為安全兜底，比亞迪率先實現媲美L4級的智能泊車

這兩天在汽車圈最勁爆的消息應該就是比亞迪宣布正式推出媲美L4級的智能泊車，并宣布由于相關操作帶來的事故責任，比亞迪稱為智能泊車兜底。這則消息曝光后，無疑在剛剛平靜了幾天的汽車圈里再掀波瀾。

如今，智駕已成為消費者購車時的關鍵考量因素。按照國際通用的分級標準，智駕分為L1至L5五個級別。其中，L4級可簡單理解為在特定條件下，駕駛員可實現“脫手、脫眼、脫腦”，此時事故責任由車企承擔。目前，智能駕駛領域普遍存在責任劃分模糊的問題，車企通常不會承諾對智駕過程完全負責，消費者往往需自行承擔智駕風險。

我們日常接觸的智駕主要涵蓋城市領航、高快領航、智能泊車三大核心場景。這次，比亞迪在智能泊車場景中取得關鍵進展，并且率先在全球范圍內實現媲美L4級的智能泊車，更重要的是比亞迪還承諾：在中國市場，對所有天神之眼車輛用戶在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底。這意味著用戶在天神之眼智能泊車輔助場景下，若出現由本車承擔的損失，無需走保險流程，可直接聯系比亞迪售后處理。這不僅為用戶節省了時間，還避免了因事故導致的保險費率上漲，體現了比亞迪對天神之眼技術的高度自信以及對消費者負責到底的態度，全方位守護用戶智能泊車安全。

在承諾為智能泊車兜底的同時，比亞迪即將開展天神之眼史上最大規模的智駕OTA升級。此次升級全面覆蓋泊車、行車、安全三大板塊，涵蓋十余項功能，涉及天神之眼A/B/C三大平臺多款車型。在泊車方面，新增三速泊車、車頭泊入、偏置泊車、窄車位泊車自動收后視鏡等功能，并優化懸空障礙物識別功能，使智能泊車更加快速、精準、安全；在行車方面，可覆蓋更多復雜場景，如環島通行、復雜場景連續繞行、高速施工路段借應急車道繞行、窄路多把掉頭等，還新增前車加塞場景下的閃燈鳴笛提醒功能；在安全方面，AEB功能可更輕松識別低矮障礙物，在夜間80km/h時速下可實現對兩輪車侵入車道的緊急剎停，120km/h時速下觸發AEB也能實現兩段式舒適剎停，為用戶帶來更安全、舒適的用車體驗。

比亞迪全球率先提出為智能泊車兜底，其底氣源于自身強大的技術實力。比亞迪擁有中國最大的智能輔助駕駛車云數據庫、全球最大的智駕研發工程師團隊以及全球最大規模的新能源生產制造體系。此外，天神之眼智駕車型保有量已超100萬，真正讓智能駕駛走進千家萬戶，踐行了“好技術，人人可享”的理念。未來，比亞迪將繼續攜手行業伙伴，為更多消費者帶來更安全、更智能的用車體驗。