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      明明都是兄弟國家,中國可以賣殲10C給巴基斯坦,為何不賣給朝鮮

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      巴基斯坦那場空戰,咱們的殲-10C把 “陣風” 打得沒脾氣,一下子讓全世界都知道這戰機有多厲害,可不少人想不通:這么先進的飛機為啥給了巴基斯坦,卻沒給朝鮮?



      朝鮮空軍還在靠老掉牙的米格飛機撐場面,難道咱們真是對巴基斯坦更夠意思,對朝鮮就差點意思?

      哥們歸哥們,規矩還是得守

      最近網上總有些聲音在那兒說,“咱跟朝鮮關系鐵,送幾架先進戰機怎么了?”



      聽著像是義氣話,可這事兒真不是拍胸脯就能決定的,尤其是像殲-10C這種帶有有源相控陣雷達、具備遠程精確打擊能力的四代半戰機,說送就送?那真是給自己找事兒。

      別忽略一個重要事實,聯合國針對朝鮮的武器禁運是正式的決議,不是隨便提的建議,只要是里面的成員,不管是誰都得老老實實執行。



      而咱中國作為安理會五個常任理事國之一,中國不僅有投票的資格,更肩負著維護世界秩序的重任,要是咱們不遵守規則,以后其他國家還怎么相信國際規則?

      你看得出來,美國、日本、韓國這幾個盯咱最緊的國家,現在可都在高倍望遠鏡后頭等著咱出差錯呢。



      你真送過去了,他們立馬就能拿這事做文章,說中國“支持武器擴散”、“破壞朝鮮半島穩定”,不僅外交戰場上占了口輿論的便宜,下一步還可能搞制裁、掐項目、攪局合作,咱哪邊都不好看。

      更何況中國長期以來在國際社會一直強調“尊重聯合國規則”“反對單邊主義”,這些年在多個熱點問題上,也正是憑借這套“講道理、守規矩”的路線樹立了不少大國形象,現在你自己打破規則?



      那就等于親手拆掉了自己辛苦立起來的招牌,有時候不是說你跟某國關系好,就能“通融”,國際政治不是講哥們義氣,是講規矩、講底線、講大局。

      更不用說,這種涉及軍工、涉及地區安全的裝備轉移,是一旦做了就無法回頭的大動作,不光出問題的概率大,后續影響也會一波接一波。



      我們也要清楚一點,中國在當前國際格局中既是崛起的大國,也是眾矢之的,我們的每一個動作不光要考慮“眼前利益”,更得考慮“國際影響”,要贏得話語權、博得信任,就必須自己先守規矩。

      為什么能賣給巴鐵?

      說起出口戰斗機,朝鮮半島和巴鐵根本是兩碼事,要是有人覺得對這兩個國家能一樣對待,那可就大錯特錯了,完全沒明白背后的差別。



      往朝鮮送先進裝備,這在聯合國那邊是絕對不允許的,屬于違規行為,而向巴基斯坦出售殲 - 10C 就不一樣了,這是正規的軍貿合作,合理合法,經得起推敲。

      更重要的是,巴鐵可不是“普通客戶”,而是幾十年來最鐵的“全天候戰略伙伴”,什么叫“過命交情”?



      那就是從當年一起搞軍訓、抗恐、反間諜,到如今聯手搞航母、戰斗機、導彈系統,幾乎是全方位、無死角的深度捆綁。

      巴鐵要啥我們都盡量滿足,咱出點事,巴鐵也從不缺席,這種關系不是靠錢砸出來的,是幾十年一點點積累起來的信任。



      這次賣殲-10C,也是戰略層面的深思熟慮,你看看現在的南亞局勢,印度那邊武器庫堆得越來越高:法國“陣風”戰斗機、以色列的電子戰系統,還有從美國買來的各類軍備,一個比一個先進。

      印度空軍越來越厲害了,巴鐵壓力大得很,這時候咱們把殲 - 10C 賣過去,就是實實在在幫兄弟一把,讓巴基斯坦在空中也有底氣。



      這不僅是朋友之間的情義,更是地緣戰略的一部分,南亞穩不穩直接影響到中印邊境的態勢,幫巴鐵穩局面,也是在幫自己爭主動。

      而且咱也不是“拍腦袋式賣飛機”,是因為巴基斯坦的空軍早就具備消化這款戰斗機的能力。



      他們跟我們合作多年,使用的就是中式作戰體系:有預警機、有數據鏈、有配套地面保障,還有我們幫著培養的飛行員,從戰術到技術,從飛行到維護,他們一整套都能銜接上。

      換句話說,殲-10C到他們那兒不是“擺樣子”,是真能上戰場打仗的東西,這種軍貿不光提升了戰斗力,還進一步加深了戰略綁定——你用我的飛機、習慣我的戰術、依賴我的體系。



      最關鍵的是,巴鐵是真心實意地感激,這種客戶值得咱認真對待、長期合作,而且通過這類合作,中國的軍工產品也能不斷提升國際影響力,把“中國制造”的金字招牌打得更響。

      為什么不賣給朝鮮?

      很多人都在聊,要是朝鮮真來買咱們的戰機,到底賣不賣?



      先說錢,一架殲-10C的造價至少上千萬美元,這只是基礎花費,保養、訓練、配備各種系統都得花錢,買殲-10C和買私家車完全兩碼事,它是航空工業和軍隊體系共同努力的成果。

      就拿發動機來說,要定期大修、要精密檢測,雷達系統、數據鏈也得更新換代,哪一樣不燒錢?



      更別說飛行員要常年高強度訓練,油料、模擬器、維修保障一樣不能少,買得起是一回事,養得起才是真本事。

      那朝鮮現在是什么狀況?



      說實話它的空軍裝備基本還停留在上個世紀,主要戰力還是七八十年代蘇聯的米格-21、米格-23這些“老古董”,飛起來聲勢挺嚇人,實戰真的碰面,連現代防空系統都突破不了。

      預警機幾乎沒有,現代指揮體系更是缺得一塌糊涂,你把殲-10C給他們,就跟給個沒通WiFi的村子送最新款iPhone,外表高大上,但用不出來擺著也白搭。



      再看看錢袋子,朝鮮經濟本來就緊張,有限的預算基本全砸在導彈、核試驗和“核心戰略威懾”上,哪還有余錢搞什么高端空軍體系?

      更現實一點說,就算咬牙買了,平時連油都舍不得加,訓練飛一次省三次,最后那飛機就成了“空中花瓶”,有它沒它沒區別。



      很多人都沒考慮到,殲-10C的技術體系存在適配難題,中國和巴基斯坦合作了這么多年,從研發梟龍到各類教練機,再到電子系統、數據傳輸,雙方的裝備和技術早就打通了,配合起來非常默契 。

      巴基斯坦飛行員能熟練操控中制戰機、后勤保障也一整套跟上,這種默契不是一年兩年就能建立的,可朝鮮那邊,用的是原蘇系體系,一套語言、一套標準、一套維護模式,跟咱完全不一樣。



      你要是強行塞一架殲-10C進去,就相當于把一個蘋果操作系統裝進諾基亞手機,兼容不了、跑不動,還得花大錢從頭培訓、改軟改硬、升級基礎設施,又累又虧,還容易出亂子。

      說到底賣戰機不是“講感情”的事,是“講體系”的事,不是誰想要就能給,是看對方有沒有這個能力去接、去用、去管。



      中國軍工不是做慈善,也不是為了搞“空中展示”,與其折騰一筆誰都吃力不討好的生意,不如穩穩地把資源留給真正用得上的老朋友。

      參考資料

      觀察|巴空軍引進殲10C,中國高端軍機出口的一次重大突破
      澎湃新聞2022-03-17 20:36
      新華社北京3月2日電國際觀察:中國贊成對朝新決議的三大因素
      環球網-2016-03/0308:25
      美國官員:巴基斯坦用殲-10擊落印度陣風,沒用F-16
      觀察者網2025-05-09 08:55

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