夏天里,哪里都喊熱,可哪里又能熱得過吐魯番?在全國聞名的“火焰山”下,有這樣一支“火洲”鐵路人,面對這里惡劣的自然天氣環(huán)境,遠離家庭親人陪伴,他們在崗位上勤學(xué)苦練、銳意創(chuàng)新。用實際行動詮釋“扎根邊疆、奮勇爭先”的新時代烏鐵精神,在絲路要道上跑出了青春加速度,展現(xiàn)了新時代青年砥礪奮進的精神風(fēng)貌。
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吐魯番北站是蘭新高鐵上的一個二等站,是絲路重鎮(zhèn)吐魯番地區(qū)的門戶,也是一座具有民族特色風(fēng)情的高鐵站。該站牢固樹立“敏感、用心、用情”的服務(wù)理念,打造“天山雪蓮”服務(wù)品牌,全面提升客運服務(wù)品質(zhì),為各族旅客提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù) 。
今天,讓我們一同走進這片熱土,聆聽“火洲”鐵路人秉承“敏感、用心、用情”的服務(wù)理念,用堅守與奉獻譜寫的動人樂章。
火焰山下,高溫下的堅守
入伏以來,高溫灸烤,空氣“熱辣滾燙”。
36℃!這是他(她)們的體溫。
60℃!這是他(她)們的戰(zhàn)場。
75℃!這是大地的炙烤。
吐魯番北站候車室內(nèi)
“熱”是候車室里永不熄滅的燈火,從晨曦微露到星夜闌珊,鐵路人忙碌的身影始終在這里堅守。凌晨四點剛過,客運班組的同志們已精神抖擻地整理著裝,以最佳狀態(tài)迎接八方旅客。
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客運值班員張恩濤早早整裝到位。4時49分,隨著首趟列車進站的汽笛聲響起,他的身影便開始在站臺間穿梭——巡視車站設(shè)施、組織乘降秩序、協(xié)助安全檢查、引導(dǎo)旅客出行……每一個堅定的腳步,都在詮釋著“人民鐵路為人民”的莊嚴(yán)承諾。
8月的吐魯番地區(qū),一大早烈日就已經(jīng)把地面烤得滾燙。客運班組小伙伴們披裝上陣,開啟新一天的忙碌工作。
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“同志,快幫幫我!我錯過動車了!”一位女士焦急地奔向“天山雪蓮”綜合服務(wù)中心。“您別著急,我們馬上想辦法解決!”客運員李瑤立即放下手頭工作,迅速進入應(yīng)急狀態(tài)。查詢車次、辦理改簽、確認(rèn)行程,一系列操作專業(yè)而高效。“改簽后的車次僅比原計劃晚到哈密半小時,不會影響您的行程。”10時30分,李瑤將身份證和改簽憑證交還旅客時,臉上綻放出溫暖的笑容。
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作為“天山雪蓮”綜合服務(wù)中心的骨干客運員,李瑤每天要處理旅客咨詢、重點旅客幫扶等各類服務(wù)需求,日均服務(wù)旅客達2000人次。在這個平均氣溫超過40攝氏度的“火洲”車站,她和同事們用專業(yè)與熱情,為南來北往的旅客撐起一片“服務(wù)綠洲”,用實際行動詮釋“扎根邊疆、奮勇爭先”的新時代烏鐵人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
吐魯番北站站臺上
“辣”是站臺上危急時刻能爭分奪秒處置的“潑辣”,夏天的驕陽似火都抹不掉站臺上忙碌的身影。
中午15時,吐魯番北站客運值班員張恩濤剛準(zhǔn)備輪換用餐,制服襯衣早已被汗水浸透,結(jié)出一片片白色的鹽漬。
“張領(lǐng)班,站臺有旅客突發(fā)疾病!”對講機里傳來急促呼叫。“馬上到!”他二話不說抄起應(yīng)急設(shè)備奔向現(xiàn)場。剛30出頭的他臉上還有著難掩的稚氣,一旦投入工作狀態(tài)去毫不馬虎,從病情研判到聯(lián)系救護,每個環(huán)節(jié)都精準(zhǔn)到位。
“對于客運組織工作來說,夏季應(yīng)該是最難熬的季節(jié)了。”張恩濤抹了抹刺眼的汗水說道。
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在日均氣溫超40℃的“火洲”,他和同事們每天要接發(fā)60余趟列車,高峰時達70多趟。客運員們穿梭于各站臺之間,日均步數(shù)超過2萬步,用腳丈量責(zé)任,以汗水和腳步守護著旅客平安出行。
火洲正高溫,在吐魯番北站站臺上,吐魯番北站黨總支組織黨員干部開展“送清涼”行動,將防暑降溫飲料、綠豆湯送到一線職工手中,在嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的同時,更傳遞著組織的暖心關(guān)懷。
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下午17時,熱浪裹挾著灼人的氣息撲面而來。已在室外連續(xù)作業(yè)6小時的客運員們,依然堅守在站臺立崗、巡視、檢查的崗位上。這些標(biāo)準(zhǔn)化動作,他們每天要重復(fù)上百次,每接完一趟列車,工作服就被汗水浸透一次。
“工作人員請注意,D8807次進1號站臺,請做好接車準(zhǔn)備……”。客運員張小華的對講機響起。她利落地扣上帽子,快步走向站臺。這是她今天白班接發(fā)的第16趟列車。“引導(dǎo)旅客、接送列車、重點幫扶,這就是我的日常工作。”從清晨到日暮,張小華和同事們用奔忙的腳步、濕透的制服和沙啞的嗓音,詮釋著鐵路人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
吐魯番北站
“滾燙”是熱浪翻滾,暑氣蒸騰。在持續(xù)高溫的“烤”驗下,吐魯番北站的客運人員始終堅守崗位,用汗水書寫著新時代鐵路人的奉獻篇章。
傍晚時分,站臺上熱浪襲人,空氣仿佛凝固。“21點到23點半是客流最集中的時段。”客運員張小華介紹,這個時間段里,客運人員需要在候車室與站臺間往返奔波,為旅客答疑解惑、引導(dǎo)乘降。日行萬步是工作常態(tài),嗓子沙啞成為“職業(yè)印記”,待到深夜交班時,許多人累得連腰都直不起來。
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一列列火車從吐魯番北站駛出,承載著萬千旅客的平安出行夢。這暢通無阻的背后,是無數(shù)客運工作者在烈日下的執(zhí)著堅守。張恩濤、張小華等一線客運人員,用日復(fù)一日的辛勤付出,年復(fù)一年的無私奉獻,在“火焰山”下筑起了一道安全出行的堅實屏障。
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他們是中國鐵路客運人的生動縮影。在祖國廣袤的大地上,還有千千萬萬這樣的鐵路工作者,用汗水澆灌責(zé)任,以實干擔(dān)當(dāng)詮釋“扎根邊疆、奮勇爭先”的新時代烏鐵精神。正是這些平凡而偉大的堅守,讓“人民鐵路為人民”的莊嚴(yán)承諾在新時代煥發(fā)出更加奪目的光彩。
讓我們向這些可敬的鐵路人致敬!愿每一位奮戰(zhàn)在運輸一線的客運工作者,都能在服務(wù)人民、奉獻社會的火熱實踐中活出“熱辣滾燙”的人生!
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