曾經(jīng),你們嘲諷比亞迪沒有智駕,今天,比亞迪教你們重新做人!
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2月10日,比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),直接宣布其全系車型將搭載高階智駕技術(shù),首批上市21款車型,覆蓋7萬級到20萬級,全部搭載天神之眼C智駕系統(tǒng)。狠不狠?7萬塊錢的海鷗都可以享受高階智駕了!
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天神之眼C配備全球獨(dú)創(chuàng)二郎神前視三目5R12V12U感知硬件及端到端控制算法,實(shí)現(xiàn)架構(gòu)、傳感器、算法、數(shù)據(jù)四大領(lǐng)先,高速和城市快速路可完成自動(dòng)上/下匝道、車道保持、巡航駕駛、自主換道、避開/繞行部分障礙物等駕駛?cè)蝿?wù)。
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另外針對用戶上下班通勤等高頻出行場景,比亞迪還開發(fā)了記憶領(lǐng)航MNOA功能,可以完成紅綠燈啟停、復(fù)雜路口通行、自動(dòng)超車、全場景繞行禮讓、博弈變道等行為。當(dāng)然遙遙領(lǐng)先的代客泊車AVP功能就更不用提了。
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比亞迪的偉大不在于他們開發(fā)出了這些高級功能,而在于他們會(huì)在成本降下來后敢于把這些先進(jìn)技術(shù)下放到平民車型,從劃時(shí)代的刀片電池、第五代DM技術(shù)到今天的天神之眼智駕系統(tǒng)莫不如是,這也是我一直對比亞迪心懷敬意的原因。
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比亞迪放大招開啟全民智駕,直接把曾經(jīng)看似高深的智駕門檻給踢得粉碎,把高階智駕,把舒適與安全帶入尋常百姓家。另一方面,有了大眾用戶的參與,也會(huì)大大促進(jìn)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展和普及,讓智能駕駛的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程大大提速。
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我想說,新能源汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)革命、技術(shù)平權(quán)最終還是比亞迪來推動(dòng),再次向比亞迪致敬!
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