合肥:新千萬人口城市奇跡是如何煉成的!
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毫不諱言,合肥是我最喜歡的城市之一,因為他創(chuàng)造過奇跡——新能源汽車方面的傳奇。
今天,他又創(chuàng)造了另外一個奇跡。
2025年3月,安徽省統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,合肥市常住人口突破千萬大關(guān),達到1000.2萬人,成為長三角地區(qū)繼上海、蘇州、杭州之后的第四個人口超千萬城市。
這一里程碑式的跨越,不僅標志著合肥躋身全國第十八個“千萬人口俱樂部”,更折射出這座中部城市在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新驅(qū)動和城市治理上的非凡魄力。從“江淮小邑”到“萬億之城”,合肥這座千萬人口城市奇跡是如何煉成的?
一、產(chǎn)業(yè)聚人:從“科教基地”到“產(chǎn)業(yè)高地”的跨越。
合肥人口增長的根本動力,在于其以產(chǎn)業(yè)升級為核心的城市發(fā)展戰(zhàn)略。過去十年,合肥瞄準戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),通過“以投帶引”的資本招商模式,成功打造了新能源汽車、集成電路、新型顯示等世界級產(chǎn)業(yè)集群,形成了強大的產(chǎn)業(yè)虹吸效應。
在新能源汽車領(lǐng)域,合肥的表現(xiàn)尤為亮眼。2024年,合肥新能源汽車產(chǎn)量突破135萬輛,占全國總產(chǎn)量的近10%。這一成績的背后,是比亞迪、蔚來、大眾安徽等頭部車企的密集布局。比亞迪合肥基地一期項目投產(chǎn)僅一年便實現(xiàn)產(chǎn)值超百億元;蔚來汽車在合肥建立全球總部后,帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集聚,形成“研發(fā)+制造+服務”的完整生態(tài)。據(jù)合肥市統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2024年全市汽車制造業(yè)增加值同比增長28%,對工業(yè)經(jīng)濟增長的貢獻率超過40%。
在新型顯示和集成電路領(lǐng)域,合肥同樣占據(jù)行業(yè)制高點。京東方、維信諾等龍頭企業(yè)的落戶,使合肥成為全球最大的顯示屏面板生產(chǎn)基地之一;長鑫存儲、晶合集成等企業(yè)的崛起,則填補了國內(nèi)高端芯片制造的空白。2024年,合肥集成電路產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長30%,動態(tài)存儲芯片市場占有率躍居全球前列。這些高附加值產(chǎn)業(yè)的集聚,不僅創(chuàng)造了大量高薪崗位,更吸引了大批技術(shù)人才涌入。
二、人才強市:從“搶人”到“留人”的系統(tǒng)性布局。
合肥深知,產(chǎn)業(yè)競爭的本質(zhì)是人才競爭。為此,合肥構(gòu)建了覆蓋人才引進、培養(yǎng)、服務的完整生態(tài),讓人才“引得進、留得住、用得好”。
在政策層面,合肥推出“人才新政20條”“重點產(chǎn)業(yè)人才7條”等系列舉措,對頂尖人才團隊最高給予1億元資助,對高校畢業(yè)生提供購房補貼、租房補貼等安居保障。2024年,合肥新增就業(yè)參保大學生35萬人,高技能人才16.1萬人,新認定高層次人才數(shù)量同比增長110%。這些數(shù)據(jù)背后,是合肥將人才視為城市發(fā)展核心資源的戰(zhàn)略定力。
在載體建設上,合肥依托中國科學技術(shù)大學、合肥工業(yè)大學等高校資源,打造“科大硅谷”“量子信息未來產(chǎn)業(yè)科技園”等創(chuàng)新平臺,推動產(chǎn)學研深度融合。目前,合肥擁有國家級研發(fā)平臺超150個,院士工作站138家,每萬人發(fā)明專利擁有量突破120件。這種“科技—產(chǎn)業(yè)—人才”的良性循環(huán),使得合肥在量子信息、空天信息等前沿領(lǐng)域占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢。
三、城市進化:從“基建狂魔”到“宜居宜業(yè)”的品質(zhì)提升。
人口規(guī)模的擴張,對城市承載力提出更高要求。合肥通過優(yōu)化空間布局、完善公共服務、推進智慧治理,實現(xiàn)了城市品質(zhì)的全面提升。
在空間規(guī)劃上,合肥實施“中心引領(lǐng)、多極支撐”的發(fā)展戰(zhàn)略,主城區(qū)聚焦現(xiàn)代服務業(yè)和科技創(chuàng)新,副中心如新橋科創(chuàng)示范區(qū)、東部新城重點承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,縣域經(jīng)濟則依托特色產(chǎn)業(yè)錯位發(fā)展。這種梯度布局既緩解了主城區(qū)的資源壓力,又為人口分布提供了多樣化選擇。
在民生領(lǐng)域,合肥持續(xù)加大教育、醫(yī)療、交通等領(lǐng)域的投入。2024年,合肥新改擴建中小學28所、幼兒園45所,新增學位超6萬個;三甲醫(yī)院增至15家,緊密型縣域醫(yī)共體實現(xiàn)全覆蓋;軌道交通運營里程突破200公里,軌道交通網(wǎng)密度居全國前列。這些舉措顯著提升了市民的幸福感和歸屬感。
在智慧城市領(lǐng)域,合肥建成全省首個城市大腦,實現(xiàn)政務數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,政務服務“一網(wǎng)通辦”率達99.8%。智慧交通、智慧環(huán)保等應用場景的落地,讓城市運行更加高效便捷。
四、區(qū)域協(xié)同:從“省會獨大”到“都市圈共生”的格局重構(gòu)。
合肥的崛起并非單打獨斗,而是與長三角一體化戰(zhàn)略深度融合的結(jié)果。作為長三角城市群副中心,合肥主動對接滬蘇浙優(yōu)質(zhì)資源,推動產(chǎn)業(yè)協(xié)作、創(chuàng)新協(xié)同和要素流動。
在產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面,合肥與上海張江科學城共建“科創(chuàng)飛地”,聯(lián)合攻關(guān)量子計算、人工智能等關(guān)鍵技術(shù);與蘇州工業(yè)園區(qū)合作共建集成電路產(chǎn)業(yè)園,導入先進管理經(jīng)驗和技術(shù)標準。這種“研發(fā)在外、轉(zhuǎn)化在肥”的模式,加速了科技成果的產(chǎn)業(yè)化進程。
在交通互聯(lián)上,合肥高鐵網(wǎng)絡輻射全國,商合杭、合安高鐵的開通使合肥與長三角主要城市形成“1小時經(jīng)濟圈”。中歐班列的常態(tài)化運行,則打通了國際物流通道,助力本土企業(yè)開拓海外市場。
這種開放包容的發(fā)展姿態(tài),使得合肥在吸引外來人口的同時,也強化了自身作為區(qū)域增長極的功能。2024年,合肥常住人口中遷移凈增人口占比達87.9%,其中來自長三角其他城市的遷入人口占比超過60%。
五、未來展望:從“千萬人口”到“千萬機遇”的持續(xù)探索。
站在千萬人口的新起點上,合肥面臨新的挑戰(zhàn)與機遇。如何在人口紅利向人才紅利轉(zhuǎn)變的過程中保持競爭優(yōu)勢?如何平衡人口增長與資源環(huán)境的承載壓力?這些問題考驗著城市管理者的智慧。
未來,合肥需進一步深化產(chǎn)業(yè)升級,推動傳統(tǒng)制造業(yè)向智能制造、綠色制造轉(zhuǎn)型,培育更多具有全球競爭力的產(chǎn)業(yè)集群。同時,需加強公共服務均等化建設,尤其是在教育、醫(yī)療、住房等領(lǐng)域持續(xù)補短板,構(gòu)建全齡友好型社會。此外,合肥還應發(fā)揮科創(chuàng)優(yōu)勢,在碳中和、AI等未來產(chǎn)業(yè)搶占先機,為可持續(xù)發(fā)展注入新動能。
曾幾何時,合肥投資蔚來成為完美的投資典范。今天,在千萬人口城市的基礎(chǔ)上,合肥能不能抓住下一個風口呢?讓人期待!
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