為安全兜底，比亞迪率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級(jí)的智能泊車

這兩天在汽車圈最勁爆的消息應(yīng)該就是比亞迪宣布正式推出媲美L4級(jí)的智能泊車，并宣布由于相關(guān)操作帶來的事故責(zé)任，比亞迪稱為智能泊車兜底。這則消息曝光后，無疑在剛剛平靜了幾天的汽車圈里再掀波瀾。

如今，智駕已成為消費(fèi)者購車時(shí)的關(guān)鍵考量因素。按照國際通用的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，智駕分為L1至L5五個(gè)級(jí)別。其中，L4級(jí)可簡單理解為在特定條件下，駕駛員可實(shí)現(xiàn)“脫手、脫眼、脫腦”，此時(shí)事故責(zé)任由車企承擔(dān)。目前，智能駕駛領(lǐng)域普遍存在責(zé)任劃分模糊的問題，車企通常不會(huì)承諾對智駕過程完全負(fù)責(zé)，消費(fèi)者往往需自行承擔(dān)智駕風(fēng)險(xiǎn)。

我們?nèi)粘＝佑|的智駕主要涵蓋城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航、智能泊車三大核心場景。這次，比亞迪在智能泊車場景中取得關(guān)鍵進(jìn)展，并且率先在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)媲美L4級(jí)的智能泊車，更重要的是比亞迪還承諾：在中國市場，對所有天神之眼車輛用戶在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底。這意味著用戶在天神之眼智能泊車輔助場景下，若出現(xiàn)由本車承擔(dān)的損失，無需走保險(xiǎn)流程，可直接聯(lián)系比亞迪售后處理。這不僅為用戶節(jié)省了時(shí)間，還避免了因事故導(dǎo)致的保險(xiǎn)費(fèi)率上漲，體現(xiàn)了比亞迪對天神之眼技術(shù)的高度自信以及對消費(fèi)者負(fù)責(zé)到底的態(tài)度，全方位守護(hù)用戶智能泊車安全。

在承諾為智能泊車兜底的同時(shí)，比亞迪即將開展天神之眼史上最大規(guī)模的智駕OTA升級(jí)。此次升級(jí)全面覆蓋泊車、行車、安全三大板塊，涵蓋十余項(xiàng)功能，涉及天神之眼A/B/C三大平臺(tái)多款車型。在泊車方面，新增三速泊車、車頭泊入、偏置泊車、窄車位泊車自動(dòng)收后視鏡等功能，并優(yōu)化懸空障礙物識(shí)別功能，使智能泊車更加快速、精準(zhǔn)、安全；在行車方面，可覆蓋更多復(fù)雜場景，如環(huán)島通行、復(fù)雜場景連續(xù)繞行、高速施工路段借應(yīng)急車道繞行、窄路多把掉頭等，還新增前車加塞場景下的閃燈鳴笛提醒功能；在安全方面，AEB功能可更輕松識(shí)別低矮障礙物，在夜間80km/h時(shí)速下可實(shí)現(xiàn)對兩輪車侵入車道的緊急剎停，120km/h時(shí)速下觸發(fā)AEB也能實(shí)現(xiàn)兩段式舒適剎停，為用戶帶來更安全、舒適的用車體驗(yàn)。

比亞迪全球率先提出為智能泊車兜底，其底氣源于自身強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。比亞迪擁有中國最大的智能輔助駕駛車云數(shù)據(jù)庫、全球最大的智駕研發(fā)工程師團(tuán)隊(duì)以及全球最大規(guī)模的新能源生產(chǎn)制造體系。此外，天神之眼智駕車型保有量已超100萬，真正讓智能駕駛走進(jìn)千家萬戶，踐行了“好技術(shù)，人人可享”的理念。未來，比亞迪將繼續(xù)攜手行業(yè)伙伴，為更多消費(fèi)者帶來更安全、更智能的用車體驗(yàn)。