上海
對于一般普通人來說，出一次國可能會是一件不小的事情，也需要花時間計劃準備，包括往返的時間、費用等攻略。但有這么一位在澳洲學藝術的中國留學生卻把往返中澳當家常便飯，他每周打“飛的”去墨爾本上學，下課就回國，每個月往返4次！看到他的行為令眾網友唏噓不止 ...
從 2024 年 7 月開始，許光利(化名)每周二都會從山東德州出發，歷經汽車、高鐵、飛機等多次換乘，前往墨爾本上課，上完課后又迅速飛回山東，每月往返 4 次。為了能在墨爾本上課，他每周二都會經歷一場從山東德州到墨爾本的極限往返。
早上7點從德州出發，經過汽車、高鐵、飛機的多次換乘，歷經近30個小時的旅程，才能在墨爾本的校園里出現。
這段72小時的跨國往返旅程背后，有著詳盡的規劃和精確的時間控制。
行程細節
根據博主分享的時間線，他的每次往返流程如下：
出發：早上8:20從山東家中出發，搭乘高鐵前往北京首都機場；
（圖片來源：小紅書賬號 流浪藝術家李某李）
航班轉接：15:00從北京飛往成都，再轉機直達墨爾本；
到校：第二天墨爾本時間17:45抵達學校，完成晚間課程后，21:30即趕往機場；
而課后，他又會立即踏上歸途，再次經歷一場漫長的旅行，于周三晚上回到德州。這樣的生活，他堅持了整整三個月，往返了12次左右。
在這段旅程中，許光利不僅要面對身體上的疲憊，還要應對各種突發情況。
比如飛機延誤、中轉時間緊張、銀行卡被損壞等。但他憑借著自己的毅力和智慧，一一克服了這些困難。
雖然過程中充滿了波折，但他始終保持著樂觀的心態，享受著這段特殊的經歷。
返程：回程航班再經停多地，最終在第三天中國時間19:43回到山東高鐵站。
如此高強度的行程讓人既震驚又好奇：他為何選擇這種極限生活方式？
“國際走讀”的背后原因
作為一個出國8年的澳洲留子，李某李解釋，這種“走讀”安排是基于學業、事業和個人生活的綜合考慮：
首先，這是他研究生階段的最后一個學期，每周只有一節課，其他時間都可以自由安排。
這讓他有了足夠的時間往返于國內和墨爾本之間。
其次，他計劃在畢業后回國發展，因此想利用這段時間充分了解國內的就業市場，尋找就業機會。
他曾在墨爾本的游戲公司實習，參與過多個項目的開發。這段經歷讓他對游戲行業有了更深入的了解，也鍛煉了他的團隊協作和項目管理能力。
而在研究生階段，他則專注于藝術管理的學習和研究，為未來的職業發展打下了堅實的基礎。
同時，他也想多陪陪家人，彌補這8年留學期間的缺憾。
此外，他還表示，他比較獨立，家人并沒有干預他的決定。
而女朋友也很支持他的做法，認為這是一種很酷的生活方式。因此，在多重因素的推動下，許光利毅然決然地踏上了“國際走讀”的征程。
對于很多人來說，每周往返于國內和墨爾本之間的費用是一個巨大的負擔。
但這位男生卻表示，其實算下來，“國際走讀”的花費只比在墨爾本稍微多一點，差距并不大。
每次往返的機票和中間的開銷大約在6000元人民幣左右。
每月往返4次，總成本為24000元。而若在墨爾本長期租房生活，每月開支也約20000元。兩者相差不大。
然而，這三個月的收獲卻是無法用金錢來衡量的。
他在這段時間里見識了不同的城市和文化，接觸到了各種各樣的人。
這些經歷不僅豐富了他的見識和為人處事的能力，還讓他更加珍惜現在的生活。同時，他也把自己的“走讀”視頻發到了社交媒體上，吸引了不少人的關注和贊譽。
雖然“國際走讀”給許光利帶來了很多挑戰，但也讓他收獲了寶貴的人生經驗。
在旅途中，他遇到了各種各樣的人，與他們交流、分享彼此的故事，這讓他更加開闊了眼界，也提升了他的社交能力。
同時，他也學會了如何更好地規劃時間和行程。
從最初的摸索到后來的熟練應對，他逐漸掌握了如何在有限的時間內完成長途旅行的技巧。這些經驗不僅對他的留學生活有幫助，也將在他未來的職業生涯中發揮重要作用。
10月底，他已經完成了在RMIT的全部課程，結束了“國際走讀”生活。
關于頻繁往返的成本費用問題，有人不免對其家庭背景與經濟狀況產生好奇。許光利表示，這種模式無關家庭背景情況，純屬自己綜合考慮安排，其中更大的因素也是出于成本考慮，覺得這種模式可能更省錢。但，在我看來徐光利這種走讀模式更像是一場行為藝術 ...
（圖片來源：小紅書賬號 流浪藝術家李某李）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
