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      一文看懂比亞迪「天神之眼」技術矩陣:全民智駕時代的底層邏輯

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      最近討論度最高的還是比亞迪以「天神之眼」技術矩陣強勢破局,首次實現從百萬豪車到7萬級家用車的全場景智駕覆蓋,對于行業來說這是一個拐點,讓智駕從高配變標配!關于具體技術方案,可以看看官方給出的這張圖,我簡單提煉了一下這三大核心方案的技術內核。



      1. 天神之眼A(DiPilot 600)

      硬件配置:3顆激光雷達+雙Orin X芯片+易四方泊車系統

      場景覆蓋:城區/高速/泊車全域領航(行業唯一三域全通方案)

      市場定位:搭載于仰望U8等百萬級車型

      2. 天神之眼B(DiPilot 300)

      硬件配置:單激光雷達+Orin X芯片+易三方泊車

      場景覆蓋:城市領航+高速領航(騰勢Z9GT支持跨層記憶泊車)

      市場定位:搭載于騰勢及比亞迪中高端車型(如漢、唐高配版)

      3. 天神之眼C(DiPilot 100)

      硬件配置:純視覺方案(前視三目5R12V12U傳感器)

      場景覆蓋:高速NOA+記憶領航(2025年OTA)+代客泊車

      市場定位:覆蓋7-20萬主力市場,通過BEV+Transformer+占用網絡技術實現低成本高階智駕,打破行業「無激光不上智駕」的潛規則。

      可以說,比亞迪這套技術體系不僅重新定義了行業標準,更以「標配化」策略推動智駕技術全民化。

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