如今的中國(guó)新能源汽車市場(chǎng),光靠?jī)r(jià)格已經(jīng)卷不贏對(duì)手,拿不下用戶了。特別是對(duì)于在意性價(jià)比又在意體驗(yàn)感的年輕消費(fèi)者來說,顏值、智能、安全、舒適、駕控等多維度全優(yōu)的“選手”,才是大家真正期待的優(yōu)選項(xiàng)。正如這兩天剛剛上市的海獅05EV,上市售價(jià)11.78萬-13.78萬元,給了三款車型可選,不但集結(jié)了多項(xiàng)“黑科技”,更有智駕“平權(quán)”加持,一上來就讓人期待值“拉滿”。
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值得一提的是,即日起,訂購(gòu)海獅05EV的用戶可享0首付0利息、至高4000元置換補(bǔ)貼、全系2年免費(fèi)車機(jī)流量(5GB/月)等在內(nèi)的多重購(gòu)車禮遇。權(quán)益方面,也給出了非常大的誠(chéng)意。
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那么,綜合各維度表現(xiàn)來看,這款來自比亞迪海洋網(wǎng)海獅IP下的全新純電SUV,到底怎么樣呢?
海洋美學(xué)設(shè)計(jì),美的很獨(dú)特
自從純電汽車開始盛行,車圈就多了很多“千篇一律”的設(shè)計(jì),看上去毫無新意。對(duì)于穿衣服都不想“撞衫”的年輕人來說,海獅05EV的海洋美學(xué)設(shè)計(jì)顯然更能符合心意。這是比亞迪海洋系列獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格,智潮新獅前臉配上LED貫穿式流光大燈,帶有海洋元素的設(shè)計(jì),讓車輛看上親和且靈動(dòng)。
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從側(cè)面看,這款車整車線條流暢又富有張力,配上18寸低風(fēng)阻靈動(dòng)輪轂以及個(gè)性的機(jī)械半隱藏式門把手,看上去更是輕盈動(dòng)感。另外,這款車的長(zhǎng)寬高為4520mm*1860mm*1630mm,軸距2720mm的軸距,這個(gè)尺寸在同級(jí)面前也是很有壓迫感,畢竟越級(jí)尺寸不是誰都能做得到的。
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車尾部分的點(diǎn)睛之筆,還是在于這款車的浪潮躍動(dòng)尾燈。雙線波浪造型層次分明,并且還內(nèi)嵌了集成式發(fā)光LOGO,更是進(jìn)一步增添了新車的辨識(shí)度。年輕人要的不是多復(fù)雜的設(shè)計(jì),像海獅05EV這樣別具一格的美,反而更能打動(dòng)人心。
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座艙配置全面,價(jià)值感更高
年輕人要的不是符合期待,而是超越期待。在行業(yè)內(nèi)都在談“平權(quán)”二字的時(shí)候,海獅05EV其實(shí)已經(jīng)走向?qū)嵺`了,我們從其座艙表現(xiàn)上足以看出這一點(diǎn)。具體來看,新車內(nèi)部采用的是內(nèi)嵌式8.8英寸全液晶儀表與12.8英寸高清懸浮Pad,這是比亞迪經(jīng)典的座艙布局,看上去視覺效果開闊,層次感豐富。其全系都內(nèi)置了智能座艙高階版-DiLink 100,可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)對(duì)話、3D控車、語意聯(lián)想、深度定制導(dǎo)航等功能,從入門到高配,都能享受到一樣的智能化交互與娛樂體驗(yàn)。
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除此之外,新車的另一大亮點(diǎn)就是其全系標(biāo)配的高階智駕。以前,能享受到高階智駕的車,大多都要在20萬以上,而新車卻做到了全系搭載天神之眼C - 高階智駕三目版(DiPilot 100),整車擁有高達(dá)29個(gè)傳感器,高快領(lǐng)航、全場(chǎng)景泊車等多項(xiàng)高階駕駛輔助功能,在這款車上統(tǒng)統(tǒng)都能支持。而且,新車還配備了千里眼和哨兵模式,平時(shí)哪怕是夜間出行,也能盡可能的避免磕碰和其他諸如“碰瓷”一類的突發(fā)情況。
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另外,新車在空間方面也很有亮點(diǎn)。海獅05EV內(nèi)部擁有超三十處儲(chǔ)物空間,中控區(qū)域可以放置各種小物,并且擁有行業(yè)首搭磁吸式紙巾盒,包括后排及后備廂等地方都設(shè)置了多處隱藏掛鉤,基本上全家人出行的收納需求,它都能輕松滿足。而且,這款車還在車頭部分留有110升超大前備廂,平時(shí)露營(yíng)放置一些孩子們的零食,或是自己的包包用品,戶外工具等,隨手拿取,要比頻繁開車門拿東西更方便。
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同時(shí),新車還充分考慮到了不同性別以及不同年齡階段的出行需求。比如,針對(duì)女性出行可能需要化妝的場(chǎng)景,新車全系標(biāo)配了全系標(biāo)配磁吸式LED柔光美妝鏡。針對(duì)夜間出行的需求,新車加入了大視野轉(zhuǎn)角輔助照明燈,夜間行車視線更清晰,也會(huì)更安全。更貼心的是,新車還配備了冷暖兩用車載冰箱,前排座椅還有三檔通風(fēng)加熱等高階配置,冬暖夏涼在座艙內(nèi)隨時(shí)都能實(shí)現(xiàn)。不得不說,在價(jià)值感這方面,海獅05EV真的給大家拉到一定的高度了。
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純電也暢快,駕控有亮點(diǎn)
一款真正全能的純電SUV,往往都是不“偏科”的,正如海獅05EV。這款車誕生于e平臺(tái)3.0 Evo,有全新一代CTB整車安全架構(gòu)加持,其在駕控、安全等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。這款車搭載了前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架,可實(shí)現(xiàn)4.65m同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑,即便頻繁遇到彎道,它也能穩(wěn)穩(wěn)把控。
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續(xù)航方面,新車有430km和520km兩種續(xù)航版本可選,這樣的續(xù)航水平也是這個(gè)級(jí)別里的主流水平了。而且,這款車有同級(jí)很少采用的后充電口設(shè)計(jì),充電更加便利。配合創(chuàng)新直流充電大功率優(yōu)化方案,可以做到18分鐘將電量從30%充到80%。這等于是只需要花上半集電視劇的時(shí)間,就能補(bǔ)能完成,通勤、旅行都不耽誤事。
另外,在安全性上,新車具備主后驅(qū)安全動(dòng)力架構(gòu)、轉(zhuǎn)向前置安全傳力架構(gòu)以及全球首創(chuàng)內(nèi)骨骼式CTB安全架構(gòu)三大安全子架構(gòu),安全標(biāo)準(zhǔn)絕對(duì)“過硬”。同時(shí),為了進(jìn)一步提升用戶出行的安全感,新車還配有全景影像、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等多項(xiàng)主被動(dòng)安全功能,說它在全方位無死角的守護(hù)用戶安全,其實(shí)一點(diǎn)也不夸張。
結(jié)語
比亞迪旗下的新車,似乎從來都沒讓人失望過,這一次的海獅05EV也是一樣。顏值、智能、安全、舒適、駕控五大維度優(yōu)勢(shì)突出,超百項(xiàng)核心標(biāo)配誠(chéng)意十足,至少在同一級(jí)別的車型里,我們鮮少能看到像海獅05EV這樣領(lǐng)先、周到的純電SUV。這也意味著,A級(jí)純電SUV的產(chǎn)品力水準(zhǔn)也會(huì)因此得以拔高,而這樣的拔高,對(duì)品牌、對(duì)行業(yè)、對(duì)用戶,都將有著一定的積極意義。
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