北京
關于大型SUV的舒適享受，當下各個廠商都在比“三大件”（冰箱、彩電、大沙發）。但舒適不應該只局限于“靜態”，還應該在“動態”的駕駛上也做到舒適，也就是開起來靈活、從容，所以轉彎半徑也是買大型SUV的必看參數。對于大型SUV來說，真正的奢侈享受和必看參數是轉向靈活性，也就是轉彎半徑。
在面對出地庫、窄路掉頭等日常場景，都要反復倒車調整，還很容易剮蹭，對新手小白很不友好，所以買大型SUV一定要看轉彎半徑。熱銷的大型SUV哪個操控更靈活，轉彎半徑最小？
為了更直觀地展現大型SUV的轉彎半徑和靈活性，挑選了市場上熱銷的五款大型SUV（問界M9、理想L9、騰勢N9、奔馳GLS和攬勝），挑戰固定方框內繞行畫8字，橫向對比五車的轉彎半徑及靈活性。
其中，騰勢N9憑借著“易三方技術”黑科技和大角度的后輪轉向，沒有壓到邊框，在固定場地內畫出一個完美的8字，這也意味N9在日常生活中，面對各種狹窄極限場景，也能更加輕松地通過。
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