廣汽昊鉑HL官宣預(yù)售 直擊傳統(tǒng)MPV痛點 全家出行最優(yōu)解？

當(dāng)合資MPV們正奮力捍衛(wèi)其江湖地位的時候，昊鉑HL帶著27.98萬起的預(yù)售價殺奔了過來。這款車型有著陸地游艇的稱號，賣點卻不僅僅是黑科技，而是它能解決其他車型沒有解決好的痛點，這樣昊鉑HL相當(dāng)于給“豪華”多了一些新的注解。

在過去，雖然人們很認同MPV也能成為家庭出行首選的觀點，但MPV在家用車市場的長期慢熱，說明這些車型還有許多值得改進的空間。另外，無論是車壇老將別克GL8（參數(shù)丨圖片）、廣汽本田奧德賽、北京現(xiàn)代庫斯途、豐田賽那等等，他們在很長一段時間的賣點都是尺寸和配置。又或者希望在開拓家用車的同時，還能受接待市場的歡迎。

但陸地游艇廣汽昊鉑HL不一樣的地方在于它針對消費痛點進行了一系列有針對性的改變，比如造型笨重、能耗高和智能化缺失等等。尤其在智駕方面，廣汽昊鉑HL帶來的全新GSD高階智駕，將R毫米波雷達，V攝像頭，L激光雷達和Orin-X芯片這些硬核配置直接列為了標(biāo)配。比起那些純視覺無圖端到端啥的，廣汽昊鉑HL在硬實力方面就更加高級。

除了擁堵路況下自主跟車、復(fù)雜彎道等場景，它還能正確識別錐桶并主動避讓、動態(tài)繞行障礙物等等，除了前向碰撞預(yù)警 FCW/自動緊急制動 AEB/ 交通標(biāo)志識別、TSR盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警 BSD/車道偏離預(yù)警 LDW/車道保持輔助 LKA、集成式巡航輔助 ICA、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng) ACC、540°全景可視泊車輔助系統(tǒng)、超級智慧泊車、雙線融合超級魔毯等等統(tǒng)統(tǒng)列為了標(biāo)配。只有全場景智駕在最低配被列為了選裝。

就這智駕水平來說，足以讓一大波合資品牌們有些腿抖。接下來就是底盤方面了，軸距長是MPV的優(yōu)勢，但廣汽昊鉑HL同樣也和友商們拉開了差距。空氣懸架+SDC智能可變阻尼減振器、前輪四活塞固定卡鉗、鷹爪系統(tǒng)ASTC這些也是標(biāo)配，無論高速、城市路段還是非鋪裝公路或者比較差的路廣汽昊鉑HL都更強大。

至于舒適性和科技感，廣汽昊鉑HL給到的答案也同樣強大。當(dāng)其他車企還在堆砌屏幕數(shù)量時，昊鉑HL用NASA標(biāo)準(zhǔn)的127.5°零壓角詮釋了豪華的本質(zhì)——不是材料的堆砌，而是對每個家庭成員身體曲線的精準(zhǔn)支撐。這種對"代際舒適"的理解，讓六座布局不再是冰冷的數(shù)字游戲。

由此可見，廣汽昊鉑HL并不是在模仿游艇的奢華表象，而是將那種自由、舒適、掌控感的精神內(nèi)核，注入到家庭出行的每一個細節(jié)中。當(dāng)其他車企還在爭論"冰箱彩電大沙發(fā)"時，昊鉑HL已經(jīng)用游艇級的產(chǎn)品思維，在30萬級市場樹起新標(biāo)桿。這場家庭出行方式的巨變，對合資品牌們來說絕非好事。