如果給你十五萬(wàn)左右的預(yù)算,讓你在現(xiàn)如今的市面上選擇一臺(tái)SUV,你會(huì)怎么選?說(shuō)實(shí)話,能關(guān)注到這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)者,大多數(shù)都是一些改善型購(gòu)車的用戶,這批用戶對(duì)于一輛車子的各方面能力肯定是更高的。那么你可能會(huì)好奇,市面上究竟有沒(méi)有一臺(tái)車子能符合這批用戶呢?你還別說(shuō),我最近就留意到了兩臺(tái)挺不錯(cuò)的SUV,它就是深藍(lán)S05以及比亞迪的海獅05 EV。借著今天這個(gè)機(jī)會(huì),咱們恰好就在這兩臺(tái)車?yán)镎页鰞蓚€(gè)價(jià)格接近的配置放在一起對(duì)比一下,分別是2024款深藍(lán)S05 510Max純電型和2025款海獅05 EV 520智航版 ,看看誰(shuí)才是在這個(gè)價(jià)位更值得推薦的SUV吧。
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先來(lái)看看深藍(lán)S05的顏值,它采用的是星際穿越語(yǔ)言設(shè)計(jì),整個(gè)造型既透露著男同胞們非常喜歡的機(jī)甲感,又不失大多數(shù)女同胞們也非常喜歡的簡(jiǎn)約科技感,要數(shù)我個(gè)人比較喜歡的,那就是這個(gè)前大燈了,看起來(lái)真的非常具有視覺(jué)張力。三圍尺寸部分,深藍(lán)S05還有著4620/1900/1600mm的長(zhǎng)寬高,并且軸距也達(dá)到了2880mm,外加還有464L+28L的后備廂以及159L的前備廂,對(duì)于那些追求空間的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也是一個(gè)很適合的選擇。
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再來(lái)看看海獅05 EV,它采用的則是海洋美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,雖然說(shuō)整體沒(méi)有太過(guò)于亮眼的部分,但畢竟整個(gè)造型也有著屬于自己的風(fēng)格,所以我個(gè)人認(rèn)為它也能吸引一部分消費(fèi)者的關(guān)注。尺寸部分,海獅05 EV的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)則分別是4520/1860/1630mm,軸距僅為2720mm,通過(guò)觀察數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn),海獅05 EV的塊頭還是要稍小一些的。
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接著來(lái)看看內(nèi)飾部分,老樣子,咱們還是先聊深藍(lán)S05。不得不說(shuō),這臺(tái)車在座艙部分的科技感真的挺足的,先是有一塊15.4英寸的2.5K超高清中控屏,另外還有一塊50英寸的AR-HUD抬頭顯示屏,如果你是那種在意車廂內(nèi)智能化感受的消費(fèi)者,想必這個(gè)座艙你應(yīng)該會(huì)很喜歡。不僅如此,它還配備了全車無(wú)鑰匙進(jìn)入以及女王副駕等舒適性的配置,家人乘車時(shí)的舒適度也能提升,可謂是多方面都照顧到位了,的確值得點(diǎn)贊。
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相比之下,海獅05 EV在內(nèi)飾部分的科技感就要稍弱一些了,中控屏的大小僅為12.8英寸,畢竟也沒(méi)有AR-HUD這項(xiàng)比較符合年輕人口味的配置,但好在比亞迪的這套車機(jī)系統(tǒng)還算是挺容易上手的,這算是為它的車內(nèi)智能化稍稍找補(bǔ)回了一點(diǎn)。另外,在舒適性配置層面,它提供的配置也并沒(méi)有那么充足,舉個(gè)例子,在無(wú)鑰匙進(jìn)入這塊,海獅05 EV僅提供了主駕無(wú)鑰匙進(jìn)入這項(xiàng)配置,對(duì)于后排經(jīng)常有人乘坐的家庭用戶來(lái)說(shuō),用起車來(lái)當(dāng)然就沒(méi)那么方便啦。
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接著再來(lái)看看兩臺(tái)車在駕駛輔助功能部分的差異,深藍(lán)S05全系標(biāo)配5R5V12U的DEEPAL AD PRO駕駛輔助系統(tǒng),硬件上就提供了5個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)高清攝像頭以及12個(gè)超聲波雷達(dá)的感知硬件。而在功能上則支持高速部分的領(lǐng)航輔助、泊車輔助以及安全輔助等,這么豐富的功能,當(dāng)然是能為駕駛員在駕駛過(guò)程中緩解一定的駕駛疲勞咯。
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而海獅05 EV則支持比亞迪天神之眼駕駛輔助系統(tǒng),也能提供高速智能領(lǐng)航輔助以及通勤智能領(lǐng)航輔助等功能,所以在這一點(diǎn)上,我認(rèn)為兩臺(tái)車的表現(xiàn)同樣優(yōu)秀。
至于不少消費(fèi)者比較關(guān)心的安全部分,深藍(lán)S05 采用鋼鋁混合車身,全車鋁合金占比高達(dá)25%,并且還加入了一體熱成型門環(huán),同時(shí)還有一體壓鑄車身技術(shù)的加持,整臺(tái)車的安全性能相當(dāng)不錯(cuò)。另外,電池部分,深藍(lán)S05更是搭載了寧德時(shí)代提供的電芯,同時(shí)也在這部分引入了非常先進(jìn)的金鐘罩電池技術(shù),這么一來(lái),不僅續(xù)航達(dá)成率更高,并且安全性能也會(huì)更加出色,值得給一個(gè)好評(píng)。而海獅05 EV雖然也有不錯(cuò)的安全配置,但畢竟沒(méi)有采用鋼鋁混合車身,同時(shí)也沒(méi)有一體熱成型門以及一體壓鑄車身技術(shù)。所以在這一塊上,我認(rèn)為深藍(lán)S05展現(xiàn)出了更為先進(jìn)的技術(shù)。
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至于動(dòng)力和底盤部分,深藍(lán)S05搭載了175kW的大功率電機(jī),動(dòng)力還是相當(dāng)澎湃的,我之前就有試駕過(guò),用隨踩隨有四個(gè)字來(lái)形容應(yīng)該是沒(méi)毛病的。另外,它也搭載了前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸掛組合,且前懸為增強(qiáng)型前麥弗遜懸掛,所以在通過(guò)一些較為極端的路況時(shí),它依舊能給駕駛員提供不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn),實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),我認(rèn)為這臺(tái)車的底盤是屬于那種舒適和操控兼?zhèn)涞念愋汀?/p>
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而海獅05 EV則搭載一臺(tái)最大功率160千瓦的電動(dòng)機(jī),動(dòng)力部分相對(duì)會(huì)弱上那么一些。底盤方面,它采用的也是前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸掛組合,在過(guò)爛路的時(shí)候會(huì)有一定的晃動(dòng),但總體來(lái)說(shuō)也能把震動(dòng)化解的不錯(cuò),總的來(lái)說(shuō),它的底盤調(diào)校我認(rèn)為是偏向家用的類型。
文章看到這里,想必哪一臺(tái)車更值得推薦,大家在心中應(yīng)該都有了自己的答案了吧?深藍(lán)S05不僅有著出色的顏值,而且在智能、操控以及安全等層面,均有著不錯(cuò)的發(fā)揮,考慮到目前它還有不錯(cuò)的購(gòu)車政策,我真心覺(jué)得大家可以好好關(guān)注一下官方指導(dǎo)價(jià)13.59萬(wàn)的510Max版,這個(gè)配置在我看來(lái)性價(jià)比非常高。而海獅05 EV也有著屬于它自己的優(yōu)勢(shì),如果大家想考慮它,那么我個(gè)人則推薦指導(dǎo)價(jià)12.78萬(wàn)的520智航版。如果是你,你會(huì)怎么選?歡迎在評(píng)論區(qū)下方留言告訴我!關(guān)注我,帶你看車!
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