俄羅斯海軍徹底廢了！俄媒稱或?qū)⒎艞壩ㄒ滑F(xiàn)役航母！

命運(yùn)多舛的“庫茲涅佐夫”號(hào)即將迎來它的終點(diǎn)，這艘銹跡斑斑的鋼鐵巨獸承載著蘇聯(lián)最后的榮光，卻終將成為俄羅斯遠(yuǎn)洋夢(mèng)想的墓碑。

俄羅斯《消息報(bào)》一則報(bào)道引發(fā)全球軍事界震動(dòng)——俄國防部很可能放棄修復(fù)其唯一現(xiàn)役航空母艦“庫茲涅佐夫海軍元帥”號(hào)。目前該艦維修工作已經(jīng)暫停，海軍與造船集團(tuán)即將決定其命運(yùn)，專家不排除直接報(bào)廢拆解的可能。

歷經(jīng)八年維修、兩次重大事故后，這艘飽經(jīng)滄桑的航母終于走到了服役生涯的盡頭。這也就意味著，俄羅斯將放棄唯一的航母！

01 坎坷航程，鋼鐵巨獸的沉疴

“庫茲涅佐夫”號(hào)堪稱命途多舛的海上圖騰。該艦1985年下水，1991年正式服役，在蘇聯(lián)解體的動(dòng)蕩中僥幸歸屬俄羅斯海軍。

作為俄海軍唯一的航空母艦，“庫茲涅佐夫”號(hào)全長304.5米，滿載排水量約6.75萬噸，最多可搭載52架艦載機(jī)，包括蘇-33重型戰(zhàn)斗機(jī)、米格-29K戰(zhàn)斗機(jī)和卡-27反潛直升機(jī)等。

然而這艘鋼鐵巨獸自誕生便籠罩在陰影之下。2016年11月，該艦首次參與實(shí)戰(zhàn)打擊敘利亞極端組織，卻遭遇兩架艦載機(jī)墜毀的恥辱事故。

2017年進(jìn)入大修后，庫艦的厄運(yùn)才真正開始。2018年，俄羅斯最大的PD-50浮動(dòng)船塢突然沉沒，70噸起重機(jī)重重砸穿航母甲板；2019年，維修中的航母又突發(fā)致命火災(zāi)，造成2人死亡。此后修復(fù)工作便陷入停滯。

八年維修期間，俄羅斯造船廠用行動(dòng)證明了他們無力完成這項(xiàng)任務(wù)。技術(shù)斷層與經(jīng)濟(jì)困境的雙重枷鎖，最終將“庫茲涅佐夫”號(hào)推向了廢棄邊緣。

02 技術(shù)斷層，無法跨越的鴻溝

蘇聯(lián)解體三十年來，俄羅斯再未新建航母，關(guān)鍵技術(shù)早已斷層流失。太平洋艦隊(duì)前司令謝爾蓋·阿瓦基揚(yáng)茨直言：停止維修的決定是正確的，該艦只能被切割成金屬廢物利用。

核心問題首先在動(dòng)力系統(tǒng)。該艦采用的老式蒸汽輪機(jī)故障率高到“出海需拖船護(hù)航”的程度。資料顯示其動(dòng)力系統(tǒng)核心設(shè)備早已出現(xiàn)嚴(yán)重問題，若繼續(xù)投入巨資修復(fù)，未來很可能依舊故障頻發(fā)。

甲板鋼材配方、焊接技術(shù)等核心工藝隨著蘇聯(lián)解體而失傳。俄羅斯軍事評(píng)論員德米特里·利托夫金尖銳指出：該艦維修成本已接近建造新艦，而其技術(shù)早已落后，繼續(xù)投入無異于“打水漂”。

俄造船業(yè)人才斷代尤為致命。蘇聯(lián)時(shí)期航母建造核心基地尼古拉耶夫造船廠位于烏克蘭，俄羅斯本土從未建立過獨(dú)立完備的航母建造鏈條。當(dāng)中國改造遼寧艦時(shí)，尚能依靠完整的工業(yè)體系；而俄羅斯只能面對(duì)技術(shù)斷層束手無策。

03 戰(zhàn)爭消耗，壓垮巨艦的稻草

俄烏沖突的爆發(fā)成為壓垮庫艦的最后一根稻草。

自沖突以來，俄羅斯大量軍事預(yù)算傾斜到前線作戰(zhàn)，海軍經(jīng)費(fèi)大幅削減，投入“庫茲涅佐夫”號(hào)維修的資金幾乎歸零。在戰(zhàn)爭黑洞吞噬下，航母維修所需的800億盧布（約9億美元）成為不堪承受之重。

更致命的是人力流失。

大量技術(shù)人員被征召前線，船廠管理層涉貪腐遭FSB逮捕，導(dǎo)致維修團(tuán)隊(duì)雪上加霜。在戰(zhàn)爭與航母之間，克里姆林宮的選擇不言而喻。

戰(zhàn)略重心的轉(zhuǎn)移同樣加速了庫艦的消亡。俄羅斯科學(xué)院研究員伊利亞·克拉姆尼克指出：航母在物理上已相當(dāng)老舊，設(shè)計(jì)過時(shí)，“即使能服役到2040年，也不長久”。

俄海軍更愿將有限資源投入核潛艇、輕型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦和高超音速導(dǎo)彈系統(tǒng)等更具戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢(shì)的裝備。隨著海戰(zhàn)形態(tài)演變，俄軍重點(diǎn)發(fā)展“反介入/區(qū)域拒止”戰(zhàn)略，大型航母的戰(zhàn)略價(jià)值已大幅降低。

04 姊妹殊途，國運(yùn)的海上倒影

“庫茲涅佐夫”號(hào)與“瓦良格”號(hào)的迥異命運(yùn)，恰似兩國國運(yùn)的航跡圖。這對(duì)同屬蘇聯(lián)1143.5型設(shè)計(jì)的姊妹艦，在歷史分岔口走向截然不同的結(jié)局。

1998年，中國以2000萬美元購入未完工的“瓦良格”號(hào)，經(jīng)十年改造，于2012年以“遼寧艦”之名服役。

該艦不僅成為中國航母發(fā)展的起點(diǎn)，更為后續(xù)山東艦、福建艦的自主建造奠定基礎(chǔ)。而“庫茲涅佐夫”號(hào)卻在事故中日漸衰朽。

當(dāng)福建艦搭載領(lǐng)先美國的電磁彈射系統(tǒng)劈波斬浪時(shí)，俄羅斯卻將成為聯(lián)合國五常中唯一沒有航母的國家，其“軍事強(qiáng)國”形象遭遇重創(chuàng)。

黑海、地中海等關(guān)鍵海域的威懾力將大幅削弱，遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力恐退回“核潛艇+岸基導(dǎo)彈”的近海防御模式。

更令人唏噓的是民間提議“用石油換中國052D驅(qū)逐艦”的呼聲與政治自尊心之間的鴻溝。俄羅斯海軍專家私下坦言：“修不如買，但面子比里子重要。”

05 遠(yuǎn)洋終結(jié)，一個(gè)時(shí)代的落幕

“庫茲涅佐夫”號(hào)的廢棄，標(biāo)志著俄羅斯全球力量投送時(shí)代的終結(jié)。新建航母需40-50億美元及10年周期，意味著俄海軍遠(yuǎn)洋能力將出現(xiàn)長期真空。

隨著8.4萬億盧布十年海軍振興計(jì)劃年均僅100億美元（不及美軍單艘福特級(jí)航母130億造價(jià)），俄羅斯的遠(yuǎn)洋雄心已觸到財(cái)政天花板。

回想當(dāng)年張召忠的預(yù)言猶在耳畔：“總有一天，俄羅斯會(huì)到大連造船廠來商量，看能不能幫他造航母，不信你等著。”

歷史的戲劇性在于，當(dāng)中俄航母實(shí)力發(fā)生歷史性逆轉(zhuǎn)，面子問題卻成了俄羅斯無法逾越的障礙。

當(dāng)銹跡斑斑的庫艦在船廠奄奄一息時(shí)，其姊妹艦正以遼寧艦身份巡弋大洋。這艘克死浮動(dòng)船塢、燒死水兵卻頑強(qiáng)漂浮的鋼鐵巨獸，終將帶著未竟的遠(yuǎn)洋夢(mèng)，沉入歷史航道。

浮船塢沉沒時(shí)砸下的起重機(jī)，維修時(shí)燃起的熊熊烈火，敘利亞任務(wù)中墜海的戰(zhàn)機(jī)——這些畫面構(gòu)成了“庫茲涅佐夫”號(hào)最后的記憶。

俄羅斯太平洋艦隊(duì)前司令的斷言猶在耳邊：“如果不再繼續(xù)維修，庫艦只能被切割成金屬廢物利用。”

而在中國大連，遼寧艦正搭載殲-15T艦載機(jī)進(jìn)行訓(xùn)練，它的姊妹艦福建艦已開始海試。

命運(yùn)的分野如此清晰：

一艘?guī)еK聯(lián)的遺產(chǎn)在東方重生，另一艘則在北方的寒風(fēng)中銹蝕。

當(dāng)俄羅斯海軍戰(zhàn)略被迫退回“核潛艇+岸基導(dǎo)彈”的近海防御模式，那片曾經(jīng)被庫艦航跡劃過的遠(yuǎn)洋，將長久地沉寂下去。