北京時間7月9日,具身智能機器人公司“星海圖”在官方公眾號宣布完成A5及A5輪共計超過1億美元的戰略融資。
這是具身智能領域,在過去三天第四家宣布獲得融資的公司。
在7月7日,清華系的具身智能企業“星動紀元”宣布完成近5億A輪融資。
在7月8日,有著“杭州六小龍”光環的具身智能機器人公司“云深處”宣布完成近5億人民幣的新一輪融資。
同是7月8日,注冊在上海的具身智能機器人公司“它石智航(TARS)”宣布完成1.22億美元的天使+輪融資。
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上述四家具身智能公司,在過去三天,在一級市場就獲得了超25億人民幣的融資,可見具身智能機器人賽道的火爆。
具身智能公司除了在一級市場火爆,更有公司沖擊二級市場,在8日晚上,A股上市公司上緯新材(688585.SH)公告稱智元機器人花費約21億收購其63.62%的股權,9日復牌的上緯新材一字板漲停。在9日,極智嘉在港交所正式掛牌上市,成為全球“AMR倉儲機器人”第一股,市值超220億港元。
回到在過去三天宣布獲得融資的四家公司,看看這些公司新一輪融資的投資人都有哪些。
先看7日宣布融資的“星動紀元”的投資,A輪融資的領投方是鼎暉VGC和海爾資本,厚雪資本、華映資本、襄禾資本、豐立智能等知名財務機構及產業資本跟投,老股東清流資本、清控基金等機構繼續追加投資。
根據融資記錄顯示,這是星動紀元自2023年8月成立以來完成的第四輪融資,A輪融資距離近3億元的Pre-A輪融資僅過去了數月。
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接著看8日宣布融資的“云深處”新一輪融資的投資人,領投方是達晨財智和國新基金,北京機器人產業發展投資基金、前海母基金、央視融媒體基金、富浙基金、華映資本、物產中大投資等機構跟投,老股東繼續加持。
再看看同是8日宣布天使+輪融資的“它石智航“,領投方是美團戰投(這個圈起來,一會要考),鈞山投資、碧鴻投資、國汽投資、臨港科創投、賽富投資基金、建發新興投資共同跟投。老股東線性資本、襄禾資本等持續加碼。
最后看看9日宣布融資的“星海圖”,宣布的是A4和A5兩輪融資,其中A4輪融資由今日資本、美團龍珠聯合領投,中金保時捷基金、襄禾資本,以及老股東米哈游、無錫創投集團跟投;A5輪由美團龍珠、美團戰投聯合領投,北京機器人基金超額加注,亦莊國投跟投,IDG資本、BV百度風投、凱輝基金、今日資本、襄禾資本等老股東持續追投。
這些具身智能公司的融資都有幾個共同點:
1、都是相對早期的融資階段,天使輪、A輪,輪次都很密集,小步快跑融資,符合行情好就要多融資; 2、融資金額都比較大,這意味這估值都比較高了,如果估值不高會造成后期團隊控制權不足影響公司發展; 3、投資人都比較多,除了領投的機構出錢可能比較多外,其他機構花錢買個具身智能賽道的入場門票還是要的; 4、老股東追加投資也比較多,主要是老股東可能也相對看好賽道,也不想手里的股份稀釋過多,畢竟后面還需要更多的融資,釋放的股權就更多了、前期投資人稀釋得就更嚴重了。
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在它石智航和星海圖都看到了美團的影子,而且都是領投,說明了兩點,
第一,美團還是有錢,和京東、淘寶的“黃紅藍外賣大戰”不影響其投資新賽道,畢竟美團和王興在上上一個熱點的智能汽車上押中了理想汽車,賺得盆滿缽滿; 第二,美團看到了具身智能描述的場景在其外賣領域的應用,這點戰略投資還是要做的。
以后,可能外賣都是機器人送了,中年失業人群的“鐵人三項(網約車、外賣、快遞)都有可能被具身智能替代了。
有些公司還藏了一些融資是還沒有對外宣布的,有一些公司已經著急去二級市場讓股民買單了。
要知道,具身智能機器人這個賽道,看馬斯克描述是極其龐大的一個賽道,馬斯克的布局也非常深,其擁有的腦機接口公司Neurolink、Tesla Optimus、Tesla以及AI公司X.AI,是可以充分互補互動的,解決了具身智能的人機結合、生產制造、大腦和小腦的研發,以及應用場景等。
中國的具身智能賽道的公司,還是要朝著這個方向去發展,或者向著更廣闊的領域和產業去延伸,這才是一個有著龐大前景,以及影響人類社會未來、造福未來人類社會的發展方向。
人類從碳基到硅基,具身智能是必由之路。至于人倫和道德,屆時再解決吧。
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