萊德和外媒等“帶籠子”了(長沙話,即誆騙之意),他們巴不得國內的人順著他們的思路,去“深度分析和研究”,而把問題甩給我們。
那,為什么貝萊德又這么急于放出上述風聲呢?
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據青鋒閣獨家觀察,這里面應該有幾個因素在影響和策動:
其一,是特朗普關稅戰失利妥協+地緣政治博弈等交織下的結果。
分布于23個國家的43個國際型港口,在海洋貿易方面、軍事戰略通道方面、能源運輸渠道方面等,從一開始就不是一個簡單的商業和港口買賣問題,深度牽扯著世界性軍貿運輸等格局的控制權的演變,對每一個國家而言,都具有重要的戰略價值,大家心里都非常清楚。
1月份特朗普威脅要收回巴拿馬運河控制權、3月份李嘉誠突然“低調”發布折價100億美元打包賣給貝萊德的新聞、以及后面李嘉誠的不斷裝死,到近日外媒突然放出的要引入央企的消息等,以及過程中巴拿馬方面啟動對李嘉誠所簽合同的審查,等等,如今回過頭去看,劇情跌宕起伏,但是反轉也很快。
從老美和貝萊德角度來看,原來都是十分氣勢兇兇的,第一階段,在特朗普的安排和要求下,李嘉誠這個只知道賺錢的老頭,心里無娘無國無民族大義的白眼狼,在貝萊德僅僅起了一個頭的話題下直接對老美“坦誠相見”和“恨晚”了,貝李之間欲私下快速茍合以便生米煮成熟飯。
但是,事情暴露后,民意洶涌、輿情千夫所指,而被政府和國家快速叫停。
可是,在此過程中李嘉誠和貝萊德一直還比較“頑強”和在攜手負隅頑抗,并且在中間階段推出了一個以MSC地中海航運來主導股權買賣的單邊型以退為進的戲碼,但是民眾和國家對此洞若觀火,貝李這個換湯不換藥的所謂新計劃又快速流產了。
爾后,中美就關稅談判的聯合聲明發布后,看到大勢已去,李嘉誠方面還出來“積極”表了一個態,言稱要完全按國家要求來進行交易等,后面,特朗普在關稅問題上一敗涂地的有關事情就不多說了,如今,意外又拋出和央企中遠集團在洽談的攪風攪雨的相關消息,實際上也說明,貝李之間已經徹底黔驢技窮了,不得不向中方低頭和妥協。
畢竟,他們的老大——近80歲的特朗普,在關稅戰和國內外眾多問題上,已經力不從心、老氣橫秋了,就更別說什么白手套貝萊德和根本沒被他看上眼的李嘉誠這個只會做生意的老頭了。
前天,就連已經跪舔老美和特朗普的敘利亞總統朱拉尼,都被以色列打得滿地找牙而不敢放一個屁,這還是一個中東國家的勢力,都這樣了;你能說特朗普和老美,未來哪天去捏死李嘉誠家族那不就是一個更加輕松的事嗎?
一個背叛自己民族和國家的“純粹商人”,貝萊德、特朗普和老美會把李老頭當回事嗎?
大勢滔滔、白云蒼狗,神州巨輪會碾壓一眾宵小。
古話說,皮之不存毛將焉附,老美及其霸權已逐步日落西山,貝萊德、MSC和李嘉誠們這些“鳥毛”,也將不斷消散在新趨勢的時空中。
因此,說白了,當下貝萊德和李嘉誠他們,制造聲浪故意混淆視聽,其本質皆為漂亮國不斷衰敗的表征。
拋出引入中資的說法,但咱們會不會響應,目前不得而知。畢竟,現在,主動權在我們手上,怎么做,最后都得聽咱們的安排。
然而,以上的分析,依然沒有講清楚貝萊德如此焦慮的主要原因,下面,再啰嗦幾句。
這或許是,第一,貝萊德已經對特朗普吹過牛,譬如,拿不下巴拿馬運河會提頭來見之類的,當時哄得特朗普很開心,而現在毫無戰果還惹得一身騷,特朗普絕對不會放過貝萊德,再加上特朗普自己在關稅戰等方面的郁悶,現在貝萊德都不敢去向特朗普匯報這個事,以免被他臭罵一頓。
可,貝萊德也不傻,心想,特朗普自己都這樣被東大不斷啪啪打臉,自己也不要繼續去裝逼了,不然,在特朗普和東大面前都會十分難堪。
例如,在東大,自己投資了不少項目,仿照美國的模式到時來一個什么審查之類的,自己的對手黑石投資那就會笑傻了。
因此,貝萊德,不得不著急和焦慮,因為,他清楚知道,沒有國家的支持,所謂的資本大鱷或商業巨賈就是一句笑話。
其二,可能跟特朗普近期要訪華的情況,有一定關系。
不說遠了,因為,從5月份李嘉誠放出要接受國家審核的信息之后,到現在都已經2個多月了,如果貝萊德和李嘉誠真心想把港口交易有效推進下去的話,也不太可能在7月18號拿上面的那個包藏禍心的問題來試探外交部了。
因為,他們直接把問題上升到央企和北京的角度了,反過來思考,其意思就是,在一定程度上就可以解釋為——中遠集團已被邀請,我已經向貴方釋放善意,就請你們開下綠燈吧。
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這里,有一個疑問,假設貝萊德等已與中遠溝通,那為什么不提前釋放相關信息而展示出他們的誠意呢?
因為,這樣做,在獲得特朗普和中方的好感方面,會更有價值,難道他們不知道嗎?
卻硬是要熬到7月18日才放出相關消息,不值得思考一下嗎?
在此,暫且不論中遠集團是否與貝萊德等洽談過這一點,貝萊德釋放出這一信息,在一定程度上也有與中方緩和相關沖突的意思在其中,仿佛在說,按我們老大的旨意,我們已經邀請了中遠集團來洽談,是不是大家都各退一步說話?
然而,這可能是貝萊德他們想多了,特朗普是否訪華和中遠集團是否要參與港口并購,對咱們來說,并沒有那么重要,其根本還是取決于老美的言行,是否能達到東大的要求,不是說幾句好話或是在某些方面象征性退一兩步,就能“感動”東大的,自己想多了。
特朗普此時為何要積極營造對華“友善”的表象?
本質上,是他和老美更需要東大的支持,而不是相反。
就43個港口交易來講,特朗普和美國政府等業已清楚知道東大“不好對付”,早就領教過多次了,而且現在自己的關稅戰一拖再拖,以及原來設想的通過港口來卡東大脖子的計劃,已經完全行不通了,面對如“硬骨頭”般的東大,通知貝萊德在港口交易上做出一定的“讓步”,或許還能贏得東大的某些好感。
畢竟,當前國際風云波詭云譎,特朗普的關稅戰打得稀里嘩啦的,巴拿馬港口短時間內并沒有那么重要,東大的航母已經到西太平洋都好幾回了,這兩天又去了,近日的19國軍演在中方相關部署和電子偵察船“不請自來”看戲等情況下,都快成為了一個笑話,如果再拿李嘉誠那43個港口來制造障礙和問題等,最會只會越來越難看。
再者,在李嘉誠港口并購上,對貝萊德和老美來講,有一個巨大的掣肘——按國際法等,無論怎么變化,只要43個港口資產依然或一直在李嘉誠手上,貝萊德和老美就沒一點辦法去有效控制,而且也根本不需要央企花那么多錢去買這些資產的股權,買與不買、是否成為其股東等,對東大而言,并無太大區別,此外,不去并購和參股,反而對我們更有利,因為,在李嘉誠手上就是完全的中方資產,我們管理和控制起來實際上更加方便和有效。
這對貝萊德來說,也是一個極大的反制,至于老美對巴拿馬所施加的那些威脅,這個招早就用爛了,巴拿馬不會放棄主權去迎合老美,并且東大的實力和影響力越來越大,巴拿馬就更加不可能去“臣服”美國了,再疊加近期因關稅問題巴西等南美洲國家對特朗普的硬剛等,從地緣問題源頭上,老美的影響力也在不斷下降,貝萊德就更不用說了,一個商業資本而已。
總而言之,就是一點,隨著美國的不斷衰敗和勢弱,以及各個國家對其外強中干本質的深刻理解等,特朗普和美國,深受各類制約;再退一步來看,就特朗普而言,今年上臺后還沒有干出什么大的成績,如果能夠訪華,對他和美國而言,皆為一個歷史性的業績,足可以載入史冊,特別是北京9月3日的大閱兵,如果他能夠最終參與,這對喜歡贏麻了的特朗普來說,什么讓美國再次偉大等廣告都不值一提了。
有鑒于此,我們青鋒閣認為,吩咐貝萊德在港口交易中主動做出相關姿態,邀請中資企業入局,對特朗普來講,是一個以小博大的聰明行為,因為,反正現在關稅戰一塌糊涂,再死扛著港口的吃獨食模式,不僅做不到,而且還會一定程度上激怒東大,也因此會攪黃訪華的大事,得不償失。
但是,過程中貝萊德也有一些自己的小心思,為了守住自己的主導優勢,在信息釋放中,玩了一個花招——把港口交易受阻的黑鍋單方面解讀為咱們的原因,而去遮掩自己的齷齪心思。
但是,咱們外交部發言人一眼洞穿,都懶得搭理他。仿若,貝萊德的“大招”,打在了棉花上。
據青鋒閣觀察,上述外媒再次急忙跳出來炒作李嘉誠港口交易的事情,必定是受了貝萊德和老美的指示,絕非突然之舉。
使出一記大招、釋放出一些別有用心的話題等,其本質依然是美國那些骨子里不變的霸凌老套路——釋放煙霧彈+把問題甩鍋給別人+試探對方深淺以便拿捏等,但是,東大態度毅然決然,發言人姿勢也非常帥,直接上去就是幾巴掌。
由于中國文字言簡意賅,不知道只有250年歷史和文化積淀的老美,能否看得明白?
最后,青鋒閣友善諫言:
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切記,最好不要去詢問李嘉誠這個老頭,因為,他雖然是中國身,但骨子里也已經跟你們這些白種人一樣了,問了也是白問,反而會把你們引入歧途,到時,問題就會更加復雜了。
43個港口、23個國家,關乎全球重要航道和碼頭的安全,關乎經貿和軍事的戰略,關乎國家和民族的大業等,從來就不是一件小事,李嘉誠和貝萊德,蠅營狗茍私下勾結,實乃奇葩和不自量力。
各類反噬,是其必然。
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