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      一季度銷量不足800輛 2025款江淮釔為3上市能否提振銷量??

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      近日,江淮2025款釔為3正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為6.99萬(wàn)元起。新車提供330公里、405公里和505公里三種續(xù)航版本,并且還新增官方改裝黑鳳梨版車型,讓消費(fèi)者有了更多選擇。

      那么就是這樣一款具有不錯(cuò)性價(jià)比的小車,它能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的小型純電車市場(chǎng)占據(jù)一席之地呢?



      首先作為年度改款,2025款釔為3在延續(xù)老款車型高性價(jià)比的同時(shí),也在配置上進(jìn)行了升級(jí)。并且,新增的黑鳳梨版更是獨(dú)具特色,標(biāo)配黑色車身涂裝,配以專屬金色車身拉花和17英寸新造型金色鋁合金輪轂,內(nèi)飾也同步調(diào)整為黑金雙色搭配,盡顯個(gè)性與時(shí)尚。



      外觀上,新車延續(xù)了雙圓形前燈組的獨(dú)特造型,封閉式前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚,且全系標(biāo)配LED大燈、日間行車燈與自動(dòng)大燈,照明效果出色又兼具科技感。高配車型還配備了17英寸花瓣形鋁合金輪輞,搭配205/50 R17規(guī)格輪胎,動(dòng)感十足。



      在內(nèi)飾方面,2025款釔為3中控臺(tái)配備懸浮式液晶儀表盤和中控屏,懷擋式換擋方式操作便捷。中控臺(tái)和左右兩側(cè)前排門板新增軟質(zhì)材料包裹,新造型方向盤使用雙拼皮質(zhì)包裹,觸感更佳。



      要說(shuō)最吸引人關(guān)注的就是官方宣稱“永不自燃”的“蜂窩電池”技術(shù),采用圓柱形電芯與仿生學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。通過(guò)C-NCAP五星安全認(rèn)證,成為首款獲此殊榮的A0級(jí)純電車。雖然釔為3這個(gè)“永不自燃”的電池包,還沒有通過(guò)市場(chǎng)和時(shí)間的考驗(yàn),但是此名號(hào)就非常吸引現(xiàn)在對(duì)電池安全越來(lái)越重視的消費(fèi)者。



      然而,回顧老款江淮釔為3的市場(chǎng)表現(xiàn),卻不盡如人意。2023年上市之初,憑借不足9萬(wàn)的起售價(jià)以及較為實(shí)用的后排空間,曾獲得過(guò)一定的市場(chǎng)關(guān)注,上市首月單月零售銷量達(dá)到了兩千多輛。但是好景不長(zhǎng),銷量隨后便起伏不定。進(jìn)入2025年,1-3月的總銷量加起來(lái)不足800輛,平均月銷不足300輛,1月的銷量?jī)H為171輛。這個(gè)銷量實(shí)屬不盡如人意,究其原因,除了現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈外,還有就是釔為品牌作為江淮汽車全新的子品牌,在知名度上有所欠缺也是很大原因。



      所以,2025款江淮釔為3接下來(lái)的市場(chǎng)之路面臨諸多挑戰(zhàn)。在競(jìng)品對(duì)比方面,其潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括比亞迪海豚參數(shù)圖片)、埃安AION UT、吉利星愿等車型。以比亞迪海豚為例,其指導(dǎo)價(jià)為9.98萬(wàn)-12.98萬(wàn)元,雖然價(jià)格相對(duì)較高,但其品牌知名度遠(yuǎn)高于江淮釔為。并且,比亞迪在新能源領(lǐng)域深耕多年,技術(shù)口碑與市場(chǎng)認(rèn)可度都處于行業(yè)前列。在產(chǎn)品方面,海豚的外觀設(shè)計(jì)同樣時(shí)尚可愛,內(nèi)飾質(zhì)感與科技配置也不遜色于釔為3,且其在電池技術(shù)與售后網(wǎng)絡(luò)布局上有著明顯優(yōu)勢(shì)。



      埃安AION UT指導(dǎo)價(jià)為6.98萬(wàn)-10.18萬(wàn)元,價(jià)格區(qū)間與釔為3高度重合,AION UT在空間布局和駕駛輔助方面表現(xiàn)突出,給釔為3帶來(lái)了不小的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

      吉利星愿指導(dǎo)價(jià)6.88萬(wàn)-9.78萬(wàn)元,憑借吉利品牌的影響力和自身豐富的配置,也在搶占著小型純電動(dòng)車市場(chǎng)份額。相比之下,江淮釔為3在品牌知名度上存在較大差距,這在很大程度上影響了消費(fèi)者的購(gòu)車選擇。



      為提升品牌知名度,江淮釔為3應(yīng)加大宣傳推廣力度。一方面,可以利用社交媒體平臺(tái)和汽車垂直網(wǎng)站等線上渠道,進(jìn)行全方位的產(chǎn)品宣傳,展示車輛的獨(dú)特賣點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)。另一方面,積極開展跨界合作,與熱門IP、潮流品牌聯(lián)合,舉辦主題活動(dòng),吸引年輕消費(fèi)群體的關(guān)注。同時(shí),依托江淮現(xiàn)有的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),加快售前售后服務(wù)體系的渠道布局至關(guān)重要。優(yōu)化經(jīng)銷商服務(wù)質(zhì)量,提升消費(fèi)者看車、購(gòu)車、用車的全流程體驗(yàn),建立良好的品牌口碑。



      車德鋼總結(jié):

      雖然2025款江淮釔為3面臨諸多挑戰(zhàn),但憑借此次升級(jí)后的產(chǎn)品實(shí)力,若能在宣傳推廣與服務(wù)體系建設(shè)上發(fā)力,想要取得理想銷量并非沒有可能。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的純電動(dòng)小型車市場(chǎng)中,它仍有機(jī)會(huì)突出重圍,贏得屬于自己的市場(chǎng)份額。

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