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      經(jīng)濟(jì)重置浪潮下,航空業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存

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      根據(jù)Skift報(bào)導(dǎo):阿聯(lián)酋航空總裁蒂姆·克拉克表示,世界可能正進(jìn)入經(jīng)濟(jì)重置時(shí)期??死说脑u(píng)論是在旅游行業(yè)評(píng)估國(guó)際金融市場(chǎng)動(dòng)蕩一周后的余波時(shí)發(fā)表的。

      “目前,我們正處于困境之中。美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的三大航空公司正面臨困難,”克拉克周二在CNBC上表示。


      當(dāng)被問(wèn)及為何認(rèn)為世界正進(jìn)入未知的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域時(shí),克拉克強(qiáng)調(diào)了正在發(fā)生的變化的規(guī)模:“這涉及到某種程度的重置,這種重置可能是自2008-09年金融危機(jī)以來(lái)全球經(jīng)濟(jì)前所未見(jiàn)的。”投資者對(duì)美國(guó)征收進(jìn)口商品關(guān)稅以及隨后對(duì)全球貿(mào)易的打擊感到不安。

      “顯然,美國(guó)政府正試圖進(jìn)行重置,這將需要更長(zhǎng)的時(shí)間。在此期間,可能會(huì)有一些動(dòng)蕩,”克拉克警告說(shuō)??死嗽诎⒙?lián)酋航空的40年任職期間經(jīng)歷了經(jīng)濟(jì)的高峰和低谷。他于1985年加入阿聯(lián)酋航空,當(dāng)時(shí)這家迪拜航空公司還只是一個(gè)初創(chuàng)企業(yè)。2003年,他被任命為公司總裁。如今,阿聯(lián)酋航空在大多數(shù)指標(biāo)上都是世界上最大的國(guó)際航空公司,擁有超過(guò)250架全寬體飛機(jī)。


      克拉克利用他在阿聯(lián)酋航空的40年經(jīng)驗(yàn),對(duì)接下來(lái)可能發(fā)生的情況提供了一些背景。他說(shuō):“我們只能說(shuō),在過(guò)去,當(dāng)我們面臨這些困難時(shí)——其中之一就是2008-09年的金融危機(jī)——需求的回歸非常強(qiáng)勁,比危機(jī)前更強(qiáng)勁?!?/p>

      克拉克還指出,阿聯(lián)酋航空多樣化的網(wǎng)絡(luò)將使其在特定市場(chǎng)面臨風(fēng)險(xiǎn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。該航空公司從其迪拜樞紐飛往六大洲的130多個(gè)目的地?!跋癜⒙?lián)酋航空這樣的商業(yè)模式——鑒于其國(guó)際業(yè)務(wù)的廣泛性和實(shí)力——我們將能夠駕馭這股浪潮,并像過(guò)去一樣成功度過(guò)難關(guān)。”

      “我們?cè)诜?wù)的國(guó)家非常多樣化,所有這些國(guó)家對(duì)即將發(fā)生的事情都有不同的反應(yīng)。這為我們提供了相當(dāng)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)……因?yàn)楫?dāng)一個(gè)國(guó)家需求下滑時(shí),我們可以用其他東西來(lái)替代。并非所有航空公司都能做到這一點(diǎn)。他們可能專注于北大西洋市場(chǎng)、歐洲、北美或其他地區(qū)。這些是面臨更多脆弱性的航空公司,因?yàn)樗鼈兊姆植疾粔驈V泛,但最終他們會(huì)設(shè)法應(yīng)對(duì)并度過(guò)難關(guān)。”

      上月底,歐洲最大長(zhǎng)途航空公司的首席執(zhí)行官們表示,他們正在密切關(guān)注美國(guó)市場(chǎng),但目前還沒(méi)有看到下降趨勢(shì)?!敖刂聊壳?,我們還沒(méi)有看到任何變化,但我們非常、非常關(guān)注——就像我們關(guān)注所有市場(chǎng)一樣。截至目前,我們沒(méi)有看到任何在運(yùn)力方面的實(shí)質(zhì)性變化。對(duì)我們來(lái)說(shuō),一切都按計(jì)劃進(jìn)行,”法航荷航集團(tuán)首席執(zhí)行官本·史密斯在3月27日表示。

      幾天后,維珍大西洋航空首席財(cái)務(wù)官奧利·拜爾斯給出了更為悲觀的評(píng)估:“在過(guò)去的幾周里,我們開(kāi)始看到一些信號(hào),表明美國(guó)需求正在放緩,”路透社引用拜爾斯的話說(shuō),并補(bǔ)充道:“我們認(rèn)為這是對(duì)普遍消費(fèi)者不確定性的一種自然反應(yīng)?!?/p>

      并非全是壞消息。克拉克強(qiáng)調(diào),航空業(yè)的一些領(lǐng)域表現(xiàn)良好:“長(zhǎng)途旅行仍然非常強(qiáng)勁。我們可以看到,今年余下時(shí)間和明年年初的預(yù)訂都非常強(qiáng)勁。旅行需求始終非常有韌性。

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