在競爭激烈的緊湊型SUV細分賽道上,每一款新車的上市都像是一顆投入湖面的石子,有的是無聲無息,有的是微波漣漪,而有的則是一石激起千層浪。想要動靜大,就意味著車輛本身就得自身過硬,而2026款起亞賽圖斯則是通過價格“降維打擊”+配置精準下沉,摒棄了堆砌參數(shù),選擇升級場景體驗,樹立起“高配平價”新范式,想要掀起屬于自己的滔天巨浪。
7月2日,2026款起亞賽圖斯正式上市,新增1.5L豪華舒享版車型,共推出8種配置車型,在本月消費者購買賽圖斯可享受不同額度的限定優(yōu)惠,其中1.5L豪華版車型可享“夏日悠享價”7.79萬元。
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起亞賽圖斯作為一款面向年輕消費群體的車型,自誕生以來,就在全球市場上收獲了眾多消費者的青睞,2024 年全球銷量超 31.2 萬輛,是起亞品牌當之無愧的銷量主力車型 。而2026款賽圖斯則針對時下年輕人的消費習(xí)慣及喜好,在設(shè)計、配置和科技等多個維度進行了升級。
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2026款起亞賽圖斯采用了起亞 “Opposites United”(對立統(tǒng)一)全新設(shè)計理念,同時針對中國年輕用戶偏好進行了本土化升級。前臉全新設(shè)計的參數(shù)化菱形網(wǎng)格,內(nèi)部嵌入128顆立體鍍鉻飾塊(高配車型),配合啞光金屬邊框,陽光下呈現(xiàn)動態(tài)閃爍效果。貫通式LED燈帶首次連接兩側(cè)大燈,中央嵌入發(fā)光式“KIA”新標,不但提升了夜間辨識度,更符合年輕人的審美。大燈組上方為日行燈+轉(zhuǎn)向燈一體式光劍,下方主光源采用雙透鏡設(shè)計,支持自適應(yīng)遠近光(ADB功能),照射寬度增加15%。運動包圍前杠兩側(cè)新增縱向?qū)Я鞑墼O(shè)計,優(yōu)化空氣動力學(xué)。
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車身側(cè)面流暢且富有張力的線條,上腰線從翼子板延伸至尾燈,下腰線在車門處形成內(nèi)凹曲面,勾勒出一種蓄勢待發(fā)的姿態(tài),彰顯著運動與活力。標配黑色A/B柱設(shè)計,高配可選裝鍍鉻窗框飾條(雙色車身專屬)。17 英寸鋁合金鏡面輪轂,造型獨特,更添運動氣息。全系標配輪眉防刮條,材質(zhì)為寬幅黑色樹脂,兼顧越野實用性與視覺野性。
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來到車尾,貫穿式尾燈設(shè)計簡潔大方,內(nèi)置390顆LED燈珠,示寬燈帶呈現(xiàn)斷續(xù)點陣效果。導(dǎo)流尾翼集成高位剎車燈,尾翼兩端下沉式設(shè)計降低風噪同時增強下壓力。擴散器銀色護板兩側(cè)嵌入反光條,搭配隱藏式排氣(1.4T車型為雙邊鍍鉻假排氣裝飾)。
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新車車身尺寸為4385mm*1800mm*1650mm,軸距2630mm,提供包括橄欖綠、冰巖藍、星耀黃和珍珠白在內(nèi)的7種豐富多彩的單色車身配色,更有6種雙色車身可選,無愧彰顯年輕個性的“時尚單品”。
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新車內(nèi)飾設(shè)計也進行了升級,車內(nèi)采用了大量鋼琴漆進行裝飾,從中控臺到車門內(nèi)飾板,鋼琴漆的光澤在車內(nèi)燈光的映照下,顯得格外精致。雙 10.25 英寸智能一體式顯示屏無疑是內(nèi)飾的一大亮點,采用曲面懸浮設(shè)計,防眩光玻璃在強光下提升可視性,全新UI界面支持三指滑屏互聯(lián)(儀表/中控內(nèi)容互換),自定義小組件(天氣/音樂/導(dǎo)航常駐顯示)。
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針對年輕人關(guān)注的車輛智能座艙,新車則是采用Kia Connect與百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0,提供遠程控制、車家互聯(lián)、在線娛樂等互聯(lián)功能。空調(diào)控制區(qū)保留了大量物理按鍵,按鍵觸感反饋清晰,操作簡單方便,旋鈕內(nèi)置LED溫度指示燈。中控臺支持無線充電,下方鏤空儲物格容量達到5L,可以容納錢包、鑰匙等日常小物品。
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新車擁有寬敞舒適的駕乘空間,搭配集成多項便利與舒適配置,營造出同級“天花板級”的舒適出行體驗,是9萬級市場中唯一配備座椅通風的SUV。而駕駛席電動座椅(6向)、前排座椅通風/加熱3項舒適配置,后排座椅還支持靈活調(diào)節(jié)、靠背放倒與3頭枕高度可調(diào)功能,進一步提升舒適體驗。
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在組合輔助駕駛系統(tǒng)方面,新車支持FCA前方防止碰撞輔助 (車輛/行人/二輪車/交叉路)、LFA車道保持輔助、LKA車道防止偏離輔助、ISLA智能限速輔助、DAW駕駛員注意力警告、RVM倒車影像、BVM側(cè)后方影像等實用的駕駛輔助配置,還提供HDA高速公路駕駛輔助、NSCC-Z/C基于導(dǎo)航智能巡航控制、SCC智能巡航控制、SVM 360°全景影像等同級罕見的駕駛輔助功能,覆蓋代步通勤、高速自駕等多維場景,全面守護用戶出行安全。
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動力層面,2026 款起亞賽圖斯提供1.5L+IVT和1.4T+7DCT兩種不同組合。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率115馬力,最大扭矩144 牛?米,注重燃油經(jīng)濟性和穩(wěn)定性;1.4T發(fā)動機最大功率140馬力,最大扭矩242 牛?米,動力相對強勁 。在底盤方面,新車采用前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁懸架組合,能有效過濾路面顛簸,并在過彎、變道時更好地抑制側(cè)傾,疊加僅5.4m的最小轉(zhuǎn)彎半徑和163 mm最小離地間隙,實現(xiàn)轉(zhuǎn)向靈活、姿態(tài)平穩(wěn)的絲滑操控,可從容穿梭于城區(qū)蜿蜒小巷或鄉(xiāng)村狹窄小道,甚至戶外坑洼爛路也能小試一下,滿足年輕人“輕野一下”的駕馭樂趣。
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綜合來看,2026款起亞賽圖斯深度融合了全球化設(shè)計與中國本土化需求,以 “智能平權(quán)”+“舒適越級” 為核心策略,在外觀設(shè)計上個性時尚,內(nèi)飾質(zhì)感升級,科技配置方面的躍升更是一大亮點。尤其是當競品仍在用織物座椅+鹵素燈時,賽圖斯以 “通風座椅+雙聯(lián)屏+360全景” 組合拳重新定義10萬級SUV價值標準。尤其是對于那些追求時尚、智能,且注重性價比的年輕消費者來說,它無疑是一個極具吸引力的選擇。
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