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吉利擬將極氪私有化,雖然吉利說(shuō)是推動(dòng)資源整合,避免重復(fù)建設(shè),降低成本,并創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值,但更重要的原因是為了躲開(kāi)中概股不能在美國(guó)上市的風(fēng)險(xiǎn)。
吉利擬收購(gòu)極氪所有已發(fā)行及流通在外的股份及美國(guó)存托憑證(ADS)。
擬定收購(gòu)價(jià)格為每股Zeekr股份2.57美元或每股ADS 25.66美元。
該價(jià)格較極氪昨日美國(guó)收盤(pán)價(jià)溢價(jià)約13.6%,較極氪過(guò)去30個(gè)交易日在紐交所的成交量加權(quán)平均價(jià)溢價(jià)20.0%。
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吉利目前持有極氪約65.7%的股份。一旦私有化完成,極氪將成為吉利的全資子公司,并從紐交所退市。
預(yù)計(jì)此次私有化將為集團(tuán)打造一個(gè)統(tǒng)一的上市平臺(tái),以整合極氪的資產(chǎn)和資源,從而增強(qiáng)其在乘用車(chē)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
這還將幫助集團(tuán)明確極氪未來(lái)的戰(zhàn)略方向,以應(yīng)對(duì)全球市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)。
此前,吉利汽車(chē)全資子公司寧波吉利持有領(lǐng)克汽車(chē)50%的股份,吉利控股持有20%的股份,沃爾沃汽車(chē)持有30%的股份。
極氪是否回流港股上市?也有這個(gè)可能,但母公司吉利也在港股上市,如果極氪也在港股上市,可能會(huì)影響母公司,所以,這個(gè)也不好說(shuō)。
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