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      優(yōu)優(yōu)綠能IPO觀察:充電模塊龍頭的“高光”與“隱憂”

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      【摘要】連續(xù)三年營收增長、毛利維持較高水平,優(yōu)優(yōu)綠能作為國內(nèi)頭部充電模塊供應(yīng)商,展現(xiàn)出較強的盈利韌性。

      2025年5月26日,優(yōu)優(yōu)綠能揭開了其在深交所創(chuàng)業(yè)板IPO申購的序幕

      亮眼的財務(wù)數(shù)據(jù)背后,公司仍面臨研發(fā)投入不足、過度依賴關(guān)聯(lián)客戶增收不增利隱憂

      行業(yè)內(nèi)卷激烈上市之后壓力仍然巨大,當(dāng)市場規(guī)模不再是護城河,研發(fā)壁壘、客戶結(jié)構(gòu)都是巨頭環(huán)伺中守住陣地的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

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      以下是正文:

      01
      三連增”背后的盈利密碼

      2025年2月26日,深圳市優(yōu)優(yōu)綠能股份有限公司(以下簡稱“優(yōu)優(yōu)綠能”)正式向深交所提交招股說明書,計劃在創(chuàng)業(yè)板掛牌上市。

      優(yōu)優(yōu)綠能主要從事新能源汽車直流充電設(shè)備核心部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品是15KW、20KW、30KW和40KW充電模塊,廣泛應(yīng)用于直流充電樁、充電柜等新能源汽車直流充電設(shè)備。

      截至目前,優(yōu)優(yōu)綠能已成為國內(nèi)頭部充電模塊供應(yīng)商。

      招股書顯示,2022到2024年,公司實現(xiàn)了營業(yè)收入從9.88億元到13.76億元,再到14.97億元的穩(wěn)步增長。

      除此以外,企業(yè)凈利潤也分別達到了1.96億元、2.68億元和2.56億元,毛利率常年維持在31%以上,展現(xiàn)較強的盈利韌性。


      資料來源:優(yōu)優(yōu)綠能招股說明書

      盡管公司產(chǎn)品銷售持續(xù)以內(nèi)銷為主,報告期內(nèi)占比逐年上升,但近年來,優(yōu)優(yōu)綠能也開始重視海外業(yè)務(wù)的拓展。


      資料來源:優(yōu)優(yōu)綠能招股說明書

      研發(fā)投入看,2022年到2024年,公司研發(fā)費用實現(xiàn)連年上升。目前研發(fā)部共計293人,占比超過員工總數(shù)的一半。

      據(jù)招股書消息,優(yōu)優(yōu)綠能及子公司已獲授權(quán)發(fā)明專利31項、實用新型專利48項等等,另還有3項美國專利、2項韓國專利和1項日本專利。

      憑借領(lǐng)先的技術(shù)積累與全球化專利布局,優(yōu)優(yōu)綠能已在充電模塊領(lǐng)域建立起一定的競爭壁壘。

      02
      業(yè)績隱憂

      值得一提的是,行業(yè)內(nèi)對“充電模塊第一股”優(yōu)優(yōu)綠能的疑問并未因上市而打消。

      首當(dāng)其沖的是“股東即客戶”問題。公司前五大客戶中,“萬幫數(shù)字”和“ABB”兩個名字頻繁出現(xiàn),二者合計貢獻公司整體營收的30%以上。

      二者不僅僅是客戶,更是優(yōu)優(yōu)綠能的股東。業(yè)內(nèi)人士透露,二者入股前優(yōu)優(yōu)綠能銷售額較少,但入股后銷售額激增,存在業(yè)績過度依賴關(guān)聯(lián)方的風(fēng)險。

      其次,連續(xù)三年“猛沖”背后,2025年第一季度,企業(yè)業(yè)績增收不增利,主營收入3.61億元,同比上升6.47%,但凈利潤6137.73萬元,同比下降了14.66%。

      對于該現(xiàn)象,企業(yè)給出的解釋是:一方面為布局新產(chǎn)品、新領(lǐng)域、新市場,公司加大了研發(fā)投入,研發(fā)費用率有所提升;另一方面,毛利率水平較高的外銷收入占比下降,拉低公司整體毛利率水平。


      資料來源:Wind,民生證券研究院

      再者,優(yōu)優(yōu)綠能的研發(fā)投入相比同行持續(xù)較低,依靠外協(xié)遭質(zhì)疑。盡管研發(fā)支出在增多,研發(fā)費用率從未超過10%,對比其他公司來說差距盡顯。


      資料來源:優(yōu)優(yōu)綠能招股書

      不僅如此,優(yōu)優(yōu)綠能不少業(yè)務(wù)程序都在依靠外協(xié)。在充電模塊中,優(yōu)優(yōu)綠能外協(xié)生產(chǎn)的工序包括SMT(貼片)、DIP(插件)、組裝、測試、老化和包裝,具體而言,優(yōu)優(yōu)綠能產(chǎn)品超85%的工序交由外協(xié)廠商生產(chǎn)。

      03充電模塊洗牌在即

      伴隨全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長,充電基礎(chǔ)設(shè)施作為關(guān)鍵配套,也將迎來新一輪的擴張周期。

      近日,研究機構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟研究院發(fā)布了《中國充電模塊行業(yè)發(fā)展白皮書(2025年)》,其統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2024年全球充電模塊市場規(guī)模達到143.5億元,中國市場占比高達71.1%。

      拆解充電產(chǎn)業(yè)鏈,其上游負(fù)責(zé)設(shè)備零部件,中游以充電樁及充電設(shè)備生產(chǎn)商為主,下游是運營服務(wù)商及終端客戶,包括了換電站、充電站等。

      對于直流充電樁來講,充電模塊是成本占比最高的部件,能夠達到50%以上。誰拿下了充電模塊,誰就吃下了這一塊“市場肥肉”。

      當(dāng)前,充電企業(yè)正在“卷”價格的同時“卷”技術(shù),壓力頗大。

      相關(guān)機構(gòu)分析,“大功率、高效率、高功率密度、寬電壓范圍”將成為充電的下一個目標(biāo),更加契合綠色環(huán)保的發(fā)展趨勢以及快速充電的客戶需求。

      再者,散熱模式不斷改進。當(dāng)下行業(yè)主流散熱模式為直通風(fēng)風(fēng)冷模式,由于充電樁長期暴露于室外空間,惡劣的環(huán)境容易導(dǎo)致充電模塊發(fā)生故障,液冷散熱將成為下一個技術(shù)追逐點。

      由于充電模塊行業(yè)具有較高的技術(shù)壁壘,企業(yè)競爭格局高度集中。

      EVTank在白皮書中表示,從2024年中國充電模塊企業(yè)的市場份額來看,英飛源、優(yōu)優(yōu)綠能、通合科技、特來電和華為數(shù)字能源排名靠前,五家企業(yè)合計市場份額接近80%。


      資料來源:EVTank

      當(dāng)前,優(yōu)優(yōu)綠能暫居第二,但“前有強敵,后有追兵”,如何用較低的研發(fā)投入以小博大,是公司后續(xù)保持地位的關(guān)鍵。

      04
      尾聲

      充電模塊行業(yè)的競爭本質(zhì)是技術(shù)迭代速度,上市對優(yōu)優(yōu)綠能的短期加速至關(guān)重要。

      但行業(yè)內(nèi)卷激烈,上市之后壓力仍然巨大,當(dāng)市場規(guī)模不再是護城河,研發(fā)壁壘、客戶結(jié)構(gòu)都是巨頭環(huán)伺中守住陣地的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

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