【一句新聞】12.23-12.29鋰電行業新聞速覽

本田日產啟動合并談判

12月23日，據媒體報道，日本汽車制造商本田汽車公司和日產汽車公司23日在東京共同宣布，雙方已就合并事宜簽署諒解備忘錄，將正式開啟合并談判。二者將以共同出資成立一家控股公司、雙方均作為該控股公司子公司的方式進行合并。另外，根據雙方發布的公告，三菱汽車也考慮簽署諒解備忘錄，探討參與業務整合。三菱汽車計劃在2025年1月底之前給出最終決定。目前，日產持有三菱汽車24%的股份。

常州鋰源與LG新能源簽訂合同

12月24日，龍蟠科技發布公告，其旗下控股子公司常州鋰源及三級控股子公司亞太鋰源與LG新能源修訂了雙方于今年2月簽署的《長期供貨協議》，在2028年前，常州鋰源向LG新能源銷售的磷酸鐵鋰正極材料數量，將從16萬噸猛增到26萬噸。

阿維塔拒用雜牌電池

12月24日，阿維塔舉辦了發布會，帶來重磅產品“磐石底盤”，該底盤為CIIC一體化智能底盤，主打智能和安全，定位高效安全底座。發布會現場，阿維塔汽車CEO陳卓受邀出席并登臺發言，陳卓在演講中提到：阿維塔只用寧德時代電池，不用其他雜牌電池。

小米汽車攜手“蔚小理”開展充電網絡合作

12月25日，小米創始人、董事長雷軍在微博發文稱，小米汽車攜手蔚來、小鵬汽車、理想汽車開始充電網絡合作，包括超1.4萬根蔚來充電樁、超9000根小鵬充電樁、超6000根理想充電樁，入駐小米充電地圖，支持在充電地圖中實時查看動態數據。

億緯鋰能與美洲客戶簽署合作協議

12月25日，惠州億緯鋰能股份有限公司發布關于與美洲某集團客戶簽署合作協議的公告，宣布億緯鋰能及孫公司EVE Energy Malaysia Sdn. Bhd.（簡稱“億緯馬來西亞”）與美洲某集團客戶簽署合作協議，億緯鋰能及億緯馬來西亞為客戶提供電芯。通過這份協議，億緯鋰能及億緯馬來西亞與客戶就電芯供應達成了長期供貨關系

寧德時代擬于港股上市

12月26日，寧德時代公告，為進一步推進公司全球化戰略布局，打造國際化資本運作平臺，提高綜合競爭力，公司擬發行境外上市外資股（H股）股票并申請在香港聯合交易所有限公司主板掛牌上市。

楚能新能源簽訂海外大單

12月26日，楚能新能源與印度合作伙伴在楚能全球總部簽署了5GWh儲能系統項目合作協議，雙方將圍繞楚能5MWh電池預制艙CORNEX M5儲能系統項目開展深度合作。前兩期項目將于2025年開工，規模分別為220MWh和750MWh。

新簽合作協議

12月24日，星源材質公告，公司子公司英諾威（新加坡）有限公司與珠海冠宇達成《戰略合作協議》，雙方將在鋰電隔膜材料生產、開發、加工、銷售等方面，利用各自的優勢，進行全面的合作。

12月24日，瑞浦蘭鈞能源股份有限公司與廣西柳工機械股份有限公司在常州簽署了2025年年度商務合作協議。

新增簽約、開工、投產項目

12月25日，經緯恒潤一期項目首條生產線投產儀式舉行。

12月25日，國內最大的電化學儲能項目——華能隴東能源基地新能源配套儲能項目在甘肅省慶陽市環縣全面開工。

12月25日，山東省投資項目在線審批監管平臺信息顯示，山東亙元新材料股份有限公司公布投資50億元建設20萬噸/年產鋰電池材料項目。該項目建設起止年限為2025年至2028年，位于威海市文登經濟開發區。

12月26日，四川省眉山市（上海）招商推介會暨2024年項目集中簽約儀式在上海國際會議中心舉行。據了解，此次簽約儀式共集中簽約項目40個，合同金額464億元。其中，江蘇超電（眉山）動力電池Pack及電芯生產項目總投資40億元，建設年產10GWh超級快充動力電池Pack及4GWh超級快充動力電芯項目，建成投產后預計總產值60億元。