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柏礁位于我國南沙群島南部中間位置,距離我國有人駐守的華陽島不到90公里,地理位置極為重要。
柏礁是南沙群島中礁盤面積較大的一座環礁,整體面積達66.4平方公里。其礁盤呈南北走向,綿延長達28公里,最寬處3.5公里,遠超我國美濟島、渚碧島、永暑島各島的面積。其中,柏礁礁坪面積為49.5平方公里,潟湖面積16.9平方公里,潟湖水深較淺,適合捕魚作業,也便于建設大型港池。
雖然柏礁礁盤面積較大,但整座礁盤原本沒有陸地,僅在低潮時,南北礁坪會有大片礁石和沙洲露出水面,例如最北邊的鳥魚錠石和最南邊的單柱石。
柏礁自古以來就是我國的固有領土。二戰結束后,1946年我國派軍艦收回柏礁,不過由于沒有陸地,當時并未派人駐守。1978年,馬來西亞派軍艦侵占柏礁,后因無陸地可依而放棄。1987年,柏礁又被越南侵占,越南分別在礁盤南、中、北三個位置修建了二至三層水泥碉堡,并派了30多個士兵駐守。
越南在柏礁的大規模造島行動始于2021年10月。
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此前,越南在南華礁造島失敗(造島后陸地被海浪淹沒,損失慘重),為加快造島速度,越南吸取相關教訓,還學習我國在南沙島礁實施陸域吹填的經驗。他們從荷蘭引進5艘絞吸式挖泥船,配合越南國內的挖泥船,在柏礁中段潟湖北礁坪位置瘋狂造島。
從衛星圖的演變來看,2022年完成了約0.15平方公里的填海面積,2023年完成了1平方公里面積,2024年沖破1.67平方公里大關,如今已達到2.6平方公里。最終,越南在柏礁北礁坪建成了長3000米、寬60米的飛機跑道,長度超過了我國美濟島的飛機跑道(美濟島機場跑道因地形限制,僅有2750米)。
3000米跑道意味著什么呢?
意味著滿載的Su -30MK2戰斗機或者空客A320客機可以滿油起降,越南空軍的“獵豹”直升機群也能隨時前推部署。更關鍵的是,該跑道軸線為135°–315°,與南海主航道垂直,戰機升空3分鐘即可封鎖南華水道。
越南這次人工填島速度較快,主要是因為從荷蘭引進了至少5艘Beaver系列絞吸式挖泥船(其中包括轉讓技術和在越南建造),相比當時在南華礁填海的效率提升了至少三倍。
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目前,越南在柏礁人工造島的面積已接近我國南沙第三大島永暑島的面積(我國永暑島面積為2.8平方公里)。換句話說,越南用不到四年時間把柏礁變成了南沙第三大人工陸地,面積僅次于美濟島、渚碧島的陸地面積。
這四年來,越南的造島模式采取多點齊頭并進的方式,在三個區域同時施工,共同推進,目標是打造一個主島和兩個小島的布局,跑道是主島,航道側和南端碉堡是兩個小島。
四年來,越南在柏礁南礁坪航道附近新挖的人工島已基本成型,面積約0.07平方公里,和我國東門島面積相當,呈長方形。而礁盤南端越軍水泥碉堡位置,越南利用挖泥機進行了航道疏通,疑似準備在碉堡處造一個小島。
與此同時,越南還在南礁坪人工小島南側挖了一條寬300米、長550米、平均水深10米的航道,足夠萬噸大驅這樣的軍艦停靠,方便越南船只進出潟湖。
衛星圖像顯示,越南在柏礁主島上的建設,不僅有直升機停機坪、港口泊位和雷達站,港口還能停靠中型軍艦,具備補給與快速周轉能力。AMTI專家指出,這些軍用設施與二戰時期日本在太平洋島嶼的布局相似,具備支持遠程打擊平臺的能力。
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盡管越南2025年在柏礁的填海面積較2024年略有下降,但仍是高強度、持續性的擴張。
越南宣稱填海是為了“保護珊瑚礁”和建設“漁民避風港”,但實際建設遠超民用需要。很明顯,這些設施是為軍事目的服務。柏礁處在南海中間位置,使其在南海的戰略價值凸顯,越南在柏礁建成的軍事設施能對周邊海域形成有效控制。
這一系列動作,哪是什么“保護珊瑚礁”和“漁民避風港”,越南分明是在打造一個軍事戰略據點,為其在南海的軍事存在和戰略擴張鋪路。
現在,越南在柏礁的陸地面積得到前所未有的擴展,島上隨處可見施工現場。等建設完成后,越南很可能會向柏礁實施大規模移民計劃。按照越南軍方的規劃,他們會在島上修建民房、寺廟等設施,目的是把越南的普通老百姓、漁民,以及和尚遷往島上居住,營造一種民用景象。
特別是寺廟,越南在每一座侵占的南海島礁上都建有寺廟,并從越南國內派來和尚擔任主持。寺廟不僅為越南軍民(包括漁民和駐島士兵)提供精神寄托和信仰后盾,還通過佛教文化宣傳強化越南對我南沙群島的“主權”認同,聲稱寺廟是“國家靈魂的庇護所”,拉近陸地與海島的距離。
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越南長期以來對所控制的南沙島礁,進行民用設施建設,如修建寺廟、學校、醫院、居民點、郵政所等設施,并鼓勵越南民眾登島參觀,以此“固化”其非法侵占行為,讓越南民眾支持其非法主張。
中國對柏礁擁有無可爭辯的主權,從歷史記載到法理依據都確鑿無疑。越南這種高強度、持續性的擴張行為,破壞了南海的和平穩定。
就目前局勢來看,我們想通過談判、小摩擦等手段收回這些被越南非法侵占的島礁可能希望不大,大概率只有未來等我們騰出手后通過武力才能收回了。
南海主權,不容侵犯,我們必須堅定地捍衛國家的領土完整和海洋權益。
附:柏礁跑道對標中國南沙三大島跑道
| 島礁 | 跑道長度 | 寬度 | 可起降機型 |
| 永暑島 | 3200 m | 60 m | 運-20、轟-6K、空警-500 |
| 渚碧島 | 3300 m | 60 m | 同上 |
| 美濟島 | 2750 m | 60 m | 同上 |
| 柏礁(越占)| 3000 m | 60 m | P-3C、C-295、Su-30MK2 |
(夏安/文)
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