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      終于看見(jiàn)未來(lái)汽車(chē)的模樣,小鵬G7搭載全新AR-HUD

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      近日,小鵬聯(lián)合華為發(fā)布「追光全景」車(chē)載 AR-HUD,稱(chēng)其為全球首個(gè)融入 AI 智駕且視覺(jué)效果最優(yōu)的 HUD 方案。陳永海表示,HUD 核心價(jià)值在于引導(dǎo),小鵬將借此強(qiáng)化引導(dǎo)功能、解決行業(yè)共性問(wèn)題。

      小鵬與華為聯(lián)合研發(fā)的 AR-HUD,使前擋風(fēng)玻璃成為 “智能第一屏”,提升用戶(hù)觀看清晰度與智駕安全性。陳雙寶表示,基于華為光學(xué)技術(shù)及小鵬 AR 場(chǎng)景應(yīng)用的 HUAWEI XHUD 方案,將為用戶(hù)帶來(lái)極致駕乘體驗(yàn)。此外,小鵬年度首款新車(chē) G7 將首次搭載該 AR-HUD 量產(chǎn),帶來(lái)全新 AI 智駕體驗(yàn)。



      小鵬AI算法×華為光學(xué)積累,造就世界最好的AR-HUD

      隨著智能輔駕發(fā)展,用戶(hù)對(duì)安全信息獲取需求激增,傳統(tǒng)中控屏需低頭查看存隱患,AR-HUD 因可將信息投射至視線(xiàn)前方成高關(guān)注度智能化配置。

      但市面 AR-HUD 普遍存在看不清、暈眩、遮擋視線(xiàn)等問(wèn)題,根源在于其需硬件、軟件算法、人機(jī)交互等多環(huán)節(jié)深度協(xié)同,而傳統(tǒng)供應(yīng)商功能創(chuàng)新不足,僅簡(jiǎn)單投射信息,無(wú)法滿(mǎn)足用戶(hù)需求。

      針對(duì)此,小鵬與華為聯(lián)合推出 AR-HUD 方案:華為以超 100 億元研發(fā)投入提供業(yè)界頂尖硬件平臺(tái),保障顯示清晰度、亮度等指標(biāo)領(lǐng)先;小鵬通過(guò)端到端 AI 智駕算法與感知設(shè)計(jì),讓 AR-HUD 實(shí)現(xiàn)路況理解、行為預(yù)測(cè)及個(gè)性化顯示,為用戶(hù)帶來(lái)最優(yōu)體驗(yàn)。



      針對(duì)行業(yè)畫(huà)面虛飄、用戶(hù)眩暈、信息貼合差等難題,小鵬聯(lián)合華為攻關(guān) AR-HUD 核心顯示技術(shù):

      顯示效果:采用 87 英寸超大畫(huà)幅,12000nits 亮度與 1800:1 對(duì)比度,全場(chǎng)景清晰可見(jiàn),實(shí)現(xiàn) “清晰不虛”;

      舒適度:首創(chuàng)畸變矯正算法(畸變率<1%),搭配 10 米虛像距離與 100 毫秒低延遲,長(zhǎng)時(shí)間使用 “舒適不暈”;

      精準(zhǔn)度:借助小鵬 3D OCC 技術(shù)、聯(lián)合研發(fā)的 AR 引擎預(yù)測(cè)算法及極簡(jiǎn)視覺(jué)設(shè)計(jì),確保 AR 信息與道路 “貼地不飛”,不遮擋視線(xiàn)。

      雙方深度合作打造出業(yè)界領(lǐng)先的 AR-HUD,樹(shù)立汽車(chē)智能顯示技術(shù)新標(biāo)桿。



      三大創(chuàng)新場(chǎng)景,讓智駕和安全真正“看得見(jiàn)”

      日常駕駛中,用戶(hù)常因?qū)Ш叫桀l繁低頭、對(duì)智駕決策邏輯存疑、難以及時(shí)察覺(jué)復(fù)雜路況風(fēng)險(xiǎn),影響駕駛體驗(yàn)與安全。小鵬「追光全景」抬頭顯示針對(duì)這些痛點(diǎn),以三大創(chuàng)新場(chǎng)景,讓智駕和安全可視化,帶來(lái)創(chuàng)新性解決方案。



      導(dǎo)航場(chǎng)景上,「追光全景」實(shí)現(xiàn)行業(yè)首創(chuàng) AR 車(chē)道級(jí)導(dǎo)航:將路線(xiàn)直接投射于前擋風(fēng)玻璃,與真實(shí)道路貼合,顛覆傳統(tǒng)低頭看屏模式。變道、轉(zhuǎn)彎或過(guò)復(fù)雜路口時(shí),AR 光毯實(shí)時(shí)指引行駛方向,岔路口還會(huì)標(biāo)記 “X” 禁行方向,真正實(shí)現(xiàn) “所見(jiàn)即所行”,避免走錯(cuò)路。



      智能輔助駕駛場(chǎng)景中,「追光全景」憑借行業(yè)領(lǐng)先的 AR 輔助駕駛,通過(guò) AI 智駕意圖可視化增強(qiáng)用戶(hù)信任。其覆蓋六大場(chǎng)景:變道前顯示意圖、紅綠燈處提示自動(dòng)啟停、超車(chē)時(shí)展示路徑,甚至泊車(chē)時(shí)也能用 AR 光毯呈現(xiàn) “車(chē)位到車(chē)位” 完整路徑。透明化的 AI 決策過(guò)程,讓用戶(hù)直觀理解并信任智駕系統(tǒng)。



      安全預(yù)警上,小鵬 AR-HUD 提供行業(yè)最全 AR 安全輔助,覆蓋全場(chǎng)景:雨霧天標(biāo)識(shí)前車(chē)與車(chē)道邊界,窄路會(huì)車(chē)預(yù)警并顯示安全路徑,彎道根據(jù)車(chē)速預(yù)警;還能處理行人鬼探頭、超速、旁車(chē)加塞、變道盲區(qū)等突發(fā)風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)行業(yè)最全影像顯示。



      小鵬汽車(chē)自成立以來(lái),始終以用戶(hù)需求為核心、技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),打造解決用戶(hù)痛點(diǎn)的智能汽車(chē)產(chǎn)品。其與華為聯(lián)合發(fā)布的「追光全景」抬頭顯示,實(shí)現(xiàn)從 “看不見(jiàn)” 到 “看得見(jiàn)” 的技術(shù)跨越,定義 AI 時(shí)代 “智駕第一屏” 新標(biāo)準(zhǔn),解決行業(yè)及用戶(hù)多年難題,標(biāo)志著中國(guó)智造在全球汽車(chē)科技競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破,引領(lǐng)行業(yè)向更安全智能方向發(fā)展。

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