陜西
戰(zhàn)斗機(jī)的研制一直對俄國具有特殊的價值。在蘇聯(lián)時期，在與美國研制的技術(shù)對抗的背景下，工程師們被賦予了制造高超音速多用途飛機(jī)的任務(wù)。
蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人確信美國正在進(jìn)行這種發(fā)展，因此準(zhǔn)備了答復(fù)。其需要的是一架飛機(jī)，與變種不同，它可以充當(dāng)偵察機(jī)或轟炸機(jī)，但可以瞄準(zhǔn)航母編隊。米格飛機(jī)工程師參與了該項目，這是相當(dāng)奇怪的，因為轟炸機(jī)主要由圖波列夫設(shè)計局負(fù)責(zé)。新項目被稱為米格-301，后來被稱為米格-321。
這架飛機(jī)的最高時速為5300公里/小時，巡航速度為4250公里/小時，這是由沖壓發(fā)動機(jī)和TRD的聯(lián)合動力裝置實現(xiàn)的。最高飛行高度為37公里，工作高度為27公里。根據(jù)工程師的想法，為了達(dá)到如此高的速度，使用了獨(dú)特的空氣動力學(xué)方案，其中機(jī)翼折疊，飛機(jī)像箭一樣飛行。
由于客觀原因，這個項目長期以來被認(rèn)為是突破性的，非常有前途。考慮到打擊航空母艦的目標(biāo)是在防空系統(tǒng)無法觸及飛機(jī)的高度，這級戰(zhàn)斗機(jī)可能會成為美國人的一個非常嚴(yán)重的頭痛。然而，當(dāng)項目已經(jīng)完成并將文件提交給管理層時，由于開發(fā)成本太高，決定凍結(jié)項目。因而這樣一架飛機(jī)從未制造過。
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